每經編輯 王月龍    

7月12日，一則“一輛武漢牌照的寶馬車，停放在哈爾濱一家商場地下停車場3年多沒挪窩”的視頻在網上流傳。極目新聞記者采訪獲悉，此消息屬實，網友紛紛為車主擔憂，疑惑車主在哪里。

“僵尸車”是指長時間占用公共道路及其兩側、停車場、住宅小區、綠化帶等區域停放，長期無人維護和使用，存在外觀殘舊破損、灰塵遍布、輪胎干癟、號牌缺失等一種或多種情形的機動車。

目前我國并無明確的法律、法規追究車輛所有權人和管理人的責任，造成“廢棄汽車”治理“于法無據”。因此，只能采取長期集中存放等方式緩解矛盾，未能從根本上解決問題。

停了3年停車費近10萬

沒人知道車主是誰

據極目新聞，視頻顯示，2020年11月27日，一輛車牌號為鄂A3X11**的寶馬車，停放在一個地下停車場的車位上，車身上落滿灰塵，車輛的后擋風玻璃上有“愿你平安”字樣，車輛的引擎蓋上有“加油”等字樣和心形圖案。而最近的現場視頻上，這些祝福的話語已經不見，車身上的灰塵更厚。

視頻截圖

一名哈爾濱網友稱，2020年11月在哈爾濱一家商場的地下停車場拍到了一輛武漢的汽車，當時車輛布滿了灰塵說明已經停了很久，大家還在車上寫上了“加油、祝您平安”等祝福語。但是今年7月9日再去這里時，發現這輛車依然停在原地沒有動。

當日，極目新聞記者委托哈爾濱一位市民前去現場查看，發現這輛車牌號為鄂A3X11**的寶馬車，確實停放在當地一家商場的地下停車位，車身上落了厚厚的一層灰，車胎已沒氣，輪轂內有蜘蛛網，當年車上的“愿你平安”等字樣已不見，后來商場用彩條布將車蓋住。

據媒體報道，哈爾濱這家商場的工作人員稱，曾經聯系過車主，車主的意思是與他人有經濟糾紛車就丟在這里，一直也沒有人來挪過車。由于是外地車牌，商場也不好報警處理。停車場的收費一天是97元，現在已經產生近10萬元的停車費用。

7月12日，極目新聞記者根據這個車牌號，通過116114微信挪車試圖聯系車主，接電話的一位女士稱，她已經退休，她之前從事車輛銷售和上牌工作，很多車此前都是登記她的個人號碼，具體這輛停放在哈爾濱的車屬于誰、什么時候上的車牌她也不清楚，她也聯系不上車主。

“僵尸車”不僅浪費公共資源

還可能自燃引發風險

無獨有偶，據武漢晚報近日報道，近日，有市民在武漢城市留言板反映，東西湖區金銀潭地鐵站附近的金銀潭大道輔路上，有兩臺“僵尸車”長期占用免費的公共車位，希望相關部門處置。

接市民反映后，東西湖區交通大隊工作人員現場核實，發現其中一臺車已停在此處約6年，且逾期未年審，處于強制注銷狀態。隨后，工作人員將該車拖走，依法報廢。

附近居民杜先生表示，金銀潭地鐵站附近有商場、學校、單位、充電站，交通繁忙，停車資源緊張。輔路上的一排停車位，長期停滿車輛。兩臺“僵尸車”剛好停在路口處，所以他很早就注意到了。杜先生說，輔路狹窄，停車位不多，兩臺車長期停放在路口附近，影響交通，浪費公共資源。

圖片來源：視覺中國

“僵尸車”現象存在已非一日兩日。近年來，全國多地出臺過新政策新舉措，并開展專項治理行動，取得了一些成效，但卻難以斷根。

“僵尸車”不僅占用公用停車資源，甚至妨礙到車輛和行人的正常通行，從而引發交通事故。“僵尸車”停置過久會污染環境，車輛由于長期不使用，容易造成汽油泄漏，在空氣中揮發后會變成有害氣體。此外，經過時間的推移，車內部件會因此老化，尤其在高溫天氣，有可能引發自燃，隱患極大。

是私人財產受法律保護

還是無主財產、收歸國家？

那么，目前尚未對“僵尸車”立法的地區，要解決這一問題，是否就于法無據呢？據潮新聞，中國計量大學法學院教授、校學術委員會副主任陶麗琴認為，針對“僵尸車”，停車場、道路公共泊位、小區公共區域等相關場地的所有權人、管理權人可以提交車輛登記主管部門查詢權屬信息，聯系不上車主的，可公告通知對方，如果仍未回應，即可視為車主對自身物權的拋棄。

如果聯系上車主，但是車主不肯移走，場地的所有權人、管理權人可以根據具體的法律關系提起訴訟。構成停車合同關系的，可以主張其長期占據車位，構成對短時停車合同目的的根本性改變，主張解除停車合同；也可依據物權保護請求權或侵權責任，要求車主停止侵害、排除妨礙、消除危險以及損害賠償等。

對于一些長期盤踞在免費停車位上的“僵尸車”，民法典同樣有條文對其加以規制。以此前報道的溫州法院判決的業主訴物業隨意處理其報廢摩托車的案件為例，小區物業雖然不能隨意處置業主車輛，但物業作為管理權人，可以依據民法典侵權責任編中的相關規定，對該業主的侵犯其管理權的行為進行起訴，請求其承擔停止侵害、排除妨礙、消除危險和損害賠償等侵權責任。

“這主要是因為存在法律盲區。”據業內人士說，在現行法律規定下，國家對機動車實行所有權登記制度，即便是長期無人問津的“僵尸車”，從法律上講也是有主物，其仍屬于所有人的個人財產。私人的合法財產受法律保護，禁止任何單位和個人侵占、哄搶、破壞。

不過據北方網，2022年3月，天津市東麗區華新街道辦事處在查找所有人無果的情況下，對12輛廢棄汽車提請東麗區人民法院申請認定財產無主案立案。東麗區人民法院受理并適用特別程序進行審理，2023年4月審理終結、作出司法裁判，認定華新街道辦事處申請的12輛廢棄汽車為無主財產、收歸國家所有，由華新街道辦事處負責處置，破解了無主廢棄汽車處置執法難題，為廢棄汽車依法整治提供了法治支持。

編輯|王月龍?杜恒峰

校對|盧祥勇

每日經濟新聞綜合自極目新聞、武漢晚報、公開信息、潮新聞、北方網