11 月 28 日，在天津一汽豐田新近落成投產(chǎn)的新能源工廠，一輛全新 bZ 品牌首款新能源汽車 bZ4X徐徐開下生產(chǎn)線。是的，這是一汽豐田累計(jì)生產(chǎn)的第1000萬(wàn)輛汽車。在時(shí)隔僅21天的12月18日，一汽豐田又以一場(chǎng)“千萬(wàn)有你 一起豐田——一汽豐田千萬(wàn)用戶達(dá)成盛典”，攜手千萬(wàn)用戶回首了19年的過往與輝煌，憧憬了未來(lái)新圖景。

在龐大的中國(guó)汽車市場(chǎng)，雖然一汽豐田不是第一個(gè)達(dá)成累計(jì)銷量1000萬(wàn)輛的汽車公司和品牌，但作為國(guó)內(nèi)較早的一批主流合資車企，千萬(wàn)里程碑的達(dá)成，不僅是規(guī)模與銷量的標(biāo)志，更是一汽豐田過去19年櫛風(fēng)沐雨，深耕中國(guó)市場(chǎng)的體現(xiàn)，是中外股東雙方“合資、合心、合力”所取得的豐碩成果。

1000萬(wàn)輛新車背后，站著的正是千萬(wàn)用戶和家庭。12月18日，“一汽豐田千萬(wàn)用戶達(dá)成盛典”在嘉興烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際會(huì)展中心舉行。這是一場(chǎng)以千萬(wàn)用戶為主角，凝聚千萬(wàn)感動(dòng)的盛大典禮，回首了19年的熱愛過往，攜手千萬(wàn)用戶憧憬了未來(lái)新圖景。

寄望未來(lái)，一個(gè)強(qiáng)大并將繼續(xù)強(qiáng)大的一汽豐田，將在千萬(wàn)基盤之上，在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)迎來(lái)黃金時(shí)代，開啟全新 BEV 平臺(tái)，帶來(lái)全新 bZ 電動(dòng)品牌產(chǎn)品，果斷而且開創(chuàng)性地創(chuàng)造面向未來(lái)的新的機(jī)會(huì)，這是一個(gè)比達(dá)產(chǎn)1000萬(wàn)輛更值得期待的未來(lái)。

不念過往，不畏將來(lái)

達(dá)產(chǎn)千萬(wàn)輛意味著什么？毫無(wú)疑問，它是一家汽車公司、一個(gè)品牌旗下車型被市場(chǎng)廣泛接受的最直接的代表，是1000萬(wàn)位用戶的支持和沉淀，品牌口碑傳播聚集的最寶貴財(cái)富和最核心價(jià)值，也是一汽豐田穩(wěn)居中國(guó)汽車市場(chǎng)第一陣營(yíng)的重要標(biāo)志。

作為第2個(gè)在中國(guó)達(dá)成1000萬(wàn)銷量的日系合資，第8家達(dá)到累計(jì)銷量1000萬(wàn)輛的企業(yè)，一汽豐田用速度和實(shí)力取得了勝利。在疫情、供應(yīng)鏈短缺雙疊加的沖擊下，從2020年達(dá)成800萬(wàn)輛，到2021年達(dá)產(chǎn)900萬(wàn)輛，再到如今的達(dá)產(chǎn)1000萬(wàn)輛，一汽豐田增速之快、勢(shì)頭之猛令人關(guān)注。

深剖背后的緣由，離不開一汽豐田始終秉承的“用戶第一”“量產(chǎn)幸福”的初心和品牌理念。為了實(shí)現(xiàn)“量產(chǎn)幸福”的承諾，一汽豐田以“用戶第一”的品牌理念為指引，始終堅(jiān)持為以更卓越的產(chǎn)品及人性化的服務(wù)，滿足用戶對(duì)于高品質(zhì)出行的需求，并嚴(yán)格遵循豐田全球QDR（高品質(zhì)、可靠性、耐久性）品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，為產(chǎn)品全面賦能。

從2003年第一輛威馳下線，到2005年在國(guó)內(nèi)率先導(dǎo)入的混合動(dòng)力普銳斯，再到全球銷冠卡羅拉、皇冠、皇冠陸放、旗艦轎車亞洲龍、氫能柯斯達(dá)……車型遍布三廂轎車、兩廂轎車、SUV、中型客車，動(dòng)力覆蓋燃油、HEV、PHEV、FCV、BEV五大前沿動(dòng)力技術(shù)，可謂車車皆經(jīng)典，為用戶提供了豐富的購(gòu)車選擇。

進(jìn)一步拆解這背后的原因，是一汽豐田在消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代，在服務(wù)上也扎實(shí)走好為消費(fèi)者“量產(chǎn)幸福”的每一步。截至目前，一汽豐田已建立了近750家的強(qiáng)大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，并深入到五六線市場(chǎng)的渠道系統(tǒng)，為客戶打造了便捷、優(yōu)質(zhì)、安心、極具性價(jià)比的全生命周期呵護(hù)。

從0到1000萬(wàn)，一汽豐田達(dá)產(chǎn)千萬(wàn)輛對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)來(lái)講，不僅僅是在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)等多方面有著積極的借鑒意義，甚至將成為整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)里合資公司發(fā)展的重要范本。

下個(gè)千萬(wàn)時(shí)代 新能源+高端化雙布局

跨越1000萬(wàn)輛的門檻，并非汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)這場(chǎng)馬拉松的終點(diǎn)，這個(gè)階段性的勝利和成果，還將引領(lǐng)一汽豐田站上新的發(fā)展高度，進(jìn)入下一個(gè)發(fā)展的新階段。在智能電動(dòng)汽車時(shí)代大背景下，一汽豐田早已做到心中有數(shù)，“落子”新能源和高級(jí)車產(chǎn)品布局。

早在2005年一汽豐田就率先導(dǎo)入了混合動(dòng)力汽車普銳斯，開創(chuàng)了中國(guó)乘用電動(dòng)汽車量產(chǎn)的先河，并贏得眾多早期電動(dòng)車用戶的青睞。十幾年來(lái)，一汽豐田一直在積極探索和推動(dòng)新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，形成涵蓋燃油、混動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫能源五種技術(shù)成熟的動(dòng)力組合。

憑借豐田25年的電動(dòng)化技術(shù)積淀、先進(jìn)的精益制造、強(qiáng)大的服務(wù)體系，一汽豐田已搶先布局和落地新能源。目前，一汽豐田推出的首款純電中型SUV bZ4X已實(shí)現(xiàn)上市，首款純電中型轎車bZ3也開啟預(yù)售，實(shí)現(xiàn)了SUV和轎車市場(chǎng)的雙布局，彰顯了進(jìn)軍電動(dòng)化時(shí)代的決心。

接下來(lái)，一汽豐田還將陸續(xù)推出純電跨界轎車和純電中大型SUV，逐步完善電動(dòng)化戰(zhàn)略布局，從而精準(zhǔn)滿足當(dāng)下純電動(dòng)車用戶的需求，定義純電出行未來(lái)走向。

圍繞電動(dòng)化，一汽豐田將從研發(fā)端、供應(yīng)端、生產(chǎn)端到運(yùn)營(yíng)端，全產(chǎn)業(yè)、全體系、全價(jià)值鏈共創(chuàng)，賦能電動(dòng)化全面升級(jí)。比如，在生產(chǎn)制造端，總投資85億元，建立具有行業(yè)領(lǐng)先水平的一汽豐田新能源獨(dú)立工廠，從而致力為用戶在更高的標(biāo)準(zhǔn)下打造“零缺陷”的新能源產(chǎn)品。

同時(shí)，在下一個(gè)千萬(wàn)時(shí)代，一汽豐田還將在高級(jí)車產(chǎn)品布局上開啟新時(shí)期。一汽豐田發(fā)布皇冠煥新戰(zhàn)略，從五大維度對(duì)皇冠品牌煥新，有力帶動(dòng)了品牌向上發(fā)展。按照計(jì)劃，皇冠品牌將擁有全新皇冠SportCross、全新皇冠 Sedan，以及皇冠威爾法和皇冠陸放車型，組成涵蓋轎車、跨界車、SUV和MPV四大細(xì)分市場(chǎng)的全新產(chǎn)品矩陣。

不止如此，日前一汽豐田首款國(guó)產(chǎn)中高端MPV車型格瑞維亞正式上市，新車共發(fā)布四款車型，售價(jià)35.58萬(wàn)~41.08萬(wàn)元，其將以新強(qiáng)者的姿態(tài)，用優(yōu)秀的產(chǎn)品力提升市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)消費(fèi)人群的覆蓋。

站在千萬(wàn)時(shí)代的一汽豐田，我們看到了它正在進(jìn)行一場(chǎng)自我重塑。可以期待，在精益制造、強(qiáng)大服務(wù)體系、安全可靠新能源技術(shù)等方面優(yōu)勢(shì)下，一汽豐田必將創(chuàng)造遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于1000萬(wàn)輛的新的奇跡，在過去19年它勇敢地開始，在未來(lái)的每一年，它將堅(jiān)決地繼續(xù)。

文/夏末