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美軍無人機(jī)黑海墜毀,美俄相互指責(zé),局面會否就此失控?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-03-15 17:18:43

◎ “收割者”無人機(jī)的殘骸打撈成難題。

每經(jīng)記者 李孟林  鄭雨航    每經(jīng)編輯 蘭素英    

當(dāng)?shù)貢r間3月14日,美國方面稱其“收割者”無人機(jī)遭遇俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)碰撞后墜入黑海國際海域后,指責(zé)俄羅斯的攔截行為“不安全、不專業(yè)”。俄羅斯方面針鋒相對地表示,俄戰(zhàn)斗機(jī)根本沒有與美無人機(jī)接觸,是無人機(jī)自身因劇烈操作而失控墜海。

俄烏沖突爆發(fā)以來,盡管美國及其盟友為烏克蘭提供了大量的武器和情報援助,但也一直非常小心地回避任何與俄羅斯軍隊的直接沖突。此次無人機(jī)墜毀事件是美俄兩國軍事力量自沖突以來的首次直接接觸,無疑加劇了劍拔弩張的緊張局勢。

太和智庫高級研究員、原國防大學(xué)副教授陳浩洋認(rèn)為,美軍的偵察行動沒有提前通報,這種做法才是“不專業(yè)、不安全的”。社科院俄羅斯東歐中亞所研究員張弘認(rèn)為,歷史上美國和俄羅斯在黑海發(fā)生過軍事交鋒,但雙方都比較克制,以外交抗議為主,保持斗而不破的局面。

圖片來源:視覺中國-VCG111416432314(圖文無關(guān))

各執(zhí)一詞

俄烏沖突一年多以來,盡管美國和俄羅斯均試圖避免兩國軍事力量的直接沖突,但黑海海域美國無人機(jī)墜毀的事件突然讓各方繃緊了神經(jīng)。《紐約時報》稱,這是沖突發(fā)生以來,美俄兩國軍事力量首次發(fā)生直接接觸。

據(jù)美國國防部和美國歐洲司令部的說法,當(dāng)?shù)貢r間3月14日早間,從羅馬尼亞起飛的美軍MQ-9(又稱“收割者”或“死神”)無人機(jī)在黑海的“國際空域執(zhí)行常規(guī)任務(wù)”時,與兩架俄羅斯蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)相遇,雙方近距離飛行了約30分鐘。隨后,一架俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)超過美無人機(jī),向無人機(jī)“釋放燃料”后退走,另一架俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)本來計劃采取同樣行動,但與無人機(jī)發(fā)生了碰撞,導(dǎo)致無人機(jī)螺旋槳受損,最后墜入黑海。

美國國防部稱,碰撞發(fā)生在克里米亞半島西南約50海里處,無人機(jī)墜落在該地點西南約10英里處。俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)隨后在克里米亞降落,一架飛機(jī)雖然受損,但仍然能夠運行。美國歐洲司令部表示,這一事件顯示出俄方的行為“不安全、不專業(yè)”,且“缺乏能力”。

俄羅斯國防部則表示,14日早間,俄羅斯空天軍的空域監(jiān)控設(shè)備在黑海水域上空發(fā)現(xiàn)一架美國MQ-9無人機(jī)正在向俄羅斯國家邊界方向飛行,該無人機(jī)關(guān)閉了應(yīng)答器,為查明入侵者身份,俄防空部隊執(zhí)勤的戰(zhàn)斗機(jī)升空。與美方說法不同,俄羅斯方面稱戰(zhàn)斗機(jī)并沒有與無人機(jī)接觸,無人機(jī)的墜落是因為大幅度飛行動作導(dǎo)致失控,逐漸失去高度并與水面相撞。俄羅斯戰(zhàn)機(jī)安全返回駐地機(jī)場。

面對俄方的不同說法,美國白宮國家安全委員會戰(zhàn)略溝通協(xié)調(diào)員約翰·柯比表示,美國正在研究無人機(jī)拍到的視頻,看是否有適合公開發(fā)布的畫面,但目前還沒有做出任何決定。

實際上,自俄烏沖突爆發(fā)后,北約和俄羅斯軍隊的飛機(jī)和戰(zhàn)艦都在繁忙活動,如何解讀這次無人機(jī)墜毀事件頗為微妙。

“客觀來講,美國和俄羅斯目前在黑海、波羅的海等地區(qū)都處于高度對抗的狀態(tài)。美國單方面指責(zé)俄方的行為不安全、不專業(yè),恰恰相反,美方的接近偵察才是不專業(yè)、不安全的。”太和智庫高級研究員、原國防大學(xué)副教授陳浩洋對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析指出。“正常情況下,一方的軍用飛機(jī)要抵近另一方的空域和海域,需要提前通報,并且保持安全的距離,但是美方的這架MQ-9型無人機(jī)明顯是在執(zhí)行敵對的行動。”

陳浩洋指出,冷戰(zhàn)時期在黑海發(fā)生的美蘇軍艦撞擊事件也是因為美國單方面的不專業(yè)、不安全的行為導(dǎo)致的,“在美俄雙方的戰(zhàn)略對抗依然保持如此高強(qiáng)度的情況下,這種突發(fā)的事件依然是不可避免的。”資料顯示,1988年2月12日,美國海軍軍艦無視蘇聯(lián)方面警告,抵近蘇聯(lián)黑海艦隊塞瓦斯托波爾基地以南7海里的海域進(jìn)行偵察,蘇聯(lián)的兩艘護(hù)衛(wèi)艦隨即發(fā)出“我艦奉命撞擊你艦”的信號,并撞擊了美軍兩艘軍艦。

社科院俄羅斯東歐中亞所研究員張弘對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,正常情況下,俄羅斯會對接近俄羅斯邊境的飛行物提出警告,警告無效的情況下才會進(jìn)行驅(qū)逐或攔截,“如果按美國的說法,俄羅斯采取極端手段撞毀美國無人機(jī)有些激烈,這反映出美俄安全關(guān)系十分脆弱。”

據(jù)《衛(wèi)報》報道,美國圣母大學(xué)法學(xué)院教授、武力使用方面的國際法專家Mary Ellen O’Connell注意到,美方的說法并沒有稱俄羅斯的攔截“不合法”。“‘收割者無人機(jī)大概率是在為烏克蘭做偵察工作,在武裝沖突的法律下,俄羅斯可以擾亂這類協(xié)助行為。” Mary Ellen O’Connell表示。

斗而不破

事件發(fā)生后,當(dāng)?shù)貢r間14日晚,美國國務(wù)院召見了俄羅斯駐美大使安東諾夫,向其表達(dá)了對“不安全、不專業(yè)”攔截的反對意見。美國國家安全顧問蘇利文已經(jīng)向拜登匯報了此事。

盡管雙方對事件的描述和態(tài)度不同,但目前來看,雙方都有防止事件進(jìn)一步升級的意愿。美國防部官員指責(zé)俄羅斯飛行員的行為“孩子氣”,但認(rèn)為這是偶然事件。

安東諾夫在與美國國務(wù)院負(fù)責(zé)歐洲和歐亞事務(wù)的助理國務(wù)卿凱倫·唐弗里德會面后表示,俄羅斯將美軍黑海無人機(jī)事件視作挑釁,呼吁美國停止敵對的飛行行為,但俄羅斯不尋求與美國沖突。他還表示,唐弗里德并沒有提到俄羅斯方面會面臨的“后果”,兩人的會談是“建設(shè)性的”。

“我們傾向于避免創(chuàng)造讓美國和俄羅斯面臨意料之外的沖突或事件的情況,” 安東諾夫?qū)γ绹芯€電視新聞網(wǎng)(CNN)表示。

張弘告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,無人機(jī)墜毀事件不會引發(fā)雙方直接的軍事沖突。“冷戰(zhàn)結(jié)束后,俄羅斯與美國、英國曾在黑海地區(qū)有過多次軍事交鋒,雙方都避免直接使用武器開火,這次事件應(yīng)該延續(xù)了這個做法。無論是撞毀還是干擾對方飛行,都是為了阻止對方抵近偵察,結(jié)果是引發(fā)一些外交上的抗議,但基本上還是保持斗而不破的局面,”張弘表示。

陳浩洋對每經(jīng)記者指出,美軍在事后之所以強(qiáng)調(diào)無人機(jī)墜落在黑海的國際海域,一個原因就是為了指明美國的無人機(jī)在此海域空域飛行,不對俄羅斯方面構(gòu)成任何的威脅。

打撈殘骸成難題

無人機(jī)墜毀之后,美國方面最擔(dān)心的問題是害怕這一先進(jìn)的機(jī)型落入俄羅斯手中,從而造成情報和技術(shù)上的泄露。白宮國家安全委員會戰(zhàn)略溝通協(xié)調(diào)員約翰·柯比14日表示:“我們已經(jīng)采取措施保護(hù)了我們在特定無人機(jī)、特定飛機(jī)方面的權(quán)益。這是美國的財產(chǎn)。我們顯然不希望看到除我們之外的任何人接觸到它。”

MQ-9無人機(jī)由美國通用原子能公司研發(fā),系長航時中高空大型“察打一體”無人機(jī),長11米,翼展達(dá)22米,可以執(zhí)行攻擊、情報搜集、監(jiān)視與偵察任務(wù)。截至2020年,該無人機(jī)一架的成本高達(dá)3200萬美元。

據(jù)海外網(wǎng),2020年1月3日,美軍在伊拉克巴格達(dá)國際機(jī)場外發(fā)動空襲,使用MQ-9無人機(jī)發(fā)射AGM-114“地獄火”空地導(dǎo)彈,殺死伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊下屬“圣城旅”指揮官蘇萊曼尼,讓該無人機(jī)名聲大噪。俄烏沖突爆發(fā)后,美國一直使用MQ-9無人機(jī),在黑海上空進(jìn)行巡航和監(jiān)視活動。MQ-9的飛行高度可達(dá)15000米,無武裝的情況下,續(xù)航時間為42小時。

但美國現(xiàn)在想要尋回這架MQ-9的殘骸是非常困難的。俄烏沖突爆發(fā)后不久,土耳其就禁止軍艦通過伊斯坦布爾海峽進(jìn)入黑海。然而,俄羅斯的黑海艦隊本來就在黑海之內(nèi),仍然可以航行。

“這架無人機(jī)有先進(jìn)的電子偵察以及相關(guān)的其他通信技術(shù),一旦落入到俄羅斯人手中,有可能對美方的技術(shù)會構(gòu)成威脅,美國人非常擔(dān)心這方面的泄密事件,”陳浩洋對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“但是在黑海,美國也沒有辦法出動打撈船等設(shè)備深入到這片海域,打撈無人機(jī)的難度相當(dāng)大。”

陳浩洋告訴每經(jīng)記者,俄方在黑海擁有絕對的制空權(quán)和制海權(quán),美國因此才不得不強(qiáng)調(diào)這是一片國際海域,無論是俄方還是其他任何一方都沒有權(quán)利打撈。

張弘也對記者表示,墜落點離克里米亞半島的塞瓦斯托波爾軍港不到100公里,因此美國不會貿(mào)然進(jìn)行打撈。另一方面,由于墜落點在國際海域,俄羅斯大概也不會公開進(jìn)行打撈。

封面圖片來源:視覺中國-VCG111416432314

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