每經記者 謝陶    每經編輯 唐元    

“最累的日子已經來臨，但最難熬的日子已經過去了。”這是資深戶外領隊，“四川走吧旅行”平臺聯合創始人麥克的心聲。今年春節，“報復性”出游刷屏網絡，“閑”了三年的旅游從業者，迎來了久違的忙碌，麥克也不例外。

有多忙？用他自己的話來說：“春節，我一天都沒休息過。”

圖片來源：受訪者提供

過去的春節假期，成都文旅市場主要運行指標創下3年來新高，相比2019年的旅游總人數、旅游總收入恢復率雙雙高于全國水平，成都的文旅人正迎來一個久違的春天。

“客似云來”

1月24日上午，大年初三。一輛滿載著上海游客的8座商務車緩速通過了二郎山隧道。長長的隧道盡頭，壯闊的高原景象映入眼前，遠處的雪山仿佛在呼喚旅人駐足停留。

在剛過去的春節假期，歷經三年的沉寂之后，這條成都通往川西旅游的“必經之路”終于“客似云來”。

高原的云，在長空中飄蕩。陽光不時從云層中瀉下，打在麥克的臉上，溫暖又自在，預示著春天的到來。作為資深的戶外領隊，多年戶外的風吹日曬，麥克皮膚黝黑，笑起來時會露出滿口白牙。

麥克（右三）和游客們 圖片來源：受訪者提供

麥克熟練地拿起隨身攜帶的“小蜜蜂”，他的手掌因長期使用登山杖起滿了厚厚的繭子。他咳了兩聲，向游客們介紹到，“剛剛我們經過的就是大渡河興康特大橋，橋西接海子山，橋東接二郎山。”

大渡河興康特大橋 圖片來源：每經記者 謝陶 攝

沉浸在旅途驚喜中的游客們根本無暇傾聽，有的將相機調整成高速快門模式對著窗外“咔咔”拍照，有的忙著在社交媒體分享剛剛途經的喜悅，有的則轉過頭來問道，“麥克，我們還有多久到康定？”

“快了，不堵車的話，一個來小時。等通過河谷，翻過折多山之后，我們可以看到更加壯觀的丁達爾效應，運氣好的時候還可以看見雙彩虹！”麥克有意提高了音量。可話音剛落，車上便又恢復到此前的景象。

麥克略微推了下眼鏡框，注視著窗外不斷變換的景色，一切的景色是如此地熟悉，又是如此地陌生。

作為資深戶外領隊，同時也是“四川走吧旅行”平臺聯合創始人，麥克和他的團隊曾在川西的烈日與驟雨下，辛苦地探線、規劃、帶隊……熟悉是因為，這里的每一座山，每一條河，他幾乎都能叫得出名字。陌生則是因為，已經好久沒有這樣滿載著外地游客，一路歡聲笑語了。

貢嘎雪山 圖片來源：每經記者 謝陶 攝

“堅守之意”

王小波曾在《黃金時代》寫到，“生活本身就是個緩慢受錘的過程，人一天天老下去，奢望也一天天消失，最后變得像挨了錘的牛一樣。”這似乎成了過去三年苦苦支撐的文旅人的真實寫照。

疫情之前，麥克跟他的伙伴有許多遠大、美好的設想——在川西之外，開辟更多的國內線路，甚至想將生意做去東南亞跟日韓。然而，種種美好在冷峻的現實面前近乎化為泡影。

“疫情最嚴重的時候，有一個月我們一單生意都沒接到，都揭不開鍋了，銀行卡里的余額開始‘負增長’，”麥克向我分享起那段最難熬的那段經歷。

麥克（左三）和游客們 圖片來源：受訪者提供

從2014年進入戶外旅游這一領域，這已是他扎根成都，扎根川西戶外的第九個年頭。過去三年，很多同行迫于巨大的生存壓力，紛紛選擇了退出，有的回到家鄉的小縣城跌跌撞撞重新創業，有的則從零開始學習直播帶貨。

想過放棄嗎？當然。當麥克滔滔不絕地向我分享起多年來戶外的故事時，我知道眼前的這個男人是不會輕言放棄的。麥克曾跟我講起以下經歷：

有一次帶隊，有個剛畢業的小姑娘在塔公草原因為看到最壯美的日落而潸然淚下；有一次，一名來自上海的老爺子拄著拐杖也要走完埡口的最后一程，朝拜遠處的雪山；有一次，有客人高反，整個團隊熬著夜細心守護；有一次，我們發現了一個罕見的觀景點位……

圖片來源：受訪者提供

那一刻，我知道，所有這些純粹而美好的瞬間，構成了麥克堅持的意義所在。“為別人創造一個個美好瞬間的同時，我感覺自己的人生仿佛也充實了。”麥克笑著對我說。

這個春節，麥克每天都要忙著接待新的游客，熬夜規劃線路，事無巨細地溝通行程。他所負責的精品小團幾乎天天滿員。“這個春節是最火爆的春節，大概恢復到了2019年80%的水平，我一天都沒休息過，”麥克跟我說，“最累的日子已經來臨，但最難熬的日子已經過去了。”

圖片來源：受訪者提供

談及未來，麥克說，“目前客流量的恢復仍然需要一定的時間，尤其是來自東部沿海的客流。我們希望可以在政府的合理引導下，進一步提升川西沿線旅游配套設施水平及服務水平。同時，我們也希望帶來更加精品化、小眾化的戶外旅行體驗，一改過去那種粗糙的、浮于表面的旅游方式。”

川西高原的風，依舊冽冽吹來。旅途結束，麥克再次拿起了手中的“小蜜蜂”， “歡迎各位下次再來四川玩，祝各位旅途愉快，春暖花開！”

這一切，仿佛從未改變。

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