每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：據悉采埃孚已經量產了200萬臺驅動電機，而采用了800V SiC技術的電驅動橋將于今年量產。SiC電驅的最大亮點是通過用SiC來代替傳統硅基半導體，較之前的400V 電驅在輸出功率上提升33%、重量上減少25%、峰值效率提升11%。據報道，采埃孚第二代電驅將2025年開始向寶馬、奧迪、保時捷等潛在客戶銷售。請問得潤電子是否參與其產業鏈？

得潤電子（002055.SZ）12月6日在投資者互動平臺表示， 公司目前重點發展新能源汽車車載電源管理模塊業務，相關高壓快充產品也已應用SiC材料，以減少產品體積，提升產品效率及性能。

(記者 畢陸名)

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