每日經濟新聞 2023-01-31 22:53:06
目前,我國已有7座外貿萬億之城,包括上海、深圳、北京、蘇州、東莞、寧波及廣州。緊隨其后的廈門、天津及青島,則是最有希望的外貿萬億城市“后備軍”。
每經記者 劉艷美 每經編輯 楊歡
圖片來源:攝圖網_501179958
2022年,我國進出口總值首次突破40萬億元關口,在2021年高基數基礎上繼續保持穩定增長,規模再創歷史新高。其中,外貿十強城市占全國外貿進出口總額“半壁江山”。
目前,我國已有7座外貿萬億之城,包括上海、深圳、北京、蘇州、東莞、寧波及廣州。緊隨其后的廈門、天津及青島,則是最有希望的外貿萬億城市“后備軍”。近日,各個城市2022年外貿數據陸續出爐,其中:
廈門海關統計數據顯示,2022年廈門外貿進出口9225.6億元,再創歷史新高,同比增長4%。另據青島海關統計,2022年,青島市外貿進出口9117.2億元,自2021年連續突破7000億元、8000億元關口后,再次突破9000億元大關,比上年增長7.4%。同期,天津進出口總額為8448.52億元,同比增長-1.39%。
這也意味著,繼2021年青島超越成都躋身外貿十強城市之后,2022年又超越天津,排名再進一位。
解讀:三座城市都是沿海港口城市,外貿是經濟發展的重要支撐,競爭也頗為激烈。
從過去三年進出口表現來看,天津三年增速分別為-0.1%、16.3%、-1.39%,2020年外貿總額在三座城市中尚處于領先位置,但2021年、2022年相繼被廈門、青島超越,顯出疲態。
而青島和廈門則表現搶眼,進出口額雙雙突破9000億元大關,離萬億目標越來越近。
對比來看,過去三年,青島進出口額增速分別為8.2%、32.4%、7.4%,廈門同期分別為7.8%、27.7%、4%。青島以更快的增勢,將與廈門的差距由2020年508.8億元縮小至2021年378.1億元,2022年又縮小至108.4億元。若延續這一發展勢頭,2023年青島有望超越廈門,再次爭先進位。
值得注意的是,此前青島和廈門外貿增速迅猛,很大程度上是受大宗商品價格上漲帶動。但大宗商品價格波動具有周期性,“靠天吃飯”顯然很難長久。城市在外貿領域的競爭,歸根到底還是產業實力的競爭,這才是決定誰能跑得更快、更遠的關鍵。
滬蘇將進入地鐵同城化時代
蘇州軌道交通集團有限公司消息,蘇州軌交11號線(原名S1號線)預計6月開通運營,屆時將在花橋站和上海地鐵11號線無縫“牽手”。蘇州軌交11號線長41.27公里,設站28座,起于蘇州工業園區唯亭站,向東止于位于昆山的花橋站,與國內首條跨省地鐵——上海地鐵11號線在花橋站相接。
杭州時隔11年再辦煙花秀
澎湃新聞消息,杭州官方組織的新年煙花秀將于2月5日元宵節舉行。煙花秀由亞運會杭州市運行保障指揮部部署、市商旅集團承辦,元宵節在錢塘江南岸奧體中心區域推出,以“政府放、群眾看”的方式傳遞新春祝福,煙花燃放時間約30分鐘。2013年起,杭州暫停了已連續舉辦15年的西湖國際煙花大會。
寧波劍指全國“樞紐自貿區”標桿
寧波市政府近日印發《中國(浙江)自由貿易試驗區寧波片區建設“樞紐自貿區”行動方案》提出,到2027年,寧波舟山港集裝箱吞吐量突破3800萬標準箱,全球航運中心城市排名進入世界前八;把中國(浙江)自由貿易試驗區寧波片區打造成為“全球通達性好、內外暢聯性優、資源配置力強、融合創新度高”的樞紐自貿區,成為全國“樞紐自貿區”標桿。
2022年,寧波舟山港完成年貨物吞吐量超12.5億噸,連續14年位居全球第一;完成集裝箱吞吐量3335萬標準箱,位居全球第三。
競逐新能源之都,常州氫灣來了
新華日報消息,記者從常州西太湖科技產業園“兩湖”創新突破年暨新能源之都氫灣啟航大會上獲悉,總投資13.15億元的8個氫能產業項目簽約入駐常州西太湖科技產業園。今年“新春第一會”上,常州提出要領跑氫能產業發展,聚焦氫能源“制儲運用”環節,精心打造“常州氫灣”。
江西著力建設“贛鄱氫經濟走廊”
近日,江西省發改委、江西省能源局印發《江西省氫能產業發展中長期規劃(2023-2035年)》:統籌各地氫能產業發展的綜合條件和已有基礎,著力建設以“九江-南昌-吉安-贛州”為軸線的“贛鄱氫經濟走廊”,貫通鏈接內部、融入周邊的氫經濟主動脈,北面融入長江經濟帶,南面對接粵港澳大灣區,帶動東西兩翼各地結合自身優勢積極發展氫能相關產業。
北京:商圈“外擺”不是“地攤兒”
北京日報消息,1月30日,北京市發改委、市商務局聯合對外發布《清理隱性壁壘優化消費營商環境實施方案》。根據方案,北京將加快規范商圈廣告、外擺、展示、促銷等事項辦理流程和標準,在重點商圈組織開展“外擺”試點。針對市民對試點“外擺”可能會產生地攤現象、影響市容市貌問題,北京市相關部門負責人表示,推進“外擺”試點主要是滿足群眾休閑消費、品質消費的需要,不是“地攤兒”。
在重點商圈開展特色經營活動2022年已經在望京小街、藍色港灣等區域進行試點,今年將繼續指導入駐重點商圈的企業在自有用地(用地紅線)范圍內,按照“規定時間、規定區域、限定品類”的原則,在符合首都城市功能定位、經濟發展與文化特色,不破壞市容環境衛生,不露天燒烤,不侵占綠地,不占壓盲道,不占用道路停車泊位,不影響居民生活和安全出行的情況下,進行特色經營活動。
2022年全國制造業利潤下降13.4%
國家統計局31日發布消息,2022年,全國規模以上工業企業實現利潤總額84038.5億元,比上年下降4.0%。其中,采礦業實現利潤總額15573.6億元,比上年增長48.6%;制造業實現利潤總額64150.2億元,下降13.4%;電力、熱力、燃氣及水生產和供應業實現利潤總額4314.7億元,增長41.8%。
圖片來源:國家統計局
2022年,規模以上工業企業中,國有控股企業實現利潤總額23792.3億元,比上年增長3.0%;股份制企業實現利潤總額61610.9億元,下降2.7%;外商及港澳臺商投資企業實現利潤總額20039.6億元,下降9.5%;私營企業實現利潤總額26638.4億元,下降7.2%。
百城房價報告,七成處于疲軟狀態
1月31日,上海易居房地產研究院發布《2022年中國百城房價報告》,2022年全國百城新建商品住宅成交均價為19222元/平方米,同比漲幅8.4%,相比2021年10.7%的同比漲幅收窄2.3個百分點。具體看,2022年房價呈現V型走勢,說明一系列購房新政和金融政策持續發力,防范了房價失速的風險出現。
根據報告,在統計的100個城市中,有70個城市房價同比漲幅≤5%,這也意味著百城中有七成城市房價疲軟。
從城市能級來看,一線城市房價保持正增長,二線城市中太原、沈陽、石家莊、哈爾濱、昆明、烏魯木齊、南寧、武漢、海口和貴陽房價總體疲軟,此類城市總體特點是,屬于北方省會城市或文旅市場遇到明顯沖擊的城市。三四線城市中,香河、柳州、大廠、三亞、日照、承德、溫州、中山、張家口和贛州房價總體疲軟,建議積極對房貸利率進行下調。
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