每經編輯 何小桃    

據中國證券網報道，5月26日，特斯拉中國有關人士透露，近日，法院就特斯拉河南安陽女車主張女士的兩個案件做出判決，法院駁回了張女士起訴特斯拉的訴訟請求。

有關人士介紹，歷時兩年所謂的“剎車失靈”的兩個關聯案件終于落槌。張女士起訴特斯拉侵犯其名譽權案，法院駁回了其訴訟請求；張女士起訴特斯拉侵犯其個人隱私案，法院同樣駁回了其訴訟請求。

值得注意的是，2021年9月，特斯拉起訴張某侵犯其名譽權并索賠500萬。案件流程顯示，該案曾于2022年8月開庭。此后，法院發布公告顯示該案于今年5月9日再次開庭。但隨后媒體從法院獲悉，被告提出延期申請，合議庭評議后同意延期開庭。

張女士兩個訴訟均被駁回

據新浪科技發布的法院第一份判決書顯示，張某購買的特斯拉汽車使用一年后發生交通事故，其對產品質量提出質疑，因產品質量爭議協商未果，張某將噴涂“剎車失靈”字樣的事故車輛停放至公共場所，之后又在上海車展身穿印有“剎車失靈”字樣的上衣登上展車車頂擾亂公共秩序，引發相關媒體關注。特斯拉北京公司及其工作人員通過官方微博、接受媒體采訪時提到的“團隊”“洗白”“她只愿意高額賠償”等內容，總體上是對雙方溝通、協調過程中相關事實的敘述和對張某訴求主張的回應，雖然措詞不夠嚴謹，但并未使用侮辱性言辭，也未刻意貶損、丑化張某、李某的人格，故不能認定特斯拉北京公司、特斯拉上海公司侵犯了張某、李某的名譽權。

法院駁回了張某、李某的訴訟請求，案件受理費2600元由張某、李某承擔。

第二份判決書顯示，特斯拉公司針對張某提出的質疑予以回應，其在接受市場監管報社采訪時將包括車架號在內的案涉車輛事故發生前一分鐘的車輛數據配以文字說明提供給市場監管報社，市場監管報社未做刪改、未做主觀評論予以公布，從該組數據及文字說明內容上看，僅是對相關數據做出了描述和說明，并不能關聯到張某的個人私密信息。特斯拉公司在處理該信息前張某本人已在其微博中將案涉車輛數據整理后予以公開，車架號出廠時已在車前擋風玻璃下方公開標示，特斯拉公司及市場監管報社實施的上述行為不具有違法性，在處理已經公開的相關信息時未超過合理范圍，未對張某的個人信息造成侵害。關于張某稱特斯拉公司將不完整行車數據選擇性公開惡意引導社會輿論，侵犯其合法權益的理由，缺乏事實和法律依據，本院不予采信。

法院因此駁回張某的訴訟，案件受理費2600元由張某承擔。

曾因“車頂維權”被行政拘留五日

2021年4月19日，2021上海國際車展媒體日首日，特斯拉展臺出現車主維權事件。相關視頻在社交網絡上廣泛傳播。

視頻顯示，在特斯拉展臺，一位身穿“剎車失靈”字樣T恤的女士站在一輛特斯拉展車車頂，高聲呼喊：“剎車失靈。”因行為過激，這位女士被保安帶走。

圖片來源：每經記者 黃辛旭

此后，張某因擾亂公共秩序，另一名當事人李某因擾亂公共秩序被行政警告。

上述站上車頂維權的女車主叫張靚（化名），正是2021年3月“河南女子坐在特斯拉車頂維權”視頻中的女車主。

2021年3月9日，一段“河南女子坐在特斯拉車頂維權”的視頻引發輿論關注。視頻中，張靚手持喇叭坐在一輛貼有“特斯拉剎車失靈”字樣，且已被撞毀的Model3事故車上，喇叭循環播放著“特斯拉Model 3春節期間剎車失靈，引發交通事故，一家四口險些喪命”的錄音。

3月10日張靚在接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱，她做夢也沒有想到，特斯拉車輛“失控”會發生在自己身上。

針對此事，特斯拉方面于3月10日下午作出回應，把這起事故確定為因違章駕駛導致的車主全責事故，稱“經過對相關數據進行分析，未見車輛制動系統異常”。

對于特斯拉方面的說法，張靚并不認同，并表示對特斯拉提供的行車數據的真實性持懷疑態度。“我父親駕齡超過30年，最基本的交通規則還是懂的，更不會拿一家人的生命開玩笑。當時我父親是踩了剎車的。”張靚告訴記者。

編輯|何小桃 杜恒峰

校對|盧祥勇

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