每經編輯 黃勝 孫志成    

在經歷了放開——陽康——復蘇后，旅游業正朝著疫情前的“火爆”越走越近。

據文旅之聲，經文化和旅游部數據中心測算，2023年元旦節假期，全國國內旅游出游5271.34萬人次，同比增長0.44%，按可比口徑恢復至2019年元旦節假日同期的42.8%；實現國內旅游收入265.17億元，同比增長4.0%，恢復至2019年元旦節假日同期的35.1%。全國文化和旅游假日市場總體安全平穩有序。

1月1日，眾多游客反映，他們在河南洛陽老君山游玩時，被困滯留山上長達1小時。2日，老君山景區工作人員回應稱，當天因為山頂下雪導致路滑，出現了短暫擁堵的情況。

河南一景區大量游客滯留山上喊退票

據極目新聞，1月1日，眾多游客反映，他們在河南洛陽老君山游玩時，被困滯留山上長達1小時。2日，老君山景區工作人員回應稱，當天因為山頂下雪導致路滑，出現了短暫擁堵的情況。

滯留山頂的游客  網絡視頻截圖

多段網傳視頻顯示，在一處山頂的平臺上，游客眾多，。有游客帽頂積了一層薄薄的雪，有游客還撐著傘，還有許多游客則不停地大聲喊著“退票”。有視頻發布者表示：“上不去金頂，集體退票，沒來的不要來了。”

“上也上不去，下也下不來。”2日，游客徐先生告訴極目新聞記者，1日他和家人就被堵在了山上，時間大約在凌晨四五點鐘。他們乘坐索道到達山上，離老君山著名的網紅打卡點金頂已經不遠，但是出了索道后全是人，根本走不動。最終，他們被困在山上1個多小時后，又買票乘坐索道下了山。

徐先生表示，他們是從周口到洛陽游玩的，還有很多游客從外地趕來的，沒有去到金頂都很掃興，這才有了網傳視頻中集體喊退票的一幕。

另一名游客則表示，他也被卡了一個多小時，上不去金頂，也不讓下山，現場很混亂，他晚上8點多才下山。

極目新聞視頻截圖

老君山景區工作人員告訴極目新聞記者，當天進入景區的游客達1.8萬人，他們已于中午停止了門票的售賣。但由于山頂下雪，導致路比較滑，出現了短暫的擁堵情況，工作人員迅速采取應對措施，已經在最短的時間內將游客疏散。該工作人員表示，并未封鎖通往金頂的路，但是冬季下午4時以后確實不允許游客繼續登金頂。當天，對于想退票的游客，他們也辦理了退票。

洛陽市欒川縣文化廣電和旅游局工作人員向極目新聞記者介紹，他們初步了解的情況是，游客滯留山上是因為山頂下雪路滑，具體情況他們還在了解核實中。

元旦節假期國內旅游出游5271.34萬人次

恢復至2019年同期的42.8%

據文旅之聲，經文化和旅游部數據中心測算，2023年元旦節假期，全國國內旅游出游5271.34萬人次，同比增長0.44%，按可比口徑恢復至2019年元旦節假日同期的42.8%；實現國內旅游收入265.17億元，同比增長4.0%，恢復至2019年元旦節假日同期的35.1%。全國文化和旅游假日市場總體安全平穩有序。

圖片來源：視覺中國-VCG111401994804

據北京商報，1月2日，一條“三亞近期酒店房間幾乎售罄”消息沖上熱搜，記者連線位于三亞的多家酒店、景區和消費者，無論是OTA的數據還是商家與消費者的直觀感受，“復蘇得很快，但未完全復蘇”是大家一致的判斷，預定量猛增、價格抬頭但并未回到疫情前的水平，是當下三亞機酒預定的現狀。而即將到來的春節假期，也將成為三亞疫情三年以來的首個最高峰。

據新華社，元旦假期，跨省游、長線游需求進一步釋放。“相較2022年不到四成的用戶跨省出行，此次元旦假期，近六成的用戶選擇跨省游。人口流動顯著釋放消費潛力，跨年經濟帶動全國旅游迅速升溫。”攜程方面介紹。來自馬蜂窩大數據顯示，假期平臺“長途游”熱度環比增長48%。其中，游玩4-8天的“中長途游”熱度環比上漲達172%，41%的游客選擇自駕出行。

2023年元旦國內各大目的地城市假期出游市場也在迅速“回血”。去哪兒數據顯示，假期成都、上海、深圳等城市出發的預訂量超過上年同期。從客源地來看，一線城市、新一線城市恢復明顯，成都、上海、深圳、廣州、杭州、昆明等城市出發的預訂量超過去年元旦。其中，成都、深圳增長近三成，北京恢復至2022年元旦水平。

“朋友圈一半人在海南，還有一半在去海南的路上。”來自飛豬數據顯示，2023年元旦海南目的地的旅游商品預訂金額同比去年增長超五成。海南之外，廣東、福建、澳門等“面朝大海、春暖花開”型旅游目的地也備受青睞。元旦期間，包含“海景”“海島”“沖浪”等關鍵詞的旅游商品預訂量增長超6成。途牛平臺上，海南、云南是最為熱門的跨省游目的地，出游人次占比分別達到了37%和24%。

“綜合來看，2023年元旦的跨省游和跨市游訂單占比近八成，達到近一年峰值。90后和00后年輕用戶占比超七成，成為元旦跨省游、跨市游主力軍。”飛豬相關負責人介紹，“值得注意的是，安全和健康仍然是大家出游的重要考慮因素，不少游客傾向于選擇錯開人群相對集中的出行方式和景區景點。以平臺為例，假期熱門旅游城市的租車預訂量環比上月增長超3倍，與親友結伴租車自駕游成為熱門選項。同時，跟團游預訂量同比去年也實現翻倍增長。

今年“五一”可恢復至2019年同期水平？

根據天眼查12月27日提供的數據顯示，我國目前有31.3萬家名稱或經營范圍含旅行社的企業。近年來，相關企業注冊數量持續增加。2019年新增6萬家；2020年新增5萬家；2021年新增6萬家；2022年至今新增4.7萬家。從注冊時間看，超過65%的企業成立于近五年內。可見，作為我國第三產業中的重要支柱產業，旅游業依然韌性十足。

有券商分析師指出，隨著疫情防控措施優化，以旅行社為主要代表的旅游綜合服務板塊龍頭企業，有望憑借較強的資源整合能力及線上線下協同發展體系，迎來業績反彈及盈利能力恢復。

“我們判斷明年‘五一’前后能夠全面恢復到2019年同期水平。但在這個判斷之下，可能還有一點結構性差異，比如東南亞旅游市場率先恢復，然后歐美地區占比回升。”楊彥鋒表示，“在復蘇過程中，航空板塊、出境旅行社板塊等，包括眾信旅游、凱撒旅游等都會率先受益。而像攜程、同程等OTA平臺本來就相對較強，明年一季度業績可能會更好。”

攜程內部人士對《證券日報》記者表示：“《方案》提及將有序恢復出境旅游，后續可能會先從個別城市試點開始，從短線再到長線的地區和國家逐步恢復。旅游企業明年一季度業績表現仍視后續復蘇進程而定。”

編輯|黃勝 孫志成 杜波

校對|盧祥勇

每日經濟新聞綜合極目新聞、文旅之聲公眾號、新華社、北京商報、證券日報