每經記者 黃辛旭    每經編輯 孫磊

10月16日，中國共產黨第二十次全國代表大會在北京隆重召開，企業界對二十大報告反響熱烈。小牛電動CEO李彥向《每日經濟新聞》記者分享了他的感悟。

“二十大報告指出要推動綠色發展，加快發展方式綠色轉型，加快推動產業結構、能源結構、交通運輸結構等調整優化等。作為企業的管理者，我深知加快推動全面綠色轉型，實現雙碳目標的過程中，企業將要扮演不可或缺的角色，發揮重要作用。一方面，企業作為碳排放的主體，必然承擔著碳達峰、碳中和的絕大部分任務；另一方面，企業可以通過開辟新路徑、提供新技術、創造新產品，成為助力我國低碳轉型的中堅力量。” 李彥說。

圖片來源：企業供圖

成立于2014年的小牛電動，定位為“智能城市出行解決方案的提供商”。2015年，小牛電動開創了智能鋰電的新品類，通過N1這款產品正式進入公眾視野。目前，小牛電動已推出NQi、MQi、UQi、RQi、TQi、SQi等多個系列電動自行車、電動摩托車等。

從銷量來看，2021年，小牛電動首次突破百萬，達到103.9萬輛，同比增長72.5%，全年營收37.05億元，同比增長51.6%。截至2022年二季度，小牛電動中國特許經營門店數量達到3329家，海外銷售網絡已通過43家經銷商覆蓋了全球50多個國家和地區。

“綠色出行是未來出行的大方向。作為城市出行領域中的小小一環，小牛電動也希望能通過更好的產品，不斷滿足人民對美好生活的向往。我們不僅僅是提供電動車這一出行產品，小牛電動希望我們所打造的綠色低碳的生活方式，可以影響著全球50多個國家和地區的出行人群。”李彥說回顧企業發展時談到了小牛電動的愿景。

今年8月，小牛電動發布了首份ESG報告，涵蓋環保低碳攜手同行、綠色制造減廢節能等方面。該報告顯示，2021年，小牛電動的用戶累計騎行37億公里，相當于減少碳排放93.6萬噸。截至目前，小牛電動全球用戶累計騎行里程已超過144億公里，已經較同里程燃油車減少了360萬噸碳排放，相當于種植了1.8億棵梭梭樹。

“隨著全球布局戰略的進一步推進，我們的觸角未來還會延伸到更廣泛的區域。隨著新國標的出臺和低碳經濟的興起，也有越來越多的廠商加入到智能鋰電這個賽道，小牛電動希望可以通過我們的實際行動，推動整個電動（自行）車行業向著更加綠色環保的方向發展。”李彥說。

封面圖片來源：企業供圖