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據FaradayFuture官方微信公眾號3月9日消息，北京時間2023年3月9日（加州3月8日），公司公布了截至2022年12月31日的2022年第四季度和全年財務業績。業績報告顯示，截至2022年12月31日止的財年，公司凈虧損為5.521億美元，而2021年財年的凈虧損為5.165億美元。

Faraday Future全球首席執行官陳雪峰（XF）表示：“我們在向顧客交付FF 91 Futurist方面取得了長足的進步，我為我們的團隊為實現所有重大里程碑而表現出的奉獻精神和投入感到自豪。”“獲得必要的資金承諾來開始生產和交付這輛車對我們來說意義非凡。我們將會利用所有可用的資源向熱愛我們的顧客們完成交車重任。”

截至美東時間3月8日收盤，法拉第未來（FFIE）報0.51美元/股，當日跌幅8.04%，市值3.58億美元。

去年凈虧損5.521億美元

據業績報告顯示，截至2022年12月31日止之財年的經營性費用為4.51億美元，而截至2021年12月31日止之財年的經營性費用為3.541億美元。截至2022年12月31日的三個月期間，經營性費用為8390萬美元，而上一年同期的經營性費用為1.214億美元。本年度經營性費用的變化主要是由于工程、設計和測試（“ED&T”）成本的增加。與2021年第四季度相比，2022年第四季度的經營性費用有所改善，主要是時間安排的原因，重大的ED&T成本都發生在該年度的前9個月。

截至2022年12月31日止的財年，公司凈虧損為5.521億美元，而2021年財年的凈虧損為5.165億美元。虧損增加的主要原因是2022年ED&T成本的增加，以及某些以公允價值計量的應付票據和認股權負債的公允價值計量發生變動所導致的增加，由于公司與Property Solutions Acquisition Corp.于2021年7月21日完成業務合并交易有關的主要記作轉股的某些應付票據相關的部分關聯方應付票據、應付票據和信托里供應商應付凈額的清償所帶來的虧損增加而被部分抵消，這導致了2021年9470萬美元的虧損。

2022年最后三個月的凈虧損為1.539億美元，而2021年同期三個月的凈虧損為8430萬美元。主要原因是至2021年12月31日結束的三個月內，應計入公允價值的某些應付票據和認股權負債的公允價值變動的增加，以及關聯方應付票據、應付票據和供應商信托內應付在結算時產生的利得，凈值記錄了公司的910萬薪資保護貸款本金的寬免，而今年同期并沒有類似活動發生。

2022年財年因經營活動支出的凈現金為3.831億美元，該數據在2021年財年為3.398億美元。2022年財年的資本支出為1.232億美元，2021年財年的資本支出為9570萬美元。2022年財年融資活動使用的凈現金為670萬美元，而2021年財年融資活動提供的凈現金為9.666億美元。

截止本季度末，公司擁有約1850萬美元的現金和限制性現金。截至2023年3月3日，我們的現金儲備為3750萬美元，其中包括210萬美元的限制性現金。

公司將于2023年4月26日舉辦FF 91 Futurist的終極發布活動。

賈躍亭晉升！FF旗艦電動車即將量產

據法拉第未來官方微博3月2日消息，總部位于美國加州的全球共享智能電動出行生態系統公司Faraday Future Intelligent Electric Inc3月2日宣布，經過FF董事會（“董事會”）對公司管理組織結構的評估，批準賈躍亭與全球首席執行官陳雪峰一起，共同直接向董事會匯報。

圖片來源：視覺中國

FFIE董事會主席Adam He表示：恢復公司創始人兼CPUO賈躍亭的Section 16 officer和執行官身份，是董事會認真思考后做出的一個非常正確的決定。在FF 91 Futurist正處于即將開始生產（SOP）的關鍵時刻，有了賈躍亭負責產品、移動生態系統、I.A.I、先進技術研發部門后，陳雪峰可以安心負責工業和生產制造領域。相信兩人的強強聯手，將在各自擅長的專業領域為FF的長期成功作出突出貢獻。

另據法拉第未來官方微博，北京時間2023年3月1日（美國加州2月28日）法拉第宣布，FF股東批準了增加FFIE A類普通股的授權股數到16.9億股的提案，以及允許根據公司與Yorkville Advisors的一家關聯公司之間的股權信貸額度發行股份的提案，可發行超過公司A類和B類普通股19.99%的股份。這些提案現已得到FFIE股東的批準，有助于支持公司FF 91 Futurist的開始生產和交付及公司其他戰略目標的實現。

賈躍亭3月2日凌晨發布微博表示，公司正全力沖刺FF 91 Futurist 3月30日的量產，與全球股東共創極智科技奢華的超級塔尖市場，共享商業價值，實現全球股東利益最大化。

在投資人資金如期到位后，FF的目標是在2023年3月30日在位于加州漢福德的FF ieFactory California開始生產（“SOP”）旗艦電動車產品FF 91 Futurist。按照預定計劃，在投資人資金如期到位后，FF ieFactory California制造的首批車輛將于4月初下線，并于4月底前向首批用戶交付。

作為唯一一款下一代極智科技奢華的智能互聯網電動車產品，FF 91 Futurist對標法拉利、邁巴赫、勞斯萊斯和賓利，以極限科技、極致用戶體驗和完整生態的產品DNA，帶來了獨特的智能互聯網電動車出行體驗。FF 91 Futurist擁有行業領先的1,050匹馬力，EPA認證續航里程381英里，0-60英里加速僅需2.27秒。

每日經濟新聞綜合FaradayFuture、@賈躍亭

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