每經編輯 李澤東    

據央視新聞援引俄新社報道，當地時間7日，俄羅斯總統普京與阿聯酋總統穆罕默德通電話。雙方討論了西方國家對俄羅斯石油限價的問題。

據了解，歐盟和七國集團等對俄海運出口原油設置每桶60美元價格上限的協議當地時間12月5日起生效。對此，俄羅斯副外長里亞布科夫6日表示，西方國家需要有所準備，俄羅斯必然會出臺回應措施，并且不會在反擊手段上縮手縮腳。

據央視新聞援引塔斯社報道，當地時間6日，俄羅斯政府副總理諾瓦克表示，針對西方國家采取的限定俄羅斯石油價格的措施，俄方正在改變石油出口方面的物流鏈條，同時有可能少許降低石油開采量。

他還指出，對俄羅斯石油價格的限制將導致國際原油價格上漲，俄方將在今年年底前出臺相關應對措施。

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另據英國《金融時報》報道，歐盟成員國外長將于12月12日在布魯塞爾就新一輪對俄制裁進行討論，包括禁止歐盟成員國對俄羅斯采礦業進行新投資，旨在削弱俄羅斯經濟。

據海外網援引俄羅斯衛星通訊社12月7日消息，俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃在談及歐盟對俄制定新一輪制裁措施時表示，俄方將從自身利益出發，對所有制裁作出回應。

主要產油國決定減產，“保價”意圖強烈

據澎湃新聞12月6日報道，石油輸出國組織（歐佩克）與非歐佩克產油國日前以視頻方式舉行第34次部長級會議，決定維持10月初確定的減產目標。

觀察人士指出，主要產油國決定繼續減產，說明其“保價”意圖強烈。當前正值西方國家對俄羅斯海運石油出口設置價格上限，主要產油國持觀望態度，將繼續評估西方對俄油限價及市場需求變化的影響。

主要產油國4日舉行會議并發表聲明稱，10月初的減產計劃“純粹出于市場考慮”，“后來被市場參與者認為是穩定全球油市的必要和正確之舉”。聲明同時強調，產油國隨時準備舉行會議，采取額外措施“在必要時支持原油市場的平衡和穩定”。

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據了解，今年9月，主要產油國時隔一年多后首次宣布下調月度產量，將今年10月的月度產量日均下調10萬桶；10月初宣布自11月起，在8月產量的基礎上將月度產量日均下調200萬桶。

分析人士指出，當前國際市場面臨巨大地緣政治風險，且利空、利多因素交織，主要產油國希望“低調”，仍在觀望、評估市場需求變化。

限價俄石油的后果開始顯現

另據參考消息援引英國《金融時報》網站12月5日報道，在西方對俄羅斯石油實施“價格上限”后，且隨著土耳其當局要求保險公司承諾任何通過其水域的船舶都得到充分的保險保障，土耳其水域出現了油輪擁堵現象。

報道稱，根據5日生效的歐盟制裁措施，裝載俄羅斯原油的油輪將無法獲得西方的海上保險，除非這些原油按照七國集團規定的每桶60美元價格上限出售。

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另據央視新聞，土耳其阿納多盧通訊社當地時間12月7日報道，因為一些國際保險公司對俄實施制裁而取消了對多艘船只的保險。12月1日起，土耳其已開始要求通過土耳其海峽的油輪提供新的有效保險證明。

報道稱，土耳其官員表示，土耳其海峽連接黑海和地中海，是重要的商業運輸要道，同時也是世界上最難穿越的水道之一，因為船只必須應對強流、急轉彎和多變的天氣條件。

自2002年以來，土耳其規定所有尋求通過海峽的船舶必須投保。但現在因為國際保險公司對俄制裁，導致許多運送俄羅斯原油船只的保險無法生效，這就意味著，一旦發生事故，保險公司將不賠償清理溢油、賠償第三方損失以及將事故船舶撤離現場等費用。這給土耳其海峽航運帶來了不確定性和巨大風險。

此前，俄羅斯表示，即使它被斷絕與西方保險市場的關系，它仍將繼續出口石油。俄羅斯說，它不會與任何遵守限價規定的國家打交道。

報道稱，油輪在土耳其水域及附近等候是初步跡象，表明對俄石油限價除了擾亂俄羅斯出口，也可能擾亂全球石油流動。

每日經濟新聞綜合央視新聞、澎湃新聞、參考消息

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