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據央視新聞6月21日消息，當地時間6月20日，美國五角大樓副新聞秘書薩布麗娜·辛格表示，目前已有兩架C-130飛機協助搜尋參觀“泰坦尼克”號水下殘骸的失蹤私人潛艇，美國防部還將新增一架C-130飛機參與搜救。如有需要，美國海軍還將提供資金和專家人員進行支援。

據悉，失蹤潛艇是美國海底勘探公司“海洋之門”（OceanGate Expeditions）為一項旅游觀光項目所設計，該項目可帶領游客在海底參觀“泰坦尼克”號殘骸。“海洋之門”曾因安全問題而面臨訴訟，該公司前雇員大衛·洛克里奇曾指出，該潛艇存在“嚴重的安全問題”。

“泰坦尼克”號殘骸觀光潛艇（圖片來源：美國海底勘探公司海洋之門）

值得一提的是，據海外網6月20日援引美國《商業內幕》網站6月20日報道，美國海底勘探公司的一名顧問表示，他原本計劃參加這次潛水，但因為工作原因取消。大衛·康坎農在社交媒體臉書上發文說，“正如我上個星期發布的消息，我本來應該參加這次探險，但我不得不取消，因為我要處理另一個緊急的客戶事務。”康坎農補充說，19日晚接到電話，被要求參與救援工作，“當然，我立即同意了。”

失蹤潛艇剩約40小時氧氣支持

據央視新聞6月21日消息，當地時間6月20日，美國海岸警衛隊就參觀“泰坦尼克”號水下殘骸的失蹤潛艇搜救工作舉行新聞發布會。海岸警衛隊表示，目前搜救工作還“未取得任何結果”，失蹤的潛艇“還剩下大約40小時的氧氣支持”。根據海岸警衛隊的報告，該潛艇在18日入水后約1小時45分后失聯，官方估測當時應有96小時的氧氣支持。

據央視財經6月20日援引加拿大媒體19日報道，美國一艘對“泰坦尼克”號殘骸進行探險旅游的小型潛水器，18日晚在加拿大東部海域失蹤。潛水器內搭載有5人，目前加拿大和美國海岸警衛隊正在相關海域進行搜救。

圖片來源：視頻截圖

據報道，這艘名為“泰坦”的潛水器為美國私營海底勘探公司“海洋之門”所有。美國海岸警衛隊稱，當地時間18日，這艘搭載5人、約6.4米長的潛水器，在入水大約1小時45分鐘后失去了聯系。

根據英國天空新聞臺報道，已經確認英國億萬富翁哈米什·哈丁就在失聯的潛水器中。此外，船上還有這家海底勘探公司的首席執行官拉什，以及一名法國籍潛水器駕駛員。

英國退役海軍少將帕里：“比較樂觀的情況是，潛水器與負責供應電能的臍帶纜失去連接，或是潛水器出現了故障，但仍在運行中，只是與水面的母船失去了聯系。另一種相反的情況是，潛水器可能被“泰坦尼克”號的殘骸纏住了，這種情況可能會導致嚴重的故障。”

失蹤潛水器所屬公司“海洋之門”19日發表聲明，表示正努力讓失蹤人員安全返回。

圖片來源：視頻截圖

據報道，“泰坦”潛水器是為一項旅游觀光項目所設計，該項目可帶領游客在海底參觀“泰坦尼克”號殘骸，潛水器可下潛至水下4000米。

據了解，該公司關于探險“泰坦尼克”號殘骸的觀光項目開始于2021年，參與探險的游客每人支付25萬美元的費用，盈利用于對“泰坦尼克”號的研究。

失聯潛艇被曝未經監管機構批準

據海外網6月20日援引《每日郵報》6月20日報道，美國一艘觀光潛艇6月19日失聯，這艘被用來參觀“泰坦尼克”號殘骸的潛艇被曝未經監管機構批準，游客在登上潛艇前需要簽署一份棄權書。

報道說，數十年來，游客們經常乘坐內部簡陋的潛艇來參觀“泰坦尼克”號的殘骸。登上潛艇的人必須簽署一份棄權書，上面寫著：“這艘實驗船未經任何監管機構批準或認證，可能會導致身體傷害、情感創傷或死亡。”

圖片來源：視頻截圖

據海外網6月20日援引英國《獨立報》網站報道，這艘曾被該公司老板稱為“堅如磐石”的潛艇，在2022年潛水時出現過問題。2022年曾登上該潛艇的美國哥倫比亞廣播公司記者波格說，潛艇的發明者、同時也是該公司首席執行官的斯托克頓·拉什向他保證，這艘潛艇“堅如磐石”，“我不得不承認，我對這艘潛艇有些疑慮。但拉什向我保證，容納人和氧氣的艙體是他們與美國宇航局和華盛頓大學共同設計的，它堅如磐石。”

在2021年5月的一份法庭文件中，海洋之門公司曾表示，其潛艇具有“無與倫比的安全功能”，在每次潛水過程中都會評估船體的完整性。而根據2022年11月的一份法庭文件，海洋之門報告說，在2022年的探險期間，其潛艇在首次潛水時出現了電池問題，必須手動連接到升降平臺上，潛水器的外部組件受到了輕微損壞。《紐約郵報》也報道稱，在2022年的一次類似旅行中，這艘潛艇曾“迷路”約2個半小時。當時，潛艇與引導其在水下運動的船只失去了聯系。

每日經濟新聞綜合央視新聞、央視財經、海外網

封面圖片來源：美國海底勘探公司海洋之門