每經記者 李星    每經編輯 裴健如

2月21日，蔚來董事長李斌在蔚來APP上宣布，2023年，蔚來換電站的建設新目標由原定新增400座，提升至新增1000座。到2023年底，蔚來將累計建成超過2300座換電站。

“NIO Day上公布的2023年新增400座換電站的計劃遠遠不夠，我們要進一步加快換電站的部署速度，讓更多的用戶盡早體驗比加油更方便的換電服務。”李斌表示。

圖片來源：蔚來APP

據李斌介紹，今年新增的1000座換電站中，約600座會部署在城區，重點布局有一定用戶基數,但還沒有換電站的三、四線城市與縣城；400座左右會建設在高速公路服務區或者高速口，加快九縱九橫十九大城市群高速換電網絡布局速度。

按照規劃，蔚來將在2025年建成全面覆蓋九縱九橫十九大城市群的高速換電網絡。“按照人口密度、經濟發達程度、車流量大小等多維度評估，蔚來規劃的九縱九橫十九大城市群可以說是一個終極高速換電站布局。”蔚來聯合創始人、總裁秦力洪曾表示。

官方數據顯示，截至目前，蔚來在中國市場已累計建成換電站1315座（其中高速公路換電站348座）、充電站2340座（充電樁13,734根），接入第三方充電樁超63萬根，累計為用戶提供了超1800萬次換電服務。

在去年12月舉行的NIO Day2022上，蔚來發布了旗下第三代換電站，單日最大換電能力可達408次，比二代站提升30%。

據了解，蔚來第三代換電站將于今年3月開始布局。“目前第三代換電站的量產工作進展順利，預計4月份開始可以大規模量產，5月份換電站部署將提速。”李斌表示，從6月份開始，蔚來將基本保持每月120座~150座換電站的建設速度。

封面圖來源：每經記者 朱萬平 攝（資料圖）