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一年內換了兩次董事長,2年多賣出不到1.5萬輛!這家造車新勢力,要開往美股?

每日經濟新聞 2022-11-25 00:17:59

每經記者 孫磊    每經編輯 裴健如 何小桃    

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近日,愛馳汽車迎來高層人事調整。其中,陳炫霖辭去公司董事長職位,繼續擔任董事;原CEO張洋擔任董事長。此外,愛馳汽車還任命邱孝川為公司CEO,協助張洋負責公司日常運營管理工作。

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圖片來源:每日經濟新聞 資料圖

公開資料顯示,陳炫霖同時擔任十余家公司法定代表人,現任上海中通瑞德投資集團有限公司董事長,兼任上海萬象汽車制造有限公司董事長,第十三屆上海市政協委員,上海市浙江商會執行副會長,上海市臺州商會常務副會長。陳炫霖目前執掌的中通瑞德投資集團(廣微控股)是一家聚焦泛交通產業投資及產業運營的綜合性集團,公司產業涉及汽車制造與商貿、通航產業及科技制造領域,主要產業公司為萬象汽車、浙江中通控股、亞聯公務機等。

實際上,今年以來愛馳汽車已經進行過多次人事調整。

早在今年年初,愛馳汽車的管理團隊就進行過相應的調整。彼時,愛馳汽車官網信息顯示,原董事長兼創始人付強擔任總裁,投資人陳炫霖則接任董事長一職,公司CEO也變更為張洋。付強認為:“陳炫霖擁有多年汽車投資和運營管理經驗,新團隊的到來,將為愛馳賦能新的發展動力和商業前景,有效提升公司市場渠道、資本運營、用戶體驗和數字化發展等能力。”

今年7月,愛馳汽車再度進行人事調整。啟信寶顯示,愛馳汽車于7月19日完成法定代表人等事項工商信息變更,其中,法定代表人由付強變更為陳炫霖。此外,愛馳汽車高管團隊也發生了變更,王東晨、谷峰、吳靜三名董事退出,新增金新和張洋兩名成員加入。隨后,在今年11月22日,愛馳汽車法定代表人再度由陳炫霖變更為張洋。

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圖片來源:啟信寶

如今,陳炫霖又將卸任董事長一職。據悉,陳炫霖此前曾參與愛馳汽車多輪融資,但并沒有汽車行業相關經驗。相比之下,新任董事長張洋曾任蔚來產業發展副總裁等職務,具有豐富的汽車行業經驗和資源。

公開數據顯示,愛馳汽車自2020年6月交付以來,2020年、2021年在國內分別交付2600輛、3011輛;2022年1~8月國內累計銷量2824輛。總體來看,自首款量產車愛馳U5上市以來,愛馳汽車國內及海外總銷量不足1.5萬輛。

江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔在接受《每日經濟新聞》記者采訪時曾表示,愛馳汽車品牌度不高,很難在一、二線城市有所突破,同時愛馳U5在智能網聯、創新性等方面不強,且同質化嚴重,在出海方面成效也一般,導致其產品銷量表現低迷。

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圖片來源:每日經濟新聞 資料圖

銷量的低迷也在一定程度上影響了愛馳汽車的財務狀況。相關數據顯示,2018年,愛馳汽車營業收入為3319萬元,凈利潤虧損9.7億元;2019年一季度,愛馳汽車營業收入為37萬元,凈利潤虧損2.54億元。截至2019年3月31日,愛馳汽車負債總額為24.07億元,資產負債率已達97.5%。

值得一提的是,為了獲得資金方面的支持,愛馳汽車在今年還被傳出計劃赴美股IPO的消息。

今年9月16日,教培企業華夏博雅發布公告稱,該公司已與愛馳汽車運營公司Aiways Holdings Limited達成不具約束力的合作意向,收購愛馳汽車所有發行在外的股權。根據意向書條款,愛馳汽車估值總金額范圍為50億~60億美元,收購完成后,愛馳汽車所有股權將被轉換為上市公司的普通股。對此,愛馳汽車方面表示,對上市相關事宜不予置評。

在此背景下,新任董事長上任之后,愛馳汽車在市場終端和資本市場的表現是否會迎來新的走勢?業內將持續關注。

記者|孫磊 編輯|裴健如 何小桃 杜恒峰

校對|盧祥勇

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