每日經濟新聞 趙鑫    每經編輯 趙博淵

活動現場 圖片來源：成都市龍泉驛區提供

6月2日，中德智能網聯基地運營發布暨“智聯成渝智創未來”主題論壇在成都經開區（龍泉驛區）舉行。當天，首批“成都造”具備L4自動駕駛能力的智能網聯汽車在中德智能網聯測試場正式啟動測試。

經工信部批復，國內唯一具有國際合作背景、測試場景最全面、設施設備最先進的智能網聯汽車（車聯網）示范基地“中德合作智能網聯汽車、車聯網標準及測試驗證試點示范項目四川試驗基地”落戶成都經開區。

活動現場，成都經開區（龍泉驛區）與中國汽車工程研究院股份有限公司達成運營合作伙伴關系。雙方將攜手推動中德智能網聯測試場打造成為國內一流的智能網聯汽車檢測、試驗、認證一體化服務平臺，助力成都汽車產業轉型升級和成渝地區雙城經濟圈建設。

活動當天，首批“成都造”具備L4自動駕駛能力的智能網聯汽車在中德智能網聯測試場正式啟動測試。本次參與測試車輛共計12輛，其中自動駕駛Robotaxi10輛，車型為東風富康純電動汽車；自動駕駛Robobus2輛，車型為中植一客純電動城市客車，兩款車型都是妥妥的“成都造”。

作為全省、全市重要的汽車產業基地，成都經開區已聚集一汽大眾、一汽豐田、東風神龍、沃爾沃等整車企業10家、零部件企業500余家。2022年，全區整車產量98萬輛、汽車產業產值1541億元。全年完成地區生產總值1545.7億元，區域經濟總量連續十年位居全省縣級行政區首位。

隨著中德智能網聯汽車四川試驗基地的落戶投用，產業集聚效應不斷釋放，西門子、騰訊、大華、德賽西威等越來越多產業鏈上下游企業、科研機構落戶成都經開區，助力智能網聯汽車產業建圈強鏈。

下一步，成都經開區將繼續抓牢智能網聯汽車產業發展這個戰略目標不動搖，充分發揮技術與標準的引領優勢，以世界的眼光和開放的姿態，打造新時代高水平國際合作的窗口，用好“雙循環”新發展格局積極有利因素，深入實施創新驅動發展戰略，開辟發展新領域、新賽道。