每經記者 劉艷美    每經編輯 楊歡    

圖片來源：合肥日報

新華社消息，2月16日出版的第4期《求是》雜志將發表中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平2022年12月15日在中央經濟工作會議上重要講話的一部分《當前經濟工作的幾個重大問題》。

文章強調，2023年經濟工作千頭萬緒，需要從戰略全局出發，抓主要矛盾，從改善社會心理預期、提振發展信心入手，抓住重大關鍵環節，綱舉目張做好工作。

文章指出，要著力擴大國內需求。總需求不足是當前經濟運行面臨的突出矛盾。必須大力實施擴大內需戰略，采取更加有力的措施，使社會再生產實現良性循環。要優化政策舉措，充分發揮消費的基礎作用和投資的關鍵作用。

要加快建設現代化產業體系。我們要練好內功、站穩腳跟。我國有世界最完整的產業體系和潛力最大的內需市場，要切實提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平，抓緊補短板、鍛長板。

要切實落實“兩個毫不動搖”。我們必須亮明態度、決不含糊，始終堅持社會主義市場經濟改革方向，堅持“兩個毫不動搖”。

要更大力度吸引和利用外資。要推進高水平對外開放，依托我國超大規模市場優勢，以國內大循環吸引全球資源要素，既要把優質存量外資留下來，還要把更多高質量外資吸引過來，提升貿易投資合作質量和水平。

要有效防范化解重大經濟金融風險。必須堅持標本兼治、遠近結合，牢牢守住不發生系統性風險底線。

#關注

安徽理工大學迎來合肥校區

據安徽理工大學新聞網消息，2月15日，安徽理工大學合肥校區啟用暨“四個學院”建設工作會議在合肥舉行。

公開信息顯示，安徽理工大學主辦學地位于安徽淮南。2022年，安徽省汽車工業學校并入安徽理工大學，成為安徽理工大學合肥校區。根據計劃，學校合肥校區擬于9月1日啟用，組建多個與科技創新、經濟發展相適應的學院，開展碩博高端人才培養。

此前，安徽理工大學還在2023年新年賀詞中透露，將在合肥校區一期（340畝）組建公共安全與應急管理學院、新能源與智能網聯汽車學院、碳中和科學與工程學院、公共衛生學院，在合肥校區二期(320畝)與清華大學合肥公共安全研究院共建城市安全科教融合學院，建設科教產教融合園。

解讀：與強省會戰略一樣，地方高校向省會城市聚集，正成為一種趨勢。此前，河南、山西、河北等省份高校都有類似動作。安徽也早有先例：2021年初，安徽師范大學與合肥市人民政府達成合作意向，擬將肥西師范學校成建制并入安徽師范大學，建為安徽師范大學合肥校區。根據公開報道，2022年7月，安徽師范大學合肥校區（籌）二期工程已經竣工。

對于高校而言，遷往省會，意味著有更多機會獲得資源支持，也更有利于吸引優質生源和留住人才，學校的發展更有優勢。去年9月，安徽明確提出，支持安徽理工大學安全科學與工程等優勢學科沖擊“雙一流”。安徽理工大學校長袁亮也在15日的會議中提到，“合肥校區決定著學校未來向何處去，是學校未來高質量發展的重要引擎。”

而對省會城市來說，也將借此集聚更多創新資源，獲得更大智力支持。合肥雖然擁有中科大這樣的頂尖高校，但目前合肥本科高校僅19所，對比其他省會城市，武漢為46所、西安44所、南京34所、成都29所、杭州28所，合肥明顯偏少；不僅如此，合肥目前僅3所“雙一流”高校，遠遠落后于南京、西安、武漢、成都等城市。

要支撐合肥綜合性國家科學中心建設及新興產業發展，合肥還需要進一步提升高教實力。值得注意的是，去年2月，《安徽省“十四五”教育事業發展規劃》中提到，支持安徽師范大學、安徽理工大學、安徽財經大學在合肥建立高等研究院。也就是說，合肥未來有望進一步拓展高教版圖。隨著創新資源不斷集聚，合肥也有望迎來更大的發展格局。

#放榜

創新型城市最新排名，深寧杭領銜

科技日報消息，2月15日，科技部和中國科學技術信息研究所分別發布《國家創新型城市創新能力監測報告2022》和《國家創新型城市創新能力評價報告2022》。根據國家創新型城市創新能力評價結果，排名前10位城市依次為：深圳、南京、杭州、廣州、武漢、西安、蘇州、長沙、合肥和青島。深圳連續四次排名第一，不過南京、武漢、西安憑借科教資源富集優勢進一步縮小了與深圳的差距。

國家創新型城市創新能力指數及排序

截至2022年底，科技部共支持103個城市（區）建設國家創新型城市，在創新型國家建設中發揮重要作用。103個創新型城市以占全國51%的人口，匯聚全國85%的R&D經費投入和72%的地方財政科技投入，培育全國85%的高新技術企業，產出全國81%的高新技術企業營收，覆蓋全國67%的GDP。

全國城市創新能力百強榜

報告還發布全國城市創新能力百強榜，結果顯示，北京、上海穩居榜首，，深圳、南京、杭州、廣州、武漢、西安、蘇州、長沙緊隨其后，擠入前十名。分省份來看，蘇魯浙粵上榜城市較多，分別為12席、12席、10席和8席。江蘇和浙江省內城市創新發展較均衡，上榜率超過90%。

#動向

“甬廣高鐵”來了

澎湃新聞消息，近日廣東、福建兩則鐵路建設信息顯示，寧波和廣州之間的東南沿海高速鐵路大通道獲名“甬廣高鐵”，由設計時速350公里的廣汕高鐵、福廈高鐵等部分組成。其中中鐵廣州局消息稱，運營后的廣汕高鐵作為國家沿海高鐵網甬廣高鐵的一部分，聯通京廣、廣深、杭深、京港高鐵等鐵路；《福建日報》報道則提到，福廈高鐵北端銜接規劃的溫福高鐵，南端銜接擬開工建設的漳汕高鐵，是甬廣高速鐵路的重要組成部分。

江西又提運河建設規劃

近日，江西省委、省政府印發《江西省綜合立體交通網規劃》。其中提出，布局跨區域水運大通道。加快贛粵運河建設，打通江西省第二條水路出海通道，推動形成我國內河水運南北溝通新格局。做好浙贛運河重大問題研究和規劃控制，適時啟動建設，形成溝通信江水系與錢塘江水系的水運大通道，開辟東向出海新通道。

河北實施企業上市行動

《河北省企業上市行動方案》近日發布，其中提出，2023年，力爭全年新增過會上市企業數量較2022年同比增長25%以上，新增審核期、輔導期企業數量分別同比增長10%、20%以上。2024至2025年，力爭年均新增過會上市企業數量較2022年同比增長30%以上，年均新增審核期、輔導期企業數量分別同比增長20%、30%以上。2026至2027年，力爭年均新增過會上市企業數量較2022年同比增長40%以上，年均新增審核期、輔導期企業數量分別同比增長30%、40%以上。

貴州發力引進數字經濟項目

新華社15日消息，貴州今年將在全省開展“大數據項目建設年”活動，大抓項目、抓大項目，力爭大數據領域項目投資完成200億元，引進成長性強的數字經濟項目200個以上。下一步當地將實施數字設施大提升行動，力爭到2025年，全省數據中心標準機架達到80萬架、服務器達到400萬臺，累計建成5G基站18萬個以上。

首個跨區域核能供暖項目開建

我國首個跨區域核能供暖項目14日在山東海陽核電園區正式開工建設。該項目主要建設煙臺海陽至威海乳山供熱管線約23公里，配套建設熱源分配中心1座，總設計供熱能力達1300萬平方米，年內將完成全部投資并建成投用。該項目建成后，年可節約用煤24萬噸，減排二氧化碳64萬噸，減排二氧化硫1007噸，減排氮氧化物279噸。

#數讀

去年蘭州人口增加3.1萬人

2月14日，蘭州統計局發布消息稱，2022年末蘭州市常住人口441.53萬人，比上年末增加3.1萬人。全年出生人口2.91萬人，人口出生率為6.61‰；死亡人口2.63萬人，人口死亡率為5.98‰；人口自然增長率為0.64‰。消息還提到，從甘肅全省來看，常住人口增加的市州有蘭州市、嘉峪關市、武威市、隴南市，蘭州市仍居首位。