每經記者 王郁彪    

每經評論員 王郁彪

北京時間11月27日凌晨3點，世界杯C組第二輪，首戰爆冷輸球的阿根廷隊對陣墨西哥隊。第64分鐘，梅西世界波破門；第87分鐘，恩索·費爾南德斯鎖定勝局。最終阿根廷隊2比0戰勝墨西哥隊，讓阿根廷隊保留了晉級希望。

而在此戰前的11月26日晚，極兔速遞剛剛官宣，梅西成為極兔首位全球品牌代言人。毫無疑問，粉絲經濟之下，梅西的世界波進球帶來的話題、熱度和影響力，都會一定程度上延伸或映射到其代言的品牌。這對極兔速遞而言，顯然是一次時機恰到好處的品宣助力。

“在綠茵場上滾動的不是足球，而是黃金。”作為全球頂級體育賽事，世界杯的“商業世界”同樣熱鬧非凡，包括梅西在內的足壇明星成為更多品牌所追逐的對象，這也是世界杯以及球星本人的商業價值所在。

筆者認為，世界杯期間官宣頂級球星代言，升級快遞品牌形象，以極兔為首的國內頭部快遞企業（含國內運營快遞品牌）彰顯全球化視角的同時，亦能體現其海外業務的戰略決心。

特別是2022年，極兔全球業務版圖不斷拓展。今年1月，極兔宣布啟動位于阿聯酋和沙特阿拉伯兩國的快遞網絡運營；2月，極兔正式進入拉丁美洲市場，在墨西哥起網運營；6月，極兔起網埃及。據極兔官網介紹，其目前快遞網絡已覆蓋13個國家，國際物流業務也覆蓋多個國家和地區。

當前，海外業務占比如何，已然成為衡量一家快遞企業全球化競爭力的核心指標。而海外業務和全球戰略的推進，對于已經進入高度競爭時代、且處在行業出清階段的國內快遞企業而言尤為重要。但需要注意的是，單個國家快遞市場業務量有天花板，因此快遞需要用區域一體化的角度去看，落實到企業層面，意味著各家需要成體系的戰略支持。

那么，企業應如何進行成體系的戰略支持？筆者認為，一方面，海外市場規模覆蓋程度需要進一步擴大，同時，要對率先覆蓋的區域進行業務內的深耕。

據筆者觀察，作為國內快遞企業普遍選擇的出海第一站——東南亞地區，如今多個玩家已經形成了進一步聚焦和細化的打法思路，東南亞快遞市場分層也漸漸明晰。這也為其他海外區域的快遞業務營運和深耕，打了個模板。

另一方面，除了品牌形象上的加碼、更廣的海外市場覆蓋，快遞是傾向重資產投入且需要網絡間相互高度配合的行業，特別是在品牌落地的前期。因此，無論是干線運輸資源、貨運樞紐等硬件設施的投入，快遞企業們都需要在全球化戰略長線布局中，投出至關重要的一環又一環。

一個具有標志性的案例是，11月27日，鄂州花湖機場貨運航線開通運行，順豐執飛首條“鄂州=深圳”航線。而擁有77架全貨機的順豐航空，已搭建起“覆蓋全國、輻射亞洲、延伸歐美”的航線網絡。

此外，快遞企業做全球化戰略布局，品牌形象的升級必不可少，但需警惕“天價代言”，不要只做“面子工程”，快遞行業整體處于微利時代，只有把基礎設施搭建好、服務質量跟得上，真正贏得消費者的口碑，才能真正匹配得上全球戰略的野心。

封面圖片來源：IC photo