每經記者 黃鑫磊    每經編輯 陳俊杰    

1月29日，亞星客車（SH600213，股價10.58元，市值30.26億元）發布了2022年年度業績預告，全年歸母凈利潤預計虧損9000萬元-1.3億元，扣非凈利潤預計虧損9300萬元-1.35億元。

對此，亞星客車解釋為，隨著高鐵、飛機和私家車等交通方式的發展，出行方式發生改變，客運市場受到沖擊，受疫情影響，市場整體需求進一步萎縮，公司產品銷量不及預期；行業競爭激烈，價格競爭成為主要方式，壓縮了公司的盈利空間，受客車上游原材料價格上漲等影響，公司成本上升。二者疊加，導致公司毛利率較低。

《每日經濟新聞》記者注意到，2022年11月30日，亞星客車公告稱，根據省財政廳、省工信廳《關于提前下達2022年國家節能減排補助資金預算的通知》（蘇財工貿〔2021〕86號）等相關規定，公司收到了2022年國家節能減排補助資金1.3億元，用于2016-2019年度新能源汽車推廣應用補助資金清算和2019-2020年度新能源汽車推廣應用補助資金預撥。

彼時，亞星客車稱，1.3億元將直接沖減應收賬款，改善公司的現金流，對公司凈利潤產生較大影響。

實際上，亞星客車業績受政府補助影響頗大，2021年，公司扣非凈利潤為虧損1.66億元，政府補助1.58億元及其他非經常性損益將歸母凈利潤拉正。

另據亞星客車2022年三季報，公司前三季度營收9.39億元，同比增長44.16%，歸母凈利潤虧損9616.36萬元，資產負債率達88.73%。