每經記者 王郁彪    每經編輯 劉雪梅    

10月16日，中國共產黨第二十次全國代表大會在北京隆重召開，企業界對二十大報告反響熱烈。滿幫集團董事長兼CEO張暉向《每日經濟新聞》記者分享了他的感悟。

“黨的二十大報告鼓舞人心，催人奮進。”作為一名交通運輸領域數字貨運平臺的創辦者，張暉對交通強國、網絡強國和數字中國感受頗深，“五年前，‘建設交通強國’寫入黨的十九大報告；如今，黨的二十大報告再次提出，建設現代化產業體系，堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國。”

滿幫集團董事長兼CEO張暉 圖片來源：受訪者供圖

張暉表示，制造強國離不開制造業物流高質量發展，建設現代流通體系，暢通國民經濟循環，事關經濟社會發展大局。交通運輸是國民經濟基礎性、戰略性、先導性產業，也是重要服務性行業，是服務構建新發展格局的重要支撐。

黨的十八大以來，滿幫等數字貨運平臺不斷加強技術創新，率先將貨運匹配流程數字化，同時打造了一個數字化、標準化和智能化的智慧物流生態平臺，充分釋放網絡貨運平臺的發展動能，助力物流業及實體經濟降本增效，向上服務上游商家，向深服務制造工廠，向下服務鄉村，推動物流業和制造業、農業深度融合，共同服務實體經濟。

張暉指出，現代物流是“交通強國”的重要內容。未來，滿幫將繼續在科技創新上下更大功夫，通過更多先進技術賦能司機和貨主，助推物流業數智化升級，加快打造新業態新模式，促進產業鏈、供應鏈、價值鏈深度融合，助力實體經濟高質量發展。

此外，綠色高效、可持續發展是走向交通強國的重要方向。2021年，滿幫平臺通過數據智能實現車貨供需的高效匹配，降低“三空”（空駛、空置、空載），提升車輛實載率，實現節能減排和“雙碳”目標，2021年累計減少碳排放近1000萬噸。

張暉表示，滿幫將堅定不移地落實加快建設交通強國的要求,以數字技術推動建設智慧物流，助力公路貨運領域碳減排。

封面圖片來源：每經記者 張韻 攝