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一季度凈利潤倍增、高端制造體系持續推進中集車輛2023年還有哪些新動作？

2023-04-27 15:38:30

4月26日晚間，全球領先的半掛車與專用車高端制造企業、中國道路運輸裝備高質量發展的先行者、中國新能源專用車領域的探索創新者中集車輛（301039.SZ/01839.HK）發布2023年一季度報告。

2023年一季度，中集車輛業績實現了“開門紅”，營收、凈利潤、基本每股收益等財務指標均實現較快增長。報告期內，中集車輛實現營業收入65.84億元，同比增長28.29%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4.79億元，同比顯著提升285.25%；實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤4.79億元，同比大幅增長361.57%。

在2022年盈利穩固提升之后，中集車輛2023年第一季度再度高歌猛進，實現凈利潤同比翻番。其中，北美業務盈利保持良好增長態勢，在國內市場以及其他海外市場的盈利能力也保持穩定。報告期內，中集車輛在全球銷售各類車輛3.64萬輛/臺套，同比增長9.57%。

六大業務或集團協同發展海外業務延續強增長態勢

2023年第一季度，面對嚴峻復雜的國際環境，我國經濟發展實現良好開局，國內生產總值同比增長4.5%。在此背景下，中集車輛六大業務或集團協同發展，海外業務延續增長態勢，國內業務基本盤穩固，跨洋經營優勢凸顯。

得益于十多年的跨洋經營布局，尤其是對北美市場的深耕，中集車輛北美業務今年一季度延續了2022年的強增長態勢，收入與毛利率同比提升。2023年，北美疫情對各方面的影響逐步減弱，隨著居民消費需求的增長，整車運輸市場的貨運量將得到支撐，半掛車設備的整體需求持續。

除了市場環境的利好之外，中集車輛北美生產的半掛車產品質量高，品牌保值率較高，已從單純的產品交付升級為方案解決方，受到了客戶的廣泛認可。下一步，公司北美業務將在鞏固現在業務的基礎上，通過生產組織有序地變革和中心組織重塑，優化LoM制造工廠、LTL配送網絡的核心資源，實現北美業務高質量發展。

歐洲業務方面，中集車輛持續優化制造流程與價值流，在跨洋經營戰略的指引下，一季度收入穩健提升。在去年英國SDC轉型成功，完成三大LoM制造工廠建設的基礎上，2023年中集車輛將持續優化LoM制造工廠的生產能力，提升關鍵零部件供應的保障能力，鞏固業務的高質量發展，以提升市場份額。

國內市場方面，在道路交通網絡已基本暢通、基建投資持續回暖、進出口穩步推進以及國家政策引導等有利背景下，預計今年年中國重卡市場將迎來溫和復蘇。根據行業預測報告，2023年中國重卡銷量大約為80萬輛。

中集車輛燈塔先鋒業務及時抓住市場機遇，公司在國內半掛車市場占有率與盈利能力不斷提升。根據中國汽車工業協會數據統計，中集車輛在中國半掛車的市場占有率持續攀升至14.45%，連續四年位列全國前列。此外，今年一季度，燈塔先鋒業務積極搶抓海外市場機遇，大力開拓新興市場，在實現收入增長的情況下，毛利率顯著提升5個百分點。

此外，中集車輛太字節業務集團-渣土車業務積極推進旗下三家LTP工廠的資源整合，加大新能源城市渣土車產品的研發與推廣，持續提升產品競爭優勢。太字節業務集團-城配廂體業務的江門LTP生產中心產能逐漸釋放，持續進行產品開發和迭代優化，擴大與新能源主機廠的深度鏈合，把握市場復蘇契機。

吹響“第三次創業”號角持續推進“燈塔制造網絡2023”戰略

回顧過去20年的發展歷程，中集車輛經歷了“兩次創業”，即2002年的正式成立，和2010年開始的由大到強。經過這兩次創業，中集車輛已經成為年營收和市值均超200億元的全球領先的半掛車與專用車高端制造企業，在全球奠定了“跨洋運營、當地制造”的業務格局。目前業務范圍覆蓋全球四大主要市場、40多個國家和地區，在國內外擁有24家“燈塔”工廠。

2023年是中國經濟加速復蘇及高質量發展的一年，也是中集車輛迎來集團化運營的第20周年，在此機遇下，中集車輛將進入“第三次創業”，推動公司從全球制造強企向新能源領域的探索創新者升級蛻變。

中集車輛表示，當前全球化智能化、電動化發展趨勢凸顯，中集車輛在2022年新能源重卡業務上也取得了突出的成就。中集車輛將以更加開放的姿態，憑借行業領先的技術，構建新的成長賽道。

中集車輛將順應汽車行業電動化、智能化的大趨勢，加快新能源領域創新與探索。其中，強冠業務集團將積極推動“好頭配好罐”業務發展，探索新能源業務，拓展業務邊界，形成新的增長曲線。太字節業務集團-渣土車業務和太字節業務集團-城配廂體業務都將加速綠色轉型的升級，做好新能源產品的迭代，實現高質量發展。

作為“第三次創業”的開局之年，2023年，中集車輛將持續建設“高端制造體系”。具體到第二季度，中集車輛已經啟動了“星鏈計劃”，通過國內半掛車業務生產組織結構性改革，構建國內半掛車新發展格局，捕捉業務突破與革新的機遇。