而使用管理更注重汽車的全生命周期使用方式，通過智慧交通、精細(xì)化管理等調(diào)節(jié)車輛使用強(qiáng)度。如日本利用差異化停車費(fèi)對(duì)大城市核心區(qū)小客車使用強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)控，新加坡通過收取擁堵費(fèi)來調(diào)節(jié)車流量等。

在積極發(fā)展綠色低碳消費(fèi)方面，《實(shí)施方案》提出，推動(dòng)電商平臺(tái)擴(kuò)大綠色產(chǎn)品銷售。建立健全綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)識(shí)、認(rèn)證等體系，開展綠色產(chǎn)品評(píng)價(jià)。大力推廣新能源汽車和新能源、清潔能源船舶。鼓勵(lì)綠色電力交易，制定促進(jìn)各類電力用戶購買綠色電力的激勵(lì)措施，推動(dòng)高載能企業(yè)和行業(yè)優(yōu)先使用綠色電力。健全強(qiáng)制報(bào)廢制度和廢舊家電等耐用消費(fèi)品回收處理體系，加快構(gòu)建廢舊物資循環(huán)利用體系，加強(qiáng)廢紙、廢塑料、廢舊輪胎、廢金屬、廢玻璃、廢舊農(nóng)膜等再生資源回收利用，提升資源產(chǎn)出率。

事實(shí)上，今年以來新能源汽車銷量大幅提高，是車市增長的“主引擎”。數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車前11個(gè)月累計(jì)銷量為606.7萬輛，同比增長1倍以上，市場占有率也達(dá)到25%。值得一提的是，這一數(shù)字已超越《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021~2035年）》中明確的“在2025年新能源汽車市場滲透率達(dá)到20%”的目標(biāo)。

圖片來源：攝圖網(wǎng)-500604370 

與此同時(shí)，《實(shí)施方案》和《綱要》也對(duì)新能源車基礎(chǔ)設(shè)施配建提出要求。中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1~11月，我國新增充電基礎(chǔ)設(shè)施233.2萬臺(tái)，新能源汽車銷量606.7萬輛，據(jù)此計(jì)算，今年樁車增量比為1：2.6，較去年同期顯著改善，但整體樁車比約為1：3，仍存不小改善空間。

東莞證券研報(bào)分析認(rèn)為，新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，驅(qū)動(dòng)充電樁行業(yè)發(fā)展，充電樁市場規(guī)模將突破千億元。預(yù)計(jì)2021~2025年新增充電樁數(shù)量年均復(fù)合增長率將達(dá)44%。該機(jī)構(gòu)估算，2022~2025年充電樁市場規(guī)模分別達(dá)1241億元、1347億元、1482億元、2045億元。

12月15日，受《實(shí)施方案》《綱要》發(fā)布釋放出行消費(fèi)潛力消息影響，A股汽車整車及零部件板塊持續(xù)拉升，華為汽車、汽車整車、汽車零部件、汽車芯片等多個(gè)細(xì)分方向漲幅居前。個(gè)股方面，截至15日收盤，安凱客車、祥鑫科技等多股漲停。

12月16日港股早盤，汽車股普漲。截至《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)稿，吉利汽車漲3.33%；蔚來-SW 漲2.97%；小鵬汽車-W漲2.12%；理想汽車-W漲1.49%；長城汽車漲1.15%。

記者|李碩

編輯|段煉 孫磊 杜恒峰

校對(duì)|何小桃

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