一系列促進汽車消費政策推動汽車市場回暖。2023年新年之際，多地出臺促進汽車消費政策，進一步激發市場活力。在政策助力下，今年汽車市場備受期待，各大車企摩拳擦掌。業內人士表示，隨著疫情防控進入新階段，加之多重政策舉措落地顯效，汽車消費將在前期基礎上進一步獲得支撐。車企要抓住機遇，苦練內功，落實好發展戰略，更好地應對市場新形勢，有力鞏固自身市場地位。 政策持續發力 歲末年初之際，各地積極出臺穩增長、促消費系列舉措，點燃消費熱情。其中，汽車產業因涉及面廣、產業鏈長、市場規模大，汽車消費對提振內需消費、穩定工業和經濟發展具有重要意義。特別是隨著汽車“新四化”趨勢持續深化，汽車產業與能源、交通、信息通信等行業或領域加速融合，與國民經濟的相互作用范圍更廣、層次更深。近期，不少地方繼續推出鼓勵汽車消費政策“紅包”，進一步提振市場信心。 河南省人民政府1月3日印發《大力提振市場信心促進經濟穩定向好政策措施》，鼓勵全省各地出臺促進汽車消費的惠民政策，將購車補貼政策延續至2023年3月底，對在河南省內新購汽車按購車價格的5%給予消費者補貼，最高不超過10000元/輛，省、市級財政各補貼一半。 2022年12月30日發布的《沈陽市助企紓困穩定經濟增長若干政策措施》指出，2023年一季度，沈陽市圍繞汽車、家電、商超、餐飲等領域，向消費者發放1億元新春消費券，組織開展配套促銷活動，進一步活躍消費市場。 此外，沈陽市將實施汽車更新補貼行動。“2023年，個人消費者依法報廢沈陽市登記注冊的國四及以下排放標準的燃油汽車，同時在沈陽市注冊登記的汽車銷售企業購買新車的同一車主，給予一次性補貼3000元，進一步擴大汽車消費。”沈陽市商務局副局長趙卓青介紹。 當前，我國汽車產業正處于轉型升級的關鍵窗口期，消費市場的平穩健康對產業高質量發展至關重要。在2022年12月29日舉行的商務部例行新聞發布會上，商務部新聞發言人束玨婷表示，“汽車、家電、家居、餐飲占社零總額四分之一左右，是消費的頂梁柱。我們將著力穩定汽車消費，支持新能源汽車購買使用，加快活躍二手車市場。” 近期各地出臺的促進汽車消費政策繼續對新能源汽車給予大力支持。以河南為例，此次出臺的政策措施就明確，加快公共領域車輛電動化替代，培育擴大新能源汽車消費，完善公用充電基礎設施布局，推動充電基礎設施向干線公路服務區和縣域延伸，到2023年年底實現高速公路服務區充電設施全覆蓋、集中式充電示范站縣域全覆蓋。 值得一提的是，當前，消費升級趨勢越來越受到關注，并對行業發展產生深遠影響。“作為消費升級的增換購車型，高端電動車有天然的優勢。尤其是伴隨高油價，家庭第二輛車更是頻繁使用的低成本車型，高端電動車的駕駛體驗和低成本優勢明顯。”乘聯會秘書長崔東樹表示，一些地方鼓勵購買電動車的政策也推動高端群體電動化轉型，有利于自主電動車實現高端化突破。 堅定發展信心 剛剛過去的2022年，產業變革和調整明顯加速，疊加疫情沖擊、原材料價格上漲、供應鏈不穩等因素綜合影響，汽車行業走過充滿挑戰的一年。但也要看到，汽車行業煥發出更強的發展韌性與生命力，亮點頻出。這其中，汽車出口大幅增長，新能源汽車銷量快速攀升，自主品牌大放異彩。這些新成績極大地提振行業發展信心。 多位業內人士表示，面對新的市場形勢，經歷這一輪洗禮的中國汽車產業將更有活力與生機，高質量發展的根基也將更加牢靠。 “在新形勢下，消費動能將會被極大程度激發，各地發展經濟、刺激消費的行動也將更加突出。宏觀經濟恢復對整個汽車行業發展肯定有推動作用。”廣汽集團總經理馮興亞表示，汽車消費需求是需求中的重要組成部分，相信從中央到地方會陸續出臺刺激汽車消費的政策。 中國一汽董事長、黨委書記徐留平，總經理、黨委副書記邱現東在2023年新年獻詞中表示，2023年，中國一汽將以“紅旗”發展為標桿，以品牌建設為統領，以用戶為中心，以全面創新驅動為主線，堅決打贏“新能源汽車強勢崛起、全面質量提升、大營銷創新提能、海外發展加速突破”四大攻堅戰，認真抓好十個方面重點工作，奮力實現自主品牌進一步高質量躍遷成長、新能源汽車快轉型奮進成長、合資企業高效益升級增長、重點生產性服務業創造性增長。 “新的一年，我們要積極主動地應對環境和業態的變化，從‘常規游泳池’中跳出來，毫不猶豫地躍入波濤洶涌的‘大海’，迎接新的不確定性挑戰。”吉利控股集團董事長李書福說，“要通過科技創新、生態整合、共建共享及全球化視野下的公司治理升級，不斷強化企業核心競爭力，實現持續穩步增長。” 在李書福看來，電動化只是拉開全球汽車產業變革的序幕，以智能化為賽點的下半場角逐已經來臨。在智能化領域仍然需要加大科技投入，不斷累積基礎數據，不斷突破技術瓶頸，不斷實踐總結，從根本上掌控核心科技，形成線上、線下兩方面的智能優勢。