每經(jīng)記者 李碩    每經(jīng)編輯 范文清

12月14日，寧德時代（SZ300750，股價411.90元，市值1.01萬億元）與奇瑞控股集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，寧德時代與奇瑞集團將在產(chǎn)品、商務、市場推廣、商業(yè)信息資源等領域展開全方面合作。除乘用車電池供應及技術合作外，雙方還將在大巴、物流車、重卡、電動船舶等領域的對公共交通、新能源三電融合和換電業(yè)務方面開展聯(lián)合探索。

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值得一提的是，在戰(zhàn)略合作之外，寧德時代子公司近期還入股了奇瑞集團。公開資料顯示，12月12日，寧德時代全資子公司寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司（以下簡稱“問鼎投資”）入股奇瑞汽車的母公司奇瑞控股集團有限公司（以下簡稱“奇瑞控股”），持股比例為 3.7252%，成為該公司第七大股東。

中國電動汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1~11月寧德時代以124.13GWh裝機量繼續(xù)位列國內(nèi)動力電池企業(yè)之首，市場份額為48.02%。不過其與競爭對手的差距也在縮小，其中裝機量排名第二的比亞迪（SZ002594，股價267.30元，市值7781億元）與寧德時代的市場份額差距已從2020年的35.1%大幅減少至今年1~11月的24.91%。

而此次選擇“聯(lián)姻”的奇瑞汽車則是國內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)銷大戶。官方數(shù)據(jù)顯示，奇瑞集團1~11月累計銷售新能源汽車22.09萬輛，同比增長147.9%，在乘用車企中排名第六。有觀點認為，加強與車企的股權合作，或將有助于寧德時代捆綁下游客戶。

資料顯示，此前寧德時代已經(jīng)投資的主機廠，包括吉利的極氪汽車、阿維塔、北汽藍谷、哪吒汽車、愛馳汽車等。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 李碩 攝