數據顯示，2022年我國油氣生產保持平穩增長，原油產量2.05億噸，同比增長2.9%；天然氣產量2177.9億立方米，同比增長6.4%。

圖片來源：央視新聞

2022年，油氣開采和化工投資增速明顯超出全國工業和制造業平均水平。石油和天然氣開采業、化學原料和化學制品制造業完成投資分別同比增長15.5%和18.8%。

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中國石油和化學工業聯合會副會長 傅向升：去年原油產量實現了四連增，天然氣產量去年也是連續六年年增量100億立方以上。為國家的能源安全和糧食十九連豐都作出了很重要的貢獻。

中國石油和化學工業聯合會昨天（2月16日）發布的數據顯示，我國已成為世界第一煉油大國，石化產業高質量發展實現新跨越。

近年來，隨著我國石化產業高質量發展，尤其是不斷有新的煉化一體化裝置建成投產，我國石化產業的規模集中度、石化基地的集群化程度、行業整體技術水平和核心競爭力都實現了新的跨越。當前，我國千萬噸及以上煉廠已增加到32家，煉油總產能達到9.2億噸/年，首次躍居世界第一。

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中國石油和化學工業聯合會副會長 傅向升：這是一個很重要的跨越，從規模來說，我國規模化和產業的集中度這些方面都有明顯的改善。尤其是產業鏈、供應鏈的安全和穩定性這些方面都在進行提升，這也說明我國石化行業的全球競爭力也在不斷改善和提升。

石油需求步入峰值期，天然氣需求潛力較大

另據新華財經報道，預計自2023年一季度起，我國石油消費逐步復蘇。二季度以后，石油需求將加速回暖、逐季增長。預計全年石油需求可達7.4億噸，同比增長5%以上。

不過，考慮到我國石油消費主要集中在交通領域，而新能源汽車高速發展，正在加速替代交通用油，預計交通領域的石油需求已經進入峰值平臺，預計2021至2025年間，汽柴煤三大成品油需求總量將保持在3.8億噸左右的水平，之后將逐步下降，到2030年可能降至3.5億噸左右。分品種來看，柴油需求實際已于2015年達峰；預計汽油需求將在2025年左右達峰，化工輕油在2035年左右達峰，航空煤油在2040年左右達峰。

整體來看，石油作為燃料的使命仍將繼續，作為原料的任務正在加重，我國新材料的蓬勃發展依然離不開石油。

另一方面，預計2023年我國天然氣需求將呈現恢復性增長，增速可能也將超過5%，總量增至3800億方左右。主要驅動因素是宏觀經濟回暖以及“雙碳”“雙控”和清潔采暖等環保政策持續推進。

展望未來，在我國建設新型能源體系的進程中，天然氣有望在補位煤炭退出、支撐新能源規模發展等方面繼續發揮重要作用，并逐步形成城市燃氣、工業燃料、發電“三足鼎立”的消費格局。盡管在保供安全和價格競爭方面面臨一定挑戰，但天然氣未來發展前景依然光明，將為我國能源綠色低碳發展作出更大貢獻。預計2035-2040年，我國天然氣需求將突破6000億方大關。

每日經濟新聞綜合央視新聞、新華財經