每日經濟新聞 趙鑫    每經編輯 趙博淵

中創新航成都項目建設現場 圖片來源：成都市龍泉驛區提供

1月30日，成都市召開2023年一季度經濟“開門紅”調度會。會議指出，要更加突出高質量發展主題，全力以赴拼經濟搞建設，奮力實現今年一季度“開門紅”，為推動高質量發展、達成全年經濟社會發展目標奠定堅實基礎。

作為成都市重點產業項目，位于成都經開區（龍泉驛區）的中創新航成都項目自春節以來持續保持“在線狀態”，截至1月30日，成都項目各崗位人員復工率達到了80%以上，隨著人員的全部到齊，公司將恢復滿產狀態，全力沖刺首季“開門紅”。據了解，中創新航是專業從事鋰電池、電池管理系統等研制、生產、銷售的高科技企業，動力電池裝機量排名保持國內前三。2022年9月29日，成都經開區與中創新航舉行了中創新航動力及儲能電池基地二期項目簽約儀式，該項目將建設30GWh動力電池及儲能電池生產基地。這也是中創新航作為新能源產業“鏈主”企業，與成都經開區的再一次牽手，將帶動成都乃至四川新能源行業快速發展，進一步促進成都綠色低碳產業高質量發展。

此外，在龍泉驛區一汽-大眾成都分公司總裝車間內，同樣一派繁忙火熱的景象：生產線上一樓的底盤在傳輸帶上緩緩上行，二樓平臺運送過來的車身慢慢下移，兩大部件處于同一工位時，車身與底盤自動拼合，在各環節的配合下，不到一分鐘，一輛新車便駛下生產線。2022年12月，一汽-大眾成都分公司速騰單一車型創月產量36000臺車的歷史新高，有力支撐了全年公司目標順利達成。據介紹，一汽-大眾速騰汽車生產線已于1月27日恢復生產。

2023年，龍泉驛區委將工作主題確定為“項目集群攻堅年”。以項目建設為抓手，全區上下已呈現出拼經濟、搞建設、抓發展的火熱狀態。“我們將聚力做優做強城市核心功能、特色功能、基本功能，聚焦先進制造業建圈強鏈，加快兩業融合產城融合城鄉融合發展，奮力建設成渝制造業高地和現代化中心城區。”龍泉驛區相關負責人表示。