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梁穩根走向幕后

每日經濟新聞 2023-05-16 00:05:46

◎此后,三一集團將實行輪值董事長制度,由董事唐修國、向文波擔任集團輪值董事長,其輪值任期為六個月,循環當值。當值期間,輪值董事長將作為三一集團日常經營的最高領導人,負責主持集團日常經營、對外接待、公共關系事務,以及組織實施數字化、電動化、國際化戰略等事務。

每經記者 孔澤思    每經編輯 董興生    

自去年辭任三一重工(SH600031,股價16.12元,市值1368億元)董事長一職后,梁穩根再次卸任三一集團有限公司(以下簡稱“三一集團”)董事長。5月15日晚,“三一集團”公眾號發布了這一消息,并稱,未來一段時間內,梁穩根仍擔任監事會主席,并作為集團的總顧問,為集團發展的戰略、方向和關鍵能力建設提供指導。

此后,三一集團將實行輪值董事長制度,由董事唐修國、向文波擔任集團輪值董事長,其輪值任期為六個月,循環當值。當值期間,輪值董事長將作為三一集團日常經營的最高領導人,負責主持集團日常經營、對外接待、公共關系事務,以及組織實施數字化、電動化、國際化戰略等事務。

圖片來源:公告截圖

梁穩根退居二線

梁穩根生于1956年,在中南大學金屬材料及熱處理專業畢業后,曾任兵器工業部洪源機械廠體改辦副主任。1986年3月,梁穩根創辦了漣源特種焊接材料廠,任廠長職務,這也是三一集團的前身。2021年,在梁穩根的帶領下,三一重工入圍福布斯全球企業2000強榜單,排名第468位,首次躋身全球企業500強,成為榜單中排名中國第一、全球第二的工程機械企業。

《每日經濟新聞》記者注意到,梁穩根已是第二次辭任三一體系的重要職務。2022年1月19日,三一集團旗下上市公司三一重工發布公告稱,梁穩根辭去了公司董事長、董事會專門委員會職務,并選舉向文波、俞宏福分別擔任公司董事長、副董事長,聘任俞宏福擔任公司總裁。

三一重工彼時表示,三一體系業務蓬勃發展,為了抓住行業發展變革機遇、減少日常工作事務、進一步提高公司治理水平、完善公司職業經理人發展機制,梁穩根希望將更多精力投入到三一的未來戰略轉型。本次辭職后,梁穩根仍將繼續擔任公司董事,仍將高度參與和關注三一重工的發展,集中更多精力考慮公司的長期戰略和發展機遇。

梁穩根 圖片來源:視覺中國-VCG111147138841

而在5月15日的公告中,三一集團則強調,梁穩根因年齡原因,不再負責集團日常運營調度工作,不再坐班,不再參與外事活動。15日晚間,每經記者多次致電三一集團宣傳方面人士,試圖了解更多情況,但電話一直占線。

從兩位輪值董事長的履歷來看,也都可謂是“三一重臣”。

在去年接任三一重工董事長后,向文波再次擔當起了三一集團的大任。從簡歷來看,比梁穩根小6歲的向文波,先后就讀于湖南大學、大連理工大學、中歐國際工商學院,擁有材料系鑄造專業和工商管理碩士學位。2010年至2011年,向文波分別獲評《福布斯》2010中國最佳CEO、2011年A股非國有上市公司最佳CEO。

作為三一的主要創始人之一,唐修國現任三一集團總裁、三一重工董事,負責三一集團的業務運營及策略規劃,在機械行業擁有逾29年的工作經驗。

三一仍在轉型路上

2018年全國兩會期間,梁穩根對外發布了三一集團的“數字化”轉型戰略。他表示,一是核心業務必須全部在線上;二是全部管理流程必須靠軟件;三是產品必須高度智能化,管理流程高度信息化,客戶、代理商、供應商和員工實現高度智慧互聯。

據媒體報道,在三一高層的設想中,2025年完成數字化轉型之后,集團人員結構也將發生巨大轉變,由現在的20000名工人、8000名工程師變為3000名工人、30000名工程師,銷售額則要超過3000億元。

向文波也在今年兩會期間大力強調了三一的數字化戰略。他認為,當前第四次工業革命疊加第三次能源革命,處在“超級技術窗口期”,企業必須要有很強的“危機意識”。“要么翻身、要么翻船。我們在大力布局新能源產業,包括風能、氫能源、光伏、儲能這些產業,也在大力推動我們現有產品的電動化,希望引領我們所在行業的電動化。”

圖片來源:三一集團微信公眾號

從三一重工的歷程來看,轉型之路已經初見成效。2022年,公司海外銷售收入365.71億元,同比增長47.19%;電動化產品銷售額增長超200%,電動攪拌車、電動自卸車、電動起重機銷售市占率均居行業第一。

不過,對于這家千億巨頭來說,身處行業的下行周期,每個動作都需慎之又慎。作為工程機械行業的龍頭,三一重工去年的答卷交得有些艱難。2022年年報顯示,公司實現營業收入約800.18億元,同比減少24.59%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約42.73億元,同比減少64.49%;基本每股收益0.5055元,同比減少64.62%。

三一重工表示,國內工程機械市場處于下行調整期,疊加宏觀經濟增速放緩、工程有效開工率不足等因素影響,去年國內工程機械行業市場需求大幅下降。根據中國工程機械協會統計數據,2022年挖掘機行業國內銷量15.19萬臺,同比下降44.6%;汽車起重機國內銷量2.59萬臺,同比下降47.2%。但工程機械產品出口保持快速增長,2022年出口挖掘機10.95萬臺,同比增長59.8%

對于2023年的展望,公司給出了較為樂觀的判斷:隨著國家宏觀政策調控力度增強、房地產將逐步走出谷底、基礎設施建設提速等,中國工程機械協會認為,上述因素對工程機械市場需求將帶來利好。2023年,行業有望在低基數背景下企穩。

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