每經(jīng)記者 文巧    每經(jīng)編輯 譚玉涵    

圖片來(lái)源： 新華社發(fā)（喬恩·休珀攝）

近日，英國(guó)西紅柿、辣椒、茄子和花椰菜等蔬菜的批發(fā)價(jià)翻了兩番，由于價(jià)格高漲，市場(chǎng)上的一些攤主甚至不愿意再賣葡萄番茄。《衛(wèi)報(bào)》援引一位倫敦市場(chǎng)工作人員的話表示，“（市場(chǎng)）供應(yīng)不足，這樣的情況已經(jīng)持續(xù)了六七周，物價(jià)正在全面上漲。”

《衛(wèi)報(bào)》稱，該國(guó)的供應(yīng)鏈正面臨著25年來(lái)最嚴(yán)峻的形勢(shì)。從上周開始，倫敦的一些超市已經(jīng)開始對(duì)部分蔬菜沙拉商品實(shí)施配給供應(yīng)，背后涉及氣候危機(jī)、能源價(jià)格等多個(gè)因素。而這一事件也再次暴露了現(xiàn)代供應(yīng)鏈的脆弱性。

據(jù)央視新聞此前報(bào)道，英國(guó)全國(guó)農(nóng)民聯(lián)盟（NFU）負(fù)責(zé)人曾在2月21日警告稱，由于農(nóng)民在努力應(yīng)對(duì)不斷上漲的能源成本，今年從西紅柿到菜花的各種蔬菜都有可能被配給供應(yīng)。NFU英格蘭和威爾士地區(qū)主席米內(nèi)特·巴特斯表示，勞動(dòng)力短缺、動(dòng)物飼料成本增加、通貨膨脹和俄烏沖突造成的供應(yīng)鏈危機(jī)，令英國(guó)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)充滿挑戰(zhàn)。

據(jù)悉，英國(guó)的Lea Valley被稱倫敦地區(qū)的“沙拉碗”，當(dāng)?shù)胤N植黃瓜、西紅柿、辣椒和梨的溫室從埃塞克斯郡一直延伸到赫特福德郡。不過(guò)，當(dāng)?shù)氐姆N植者最近表示，目前由于成本飆升和工人短缺，他們幾乎無(wú)法生存。

英國(guó)種植者協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官杰克·沃德表示：“在全國(guó)各地，我們的溫室都空蕩蕩的，沒有作物。曾經(jīng)一年種植二~三季黃瓜的人現(xiàn)在可能只能種植一季，因?yàn)樗麄兿氡苊庀哪茉础Ｐ迈r農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)正處于危機(jī)邊緣。”

據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，英國(guó)種植和銷售的西紅柿產(chǎn)量已從1990年的13.4萬(wàn)噸下降至2021年的6.8萬(wàn)噸，現(xiàn)在僅占英國(guó)總供應(yīng)量的17%。同期，英國(guó)種植和銷售的黃瓜產(chǎn)量也從10萬(wàn)噸下降到5.5萬(wàn)噸。此外，生菜、蘑菇、蘋果、梨和李子的產(chǎn)量也有所下降。

英國(guó)農(nóng)民表示，由于氣候危機(jī)，韭菜、胡蘿卜和花椰菜也可能很快供不應(yīng)求。去年夏天，英國(guó)的氣溫首次突破40℃大關(guān)，隨后冬季出現(xiàn)了酷寒。

除此之外，拯救英國(guó)食品運(yùn)動(dòng)組織的主席利茲·韋伯斯特表示，英國(guó)脫歐也加劇了許多食品供應(yīng)問題，因?yàn)闅W洲農(nóng)民發(fā)現(xiàn)，在歐盟內(nèi)部銷售比將短缺的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)往英國(guó)更容易，因?yàn)楹笳呙媾R額外的文書工作。

在短缺的供應(yīng)鏈中，面臨風(fēng)險(xiǎn)的不僅僅是蔬菜瓜果。據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，對(duì)于一些最受歡迎的主食，英國(guó)現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更加依賴外國(guó)進(jìn)口。由于英國(guó)生產(chǎn)商正在應(yīng)對(duì)禽流感的爆發(fā)以及不斷上漲的食品和能源成本，雞蛋也出現(xiàn)了持續(xù)短缺。此外，隨著俄烏沖突加劇，天然氣價(jià)格上漲迫使英國(guó)和歐洲生產(chǎn)化肥和二氧化碳的工廠停產(chǎn)或減產(chǎn)，二氧化碳價(jià)格上漲高達(dá)3000%。

業(yè)內(nèi)人士呼吁，英國(guó)政府需要出面解決供應(yīng)鏈問題。據(jù)報(bào)道，一位英國(guó)政府發(fā)言人表示：“英國(guó)擁有高度彈性的食品和藥品等供應(yīng)鏈，并且有能力應(yīng)對(duì)中斷。” 該國(guó)政府已宣布向農(nóng)民提供 1.68 億英鎊的資金扶持。據(jù)悉，當(dāng)?shù)卦S多企業(yè)也已經(jīng)在重新設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈、改變制造地點(diǎn)、建造新倉(cāng)庫(kù)和更新運(yùn)輸路線。