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據央視新聞8日消息，烏克蘭媒體當地時間7日報道稱，烏克蘭安東諾夫飛機制造廠總經理葉夫根尼·加夫里洛夫（Yevgeny Gavrilov）表示，該公司已開始建造新的安-225飛機，以取代2月在基輔地區戈斯托梅爾被摧毀的那架。據透露，目前建造已完成30%。加夫里洛夫表示，建造工作正在一個秘密地點進行。新建造的安-225將使用新部件和受損飛機的部件制造。

安225運輸機。圖片來源：視覺中國

據央視新聞5月27日消息，當地時間26日，烏克蘭媒體發布視頻稱，安-225運輸機殘骸被烏方從戈斯托梅利機場拖走。烏克蘭總統澤連斯基此前曾表示，計劃籌集8億美元建造第二架安-225。

據央視軍事4月3日報道，俄烏沖突爆發后，全球最大運輸機安-225在戰火中被毀。當地時間4月2日，烏克蘭媒體曝光了安-225殘骸的視頻。據烏克蘭媒體報道，當地時間4月2日，安-225的機長德米特羅在這架世界最大運輸機被毀后首次來到它的殘骸旁。據介紹，德米特羅兩個月前還駕駛這架安-225完成了一次飛行任務。

△記者報道視頻截圖。圖片來源：央視

視頻畫面顯示，安-225停放的機庫部分坍塌，飛機機身前半部分完全被毀，僅剩下3臺發動機和殘損的機身。自俄烏沖突開始，安-225被停放于烏克蘭基輔市附近的安東諾夫機場。有不少航空愛好者為安-225的安危感到擔憂。

△記者報道視頻截圖。圖片來源：央視

當地時間3月4日，俄羅斯第一頻道記者探訪安東諾夫機場，現場視頻顯示，安-225已經毀于戰火。

安-225代號“Mriya”，俄語意為“夢想”，是世界上最大的運輸機，誕生于蘇聯時期，1988年12月完成首次試飛。由于缺乏資金，安-225一共生產了兩架，第二架只造了一半。

安-225機長84米，高度超過18米，由6臺發動機提供動力，最大載重量250噸，被稱為“空中巨無霸”。但不少專家認為，安-225至少有超過300噸的載重能力，且擁有長時間的續航能力，即使在全負載重的情況下仍能持續飛行約2500公里。

圖片來源：央視軍事

當初，安-225的研制目的是運輸大型航天設備，如火箭零部件和航天飛機零部件，其頂部可搭載“暴風雪”號航天飛機。這架安-225運輸機歸烏克蘭所有。

全球新冠疫情暴發后，安-225多次來華為多個國家運送防疫物資。今年2月初，安-225還曾5次來華，降落天津機場執行運送防疫物資任務，這也是它最后一次飛抵中國。

每日經濟新聞綜合央視新聞、央視軍事

封面圖片來源：視覺中國