一次不當心的開車門動作，很有可能釀成一出悲劇，如果我們能熟練掌握并使用，珠海交警介紹，下面這些正確的開門方式能避開很多危險。

01 荷氏開門法

“荷式開門法”來源于荷蘭，是指駕乘人員在下車時用距離車門較遠的那只手開車門。具體可理解為坐在左邊駕駛座的用右手開，右邊駕駛座用左手開。

當司機用離車門較遠的那只手開車門時，上半身會自然轉動，頭部和肩膀自然向外，眼睛很容易通過后視鏡觀察到車外的情況，從而有效地避免碰撞。

用離車門最遠的手去開車門，強迫自己扭動身體向后看

“荷式開門法”的核心是較遠的那只手開門、側肩、轉頭、微開車門仔細觀察。

02 兩段式開門法

“兩段式開門”是在確保汽車周圍安全的前提下，駕乘人員開車門時，不要一下全部打開，而是先打開一個小縫。然后扭頭往后觀察后方情況，確認安全后再推開車門。

略微打開的車門，起到了主動示警的功能，而這也正是相比“荷式開車門”更具優勢的地方。

03 不可隨意停車影響他人通行

駕駛人在停車時要選擇安全合法的停車位置，不能影響其他車輛和行人的通行。停車時要和路牙保留20-30厘米的距離，除了駕駛人外，乘車人盡量從右側下車。

另外，乘車人可能缺乏安全意識，駕駛人開門前應對前后來往行人、車輛情況注意觀察，確認安全后才可開門，尤其是出租車、網約車駕駛人對乘車人開門也應及時提醒確保安全。

非機動車與行人需防范

無論是騎車人還是行人，在路過停在前方的車輛，特別是剛停下來的車輛時，應注意與其保持一定的橫向安全距離，騎車人提前帶剎車、減速，以防范車門突開受到傷害。

每日經濟新聞綜合江海晚報、珠海交警、公開資料