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華為再布局出行領域,合作對象仍是T3出行,這次聚焦這兩方面

每日經濟新聞 2023-03-13 15:03:52

每經記者 孫磊    每經編輯 裴健如

繼接入華為Petal出行后,T3出行再度與華為方面達成合作。

日前,T3出行與華為云計算技術有限公司(以下簡稱華為云)達成業(yè)務合作。根據(jù)合作協(xié)議,在既有合作基礎上,雙方將不斷拓展合作新領域。

一方面,T3出行與華為云將繼續(xù)深化大數(shù)據(jù)、云計算、司乘安全保障體系等方面的合作;另一方面,雙方將整合雙方優(yōu)勢資源,共同探索下一代自動駕駛軟硬件解決方案。

圖片來源:每日經濟新聞 資料圖

最近幾年,與數(shù)字安全和智慧出行相關的危險事件頻繁出現(xiàn),如,因數(shù)據(jù)高度集中導致數(shù)據(jù)更容易成為攻擊的目標;內部人員的大量違規(guī)操作導致數(shù)據(jù)篡改、數(shù)據(jù)泄露隱患加劇,極大程度增加數(shù)據(jù)在流動、共享交換過程中數(shù)據(jù)泄露風險等。

同時,《中國數(shù)字經濟發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢洞察》數(shù)據(jù)顯示,中國已經成為數(shù)據(jù)量最大、數(shù)據(jù)類型最豐富的國家之一,預計到2023年國內數(shù)據(jù)安全技術服務有望達百億,到2025年,中國數(shù)據(jù)總量全球占比預估將接近30%。個人數(shù)據(jù)、個人信息等被非法竊取,涉及個人隱私外泄,嚴重的話會對國家安全造成危害,而這也使得數(shù)據(jù)安全的保護被提上了更高的層面。

在此背景下,新華社消息稱,2月27日,中共中央、國務院印發(fā)《數(shù)字中國建設整體布局規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),“增強數(shù)據(jù)安全保障能力”成為了頂層規(guī)劃。《規(guī)劃》提出,“建立數(shù)據(jù)分類分級保護基礎制度,健全網絡數(shù)據(jù)監(jiān)測預警和應急處置工作體系”。

聚焦到出行領域方面,交通運輸部印發(fā)的《網絡預約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺運行管理辦法》(以下簡稱《辦法》)已于2022年7月起施行,《辦法》明確提到,“加強網約車監(jiān)管信息交互平臺網絡安全、數(shù)據(jù)安全和個人信息保護管理。”

據(jù)了解,有效的數(shù)據(jù)信息保護的背后需要高性能的云端支持,但云端平臺的自行搭建對資金、人力、時間等方面提出高要求,相關的企業(yè)需要投入高成本來解決這一系列問題。在此背景下,華為云和T3出行達成合作,并組建了《智慧出行信息安全聯(lián)盟》,雙方將通過數(shù)據(jù)安全存儲、安全管理、安全應用等合作,保護用戶出行信息安全。

有觀點認為,華為云與T3出行的合作或是“各取所需”。從合作角度來看,T3出行每天產生超過20TB的數(shù)據(jù),為華為云提供了更加良好的技術釋放平臺。而華為云在信息安全方面的技術,則可以幫助T3出行在信息安全方面提供保障。

圖片來源:視覺中國

此外,從行業(yè)角度看,出行行業(yè)在數(shù)據(jù)安全問題上加快邁入“外部監(jiān)管+企業(yè)自律”的階段,更加合規(guī)、安全地存儲與使用數(shù)據(jù),將有助于企業(yè)優(yōu)化資源配置、提升服務能力,這也被認為是雙方達成合作的一個原因。

數(shù)據(jù)信息安全之外,自動駕駛領域也是華為云與T3出行合作的范圍。T3出行CEO崔大勇表示:“華為云融合分布式車聯(lián)網、自動駕駛、智慧出行等技術和產品能力,在行業(yè)中優(yōu)勢明顯。雙方可以共同把先進智能技術應用于出行領域。”

當前,越來越多的出行企業(yè)布局自動駕駛領域,如,曹操出行、如祺出行等。有觀點認為,隨著自動駕駛技術商業(yè)化加速落地,網約車的使用成本進一步降低。

“自動駕駛將是網約車發(fā)展的方向和未來。誰能給自動駕駛提供AI訓練場景和運營數(shù)據(jù),誰便能夠在自動駕駛時代立足。”T3出行相關負責人表示。

值得一提的是,T3出行早已在自動駕駛領域發(fā)力。2020年12月,T3出行聯(lián)手蘇州高鐵新城、整車企業(yè)、科技公司等30余家合作伙伴,牽頭成立自動駕駛生態(tài)運營聯(lián)盟——鰲頭聯(lián)盟。“在鰲頭聯(lián)盟中,我們擁有海量的數(shù)據(jù)和完善的運營體系,承擔起自動駕駛運營平臺的角色。”崔大勇說。

圖片來源:企業(yè)供圖

基于此,T3出行依托自動駕駛運營平臺,對接多家自動駕駛公司和主機廠,并與輕舟智航達成戰(zhàn)略合作,在蘇州開啟啟動Robotaxi車隊的公開運營。

在崔大勇看來,隨著自動駕駛相關法律法規(guī)的完善、自動駕駛技術的成熟以及成本的降低,Robotaxi或將是上萬億規(guī)模的賽道。自動駕駛代客泊車、自動駕駛公交車、自動駕駛卡車等也將成為具有商業(yè)價值的應用市場?;诖?,T3出行將在自動駕駛領域持續(xù)布局,推動自動駕駛商業(yè)化運營加速落地。

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