每經記者 曾劍    每經編輯 陳俊杰    

 萬澤股份（SZ000534，股價15.79元，市值80.38億元）6月9日晚間宣布，公司擬使用自有資金收購深圳市蘇柏瑞航空材料有限公司（以下簡稱蘇柏瑞）100%股權，股權轉讓價格為3000萬元。《每日經濟新聞》記者注意到，在上述交易之前，蘇柏瑞的投資人，甚至公司名稱都進行了調整。當把這些面紗撥開后，記者發現，蘇柏瑞其實曾是萬澤股份兩年多前出售深圳市萬澤航空科技有限責任公司（以下簡稱萬澤航空）的交易對手。而據公開資料顯示，萬澤航空正是蘇柏瑞的核心資產之一。

擬并購蘇柏瑞100%股權

據萬澤股份披露，公司擬與深圳市蘇柏瑞新材料有限公司（以下簡稱蘇柏瑞新材料）簽訂《股權轉讓協議》，以3000萬元收購蘇柏瑞新材料持有的蘇柏瑞100%股權。

公告顯示，蘇柏瑞成立于2016年11月，注冊資本為3000萬元，公司經營經營范圍包括新材料技術研發，民用航空材料銷售，有色金屬合金銷售，鍛件及粉末冶金制品銷售等。

上市公司表示，蘇柏瑞是一家主要從事高溫合金材料及其制品的研發、生產和銷售的民營企業，對公司目前的高溫合金業務有較好的補充作用，“有利于進一步優化公司高溫合金業務的產業布局，提升核心競爭力，對公司具有積極的戰略發展意義。”
財務數據顯示，蘇柏瑞2022年營收為1.29億元，凈利潤為1534.16萬元；今年前4個月，蘇柏瑞營收為2639.40萬元，凈利潤虧損361.06萬元。截至去年末，蘇柏瑞凈資產為192.18萬元。但到今年4月30日，公司凈資產增至2831.11萬元。

《每日經濟新聞》記者注意到，今年4月以來，蘇柏瑞的工商資料發生了一系列變化。

4月12日，蘇柏瑞的地址從深圳市前海深港合作區變更至深圳市福田區；公司名稱也從“深圳市棲鳳亭實業發展有限公司”變更為現在的名字。同時，公司在原有的“投資興辦實業”的經營范圍上，新增了民用航空材料銷售、有色金屬合金銷售等諸多業務。

到5月5日，蘇柏瑞的投資人由黨志生變更為了蘇柏瑞新材料。企查查顯示，蘇柏瑞新材料成立于今年4月25日，注冊資本為1000萬元。蘇柏瑞新材料的全資股東深圳市蘇柏瑞實業有限公司（以下簡稱蘇柏瑞實業）成立于今年4月24日。蘇柏瑞實業由黨志生、顏斌分別持股99%、1%。

蘇柏瑞原由黨志生、王國英分別持股55%、45%，直到2019年3月11日才變更為黨志生全資持股。有意思的是，萬澤股份現任監事會主席也叫王國英。

企查查顯示，黨志生、王國英、崔樹森、林麗云、蔡勇峰、畢天曉等曾共同投資了深圳萬澤聚合企業管理咨詢合伙企業（有限合伙）（已注銷）。萬澤股份現任董事、總經理也名為畢天曉。上市公司董監高人員中，也曾出現過名為崔樹森、林麗云、蔡勇峰的人士。

并購交易背后的“隱藏”買賣

值得一提的是，蘇柏瑞曾是萬澤股份的交易對手。

企查查顯示，目前蘇柏瑞僅有一家全資子公司萬澤航空。 萬澤航空成立于2011年8月30日，注冊資本為1億元。成立之初，萬澤航空原名為深圳市樂佳家裝飾工程有限責任公司（2015年12月更名，以下統稱為萬澤航空），股東為萬澤集團（萬澤股份控股股東）下屬玉龍宮實業。2015年10月，玉龍宮實業將所持萬澤航空100%股權轉讓給了萬澤股份間接控制的萬澤中南研究院。

此后的長時間里，雖然萬澤航空直接股東有過多次變更，但控制權一直在萬澤股份手中。

《每日經濟新聞》記者注意到，萬澤股份曾對萬澤航空的評價頗高。在2018年年報中，上市公司曾表示，萬澤航空已成功在先進高溫合金、高純度的高溫合金母合金、高成品率的薄壁氣冷渦輪葉片以及高性能的粉末冶金渦輪盤領域建立起具有自主知識產權的核心技術體系。報告期內，萬澤航空根據相關客戶技術協議或合作協議的要求，穩步推進相關產品的試制、工藝試驗、工藝驗證、樣件交付等工作。

在2019年年報中，萬澤股份稱，萬澤航空已取得相關業務資質。截至2019年年末，萬澤航空已累計申請發明專利16項、實用新型專利15項；已獲得授權專利15項。

然而，到2020年12月，萬澤股份將所持萬澤航空100%股權轉讓給了深圳市棲鳳亭實業發展有限公司，也就是蘇柏瑞的前身。據萬澤股份2020年年報，公司出售萬澤航空全部股權的價格為3557.47萬元，產生的投資收益為17.61萬元。

現如今，時隔兩年多，萬澤股份又通過收購蘇柏瑞的方式，將萬澤航空重新攬入懷中。

企查查顯示，萬澤航空執行董事、總經理、法定代表人為崔樹森。崔樹森于2020年12月25日離任萬澤股份董事，隨后于2020年12月30日成為萬澤航空高管。

封面圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝