每經(jīng)編輯 程鵬    

據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月7日上午10時(shí)56分，日本鹿兒島縣發(fā)射的“H3”新型火箭宣布發(fā)射失敗，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）表示，該火箭二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)未能成功點(diǎn)燃。

圖片來源：視覺中國(guó)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日上午10時(shí)37分左右，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)與三菱重工業(yè)共同開發(fā)的新一代運(yùn)載火箭“H3”1號(hào)機(jī)在鹿兒島縣種子島宇宙中心發(fā)射升空，火箭上搭載了光學(xué)衛(wèi)星“大地3號(hào)”。這是該型號(hào)火箭首次發(fā)射升空。此前該型號(hào)火箭的發(fā)射曾多次因技術(shù)及天氣原因等推遲或中止。

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據(jù)界面新聞援引共同社報(bào)道，JAXA 7日下午召開記者會(huì)，表示被下達(dá)自毀指令的“H3”火箭1號(hào)機(jī)可能與搭載的衛(wèi)星一起落入菲律賓以東海域。去年10月，小型固體燃料火箭“艾普斯龍”6號(hào)機(jī)與此次一樣，在離開地面后被下達(dá)自毀指令，發(fā)射以失敗告終。

“我知道很多人都在等待和期盼這一天。我很抱歉，我自己也感到非常遺憾和沮喪。”當(dāng)時(shí)，JAXA項(xiàng)目經(jīng)理岡田雅司在新聞發(fā)布會(huì)上，抹著眼淚說。

“H3”火箭1號(hào)機(jī)在上月17日因設(shè)備失靈而在發(fā)射前一刻被中斷。對(duì)于繼此之后再度出現(xiàn)問題，JAXA表示“不得不說，存在應(yīng)該修改之處”。該機(jī)構(gòu)理事長(zhǎng)山川宏道歉稱：“辜負(fù)了國(guó)民的期待，深表歉意。”他表示“查明原因并早日挽回信賴是最優(yōu)先課題，將專注于此”，但未提及自己是否會(huì)辭職。

H3火箭是日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）和三菱重工業(yè)公司聯(lián)合研制的新一代液體運(yùn)載火箭，是日本現(xiàn)役主力運(yùn)載火箭H2A火箭的后繼型號(hào)。火箭全長(zhǎng)63米，直徑5.2米，有多種構(gòu)型，起飛重量超400噸，最大運(yùn)載能力約16.5噸。其衛(wèi)星發(fā)射能力是之前的1.3倍，成本則降低一半，約為50億日元(約合人民幣2.6億元)。H2A于2001年投入使用，因此這是日本運(yùn)載火箭時(shí)隔20多年的更新?lián)Q代。

日本關(guān)西電視臺(tái)曾在節(jié)目中指出，H3火箭的研發(fā)“將左右日本的太空戰(zhàn)略”，因此被日本政府寄予厚望。

有報(bào)道披露，研發(fā)H3火箭是為了取代上一代H2A火箭，幫助日本在全球衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)搶占一席之地。

H3火箭第一級(jí)主發(fā)動(dòng)機(jī)采用日本獨(dú)立研發(fā)的LE-9膨脹循環(huán)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)；第二級(jí)火箭采用LE-5B-3發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是H2A火箭第二級(jí)采用的LE-5B發(fā)動(dòng)機(jī)的改良版，具備在軌道上多次點(diǎn)火功能；根據(jù)需要，H3火箭還可裝備2個(gè)或4個(gè)固體火箭推進(jìn)器。本次準(zhǔn)備發(fā)射的H3火箭有兩個(gè)固體火箭推進(jìn)器。

日本最初希望在2020年度首次發(fā)射H3火箭，但由于新的LE-9發(fā)動(dòng)機(jī)在研制中出現(xiàn)一些技術(shù)問題，因此該火箭的發(fā)射計(jì)劃反復(fù)推遲至今。

日本共同社此前報(bào)道指出，日本計(jì)劃參加美國(guó)主導(dǎo)的探月計(jì)劃等下一代太空開發(fā)項(xiàng)目，并拓展衛(wèi)星發(fā)射商業(yè)活動(dòng)，起到核心作用的新型火箭失敗，將對(duì)日本的太空戰(zhàn)略造成打擊。

編輯|程鵬 杜恒峰 杜波

校對(duì)|段煉

封面圖片來源：視覺中國(guó)

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自新華社、央視新聞、界面新聞、中國(guó)新聞網(wǎng)