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長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶基本實(shí)現(xiàn)船舶污染物來(lái)源可溯去向可循

2023-06-30 16:01:30

每經(jīng)AI快訊,在今天(30日)上午的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部水運(yùn)局局長(zhǎng)李天碧介紹,我國(guó)水運(yùn)綠色低碳智慧發(fā)展步伐明顯加快,服務(wù)質(zhì)效持續(xù)提升。去年以來(lái),我國(guó)加快港口綠色轉(zhuǎn)型,著力推動(dòng)大宗散貨綠色集疏港,沿海主要港口煤炭集港全部實(shí)現(xiàn)鐵路或水路運(yùn)輸。今年第一季度,煤炭和鐵礦石利用鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車(chē)等綠色運(yùn)輸方式疏港比例進(jìn)一步提升,分別達(dá)92.7%和79.1%。建立健全長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶船舶和港口污染防治長(zhǎng)效機(jī)制,2022年底長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶基本實(shí)現(xiàn)了船舶污染物來(lái)源可溯、去向可尋,構(gòu)建了部門(mén)聯(lián)合監(jiān)管和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的新格局,并轉(zhuǎn)入常態(tài)化運(yùn)行。(央視新聞)

責(zé)編 姚祥云

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