每經編輯 李澤東    

3月28日晚間，比亞迪（002594，股價245.01元，市值7132.6億元）發布2022年年報：公司實現營收4240.61億元，同比增長96.20%；歸母凈利潤166.22億元，同比增長445.86%；歸母扣非后凈利潤156.38億元，同比增長1146.42%。

據測算，2022年比亞迪日賺約4500萬元。

每日經濟新聞 資料圖

比亞迪介紹，公司在2022年再次問鼎全球新能源汽車銷量冠軍，亦連續十年穩居中國新能源汽車銷量第一。中汽協數據顯示，公司2022年的新能源汽車市占率27%，同比增長近10個百分點，行業龍頭地位愈發凸顯。

此外，比亞迪擬定2022年度利潤分配預案，以約29.11億股為基數，向全體股東每10股派發現金紅利11.42元（含稅），合計約33.25億元。

另據公告，比亞迪決定在境內外債券市場新增發行本金不超過人民幣或等值人民幣500億元的境內外債務融資工具。

根據比亞迪公司此前公布的產銷快報，2022年，比亞迪累計生產新能源汽車187.70萬輛，同比增長209.17%；累計銷售新能源汽車186.35萬輛，同比增長208.64%。這一年，比亞迪新能源汽車銷量超越特斯拉（2022年銷量為131萬輛），成為全球新能源汽車“銷冠”。乘聯會數據顯示，今年2月，比亞迪零售量約17.7萬輛，同比增長98.3%，占當月國內乘用車零售總量的12.7%。

“年內比亞迪還將推出海鷗、海獅、護衛艦05、驅逐艦07、仰望U8、F品牌首款車型等多款新品，有望為公司貢獻持續增量。”中郵證券在相關研究報告中預測，2023年，比亞迪全年汽車銷量有望突破250萬輛。

本月，關于比亞迪的幾個消息同樣值得留意。

3月16日晚間，比亞迪汽車官方微博發布消息稱，漢唐雙旗艦冠軍版上市，漢EV冠軍版官方指導價20.98-29.98萬元，唐DM-i冠軍版官方指導價20.98-23.38萬元。

比亞迪官方還宣布推出限時購車補貼，4月30日前購買漢DM-i、漢DM-p車型，可享10000元現金補貼。

此外，3月23日，比亞迪汽車在官方微信號上官宣了全新重磅技術，云輦系統即將發布。

有消息人士表示，這個商標可能是比亞迪要推出的一項全新技術，有關新能源汽車垂向智能融合，是比亞迪全棧自研的重磅技術。

圖片來源：比亞迪官方微博

每日經濟新聞綜合比亞迪官微、公開資料

封面圖片來源：每日經濟新聞 資料圖