每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

圖片來(lái)源：新華社

據(jù)華商報(bào)消息，7月10日，西安地鐵官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息一次公示》，公布了3條城際鐵路：閻良（富平）至機(jī)場(chǎng)、西安至法門寺城際鐵路法門寺至絳帳段、西安至法門寺城際鐵路眉縣東至太白段。共計(jì)約123.4km，車站19座。上述線路具體方案以國(guó)家批復(fù)為準(zhǔn)。

早在2014年，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)陜西省《關(guān)中城市群城際鐵路規(guī)劃（2014-2020年）》，規(guī)劃中有13條線路，規(guī)劃里程1484公里，2020年前實(shí)施項(xiàng)目5個(gè)。其中，西安北至機(jī)場(chǎng)城際已于2019年開(kāi)通，這也是陜西唯一建成投用的城際鐵路。其余4條分別是西安至韓城、西安至法門寺、法門寺至機(jī)場(chǎng)、閻良至機(jī)場(chǎng)城際鐵路項(xiàng)目，均于2017年12月集中開(kāi)工，但開(kāi)工的只是控制性工程，并不等于全面開(kāi)工。

這之后，關(guān)于關(guān)中城市群城際鐵路建設(shè)緩慢的消息時(shí)有傳出。直到2021年4月，陜西省發(fā)改委首次官方明確表示關(guān)中城際鐵路已暫停建設(shè)。對(duì)于暫停原因，陜西省發(fā)改委表示：我省綜合考慮全省鐵路建設(shè)、資金籌措情況，并從防風(fēng)險(xiǎn)角度出發(fā)，暫停了城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)。由省交通運(yùn)輸廳會(huì)同省鐵路集團(tuán)等方面正在梳理城際鐵路建設(shè)情況，隨后將統(tǒng)籌研究推進(jìn)。

解讀：高鐵、地鐵建設(shè)門檻收緊的信號(hào)始于2021年3月，當(dāng)時(shí)國(guó)家發(fā)改委等部門制定了《關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作的意見(jiàn)》，針對(duì)鐵路規(guī)劃建設(shè)工作中，一些地方存在片面追求高標(biāo)準(zhǔn)、重高速輕普速、重投入輕產(chǎn)出，鐵路企業(yè)面臨經(jīng)營(yíng)壓力較大、債務(wù)負(fù)擔(dān)較重等問(wèn)題對(duì)鐵路建設(shè)設(shè)定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

比如，“嚴(yán)格控制建設(shè)既有高鐵的平行線路，既有高鐵能力利用率不足80%的，原則上不得新建平行線路；嚴(yán)禁以新建城際鐵路、市域（郊）鐵路名義違規(guī)變相建設(shè)地鐵、輕軌……”次月，陜西省發(fā)改委便公開(kāi)表示，“綜合考慮全省鐵路建設(shè)、資金籌措情況，并從防風(fēng)險(xiǎn)角度出發(fā)，暫停了城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)。”

由此，4條關(guān)中城際鐵路全部宣告進(jìn)入暫停建設(shè)階段，西安一小時(shí)交通圈建設(shè)亦隨之?dāng)R置。在當(dāng)時(shí)有媒體采訪當(dāng)?shù)毓賳T表示，關(guān)中城際鐵路自開(kāi)工以來(lái)，建設(shè)進(jìn)度相對(duì)緩慢，直至?xí)和＃艽蟪潭壬咸幱谫Y金壓力。而且，陜西省在保證高鐵建設(shè)優(yōu)先的情況下，省財(cái)政迫于壓力，不得已先暫停城際鐵路。

不過(guò)也有人將關(guān)中城市群城際鐵路進(jìn)展緩慢的核心問(wèn)題，指向城市群發(fā)展還不成熟，中心城市帶動(dòng)不足、中小城市規(guī)模較小，各城市間互動(dòng)不足。去年《西安都市圈發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)中平原城市群建設(shè)“十四五”實(shí)施方案》相繼印發(fā)，意味著西安對(duì)軌道交通布局有了更高要求，將著力構(gòu)建“1小時(shí)通勤圈”的標(biāo)配，以便輻射帶動(dòng)周圍城市協(xié)調(diào)發(fā)展。

眼下，對(duì)標(biāo)關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃和西安都市圈規(guī)劃，西安已經(jīng)修編完善了《關(guān)中城市群核心區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，并開(kāi)展西安市城市軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃及西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃研究。在此背景下，這些按下“暫停鍵”的項(xiàng)目有望迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。

#動(dòng)向

北京獨(dú)角獸企業(yè)可獲最高億元支持

北京市科委、中關(guān)村管委會(huì)官網(wǎng)近日公布了《關(guān)于進(jìn)一步培育和服務(wù)獨(dú)角獸企業(yè)的若干措施（征求意見(jiàn)稿）》，主要包括10項(xiàng)具體舉措，包含主動(dòng)挖掘培育獨(dú)角獸企業(yè)、開(kāi)展獨(dú)角獸企業(yè)戰(zhàn)略級(jí)創(chuàng)新服務(wù)、精準(zhǔn)支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、探索營(yíng)造包容審慎的監(jiān)管環(huán)境等四方面。對(duì)在原始創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)等方面承擔(dān)重大任務(wù)的企業(yè)，以及在京新增布局項(xiàng)目的獨(dú)角獸企業(yè)，市區(qū)兩級(jí)擬給予最高不超過(guò)1億元的資金支持。

上海發(fā)文推進(jìn)國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

據(jù)上海市人民政府消息，《推進(jìn)國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展上海行動(dòng)方案（2023—2025年）》近日印發(fā)。方案明確，到2025年，形成由“樞紐港+總部港+制造港”構(gòu)成的郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展上海模式，亞太區(qū)域郵輪綜合樞紐港地位進(jìn)一步鞏固，郵輪總部型經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效應(yīng)更趨明顯，郵輪制造和配套產(chǎn)業(yè)體系初步形成。其中提出，聚焦扶持“專、精、特、新”郵輪企業(yè)發(fā)展，支持郵輪企業(yè)上市融資。

山東44項(xiàng)政策措施力推跨境電商躍升發(fā)展

7月11日下午，山東省政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)《山東省跨境電商躍升發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》。根據(jù)該行動(dòng)計(jì)劃，山東圍繞跨境電商產(chǎn)業(yè)帶打造、知名品牌培育、金融物流服務(wù)、便利化水平提升等11方面提出44項(xiàng)政策措施，包括支持跨境電商企業(yè)做大做強(qiáng)。推動(dòng)國(guó)內(nèi)外知名跨境電商平臺(tái)、賣家、獨(dú)立站、服務(wù)商、MCN機(jī)構(gòu)等主體在山東落地總部、區(qū)域總部、運(yùn)營(yíng)中心、集貨中心等項(xiàng)目，支持本土跨境電商主體發(fā)展壯大。

四川支持宜賓建設(shè)生態(tài)優(yōu)先綠色低碳發(fā)展先行區(qū)

四川省委、四川省人民政府發(fā)布關(guān)于支持宜賓建設(shè)生態(tài)優(yōu)先綠色低碳發(fā)展先行區(qū)的意見(jiàn)。發(fā)展目標(biāo)為，到2035年，宜賓經(jīng)濟(jì)總量邁上新的大臺(tái)階，人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到中等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體水平，生態(tài)環(huán)境更加優(yōu)美，綠色低碳生產(chǎn)體系基本形成，綠色生活方式成為全社會(huì)自覺(jué)行動(dòng)，生態(tài)優(yōu)先綠色低碳發(fā)展先行區(qū)建設(shè)走在全國(guó)前列，老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展、沿江城市綠色發(fā)展、區(qū)域中心城市高質(zhì)量發(fā)展示范引領(lǐng)作用更加凸顯。

#聲音

廣州將引進(jìn)迪士尼？官方回應(yīng)

近日，有網(wǎng)友在網(wǎng)上留言，建議廣州應(yīng)爭(zhēng)取中國(guó)第三座迪士尼落地。對(duì)此，近日，廣州市文旅局回應(yīng)稱：“迪士尼這類大型項(xiàng)目的落戶對(duì)城市的旅游業(yè)發(fā)展和城市消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有較大推動(dòng)作用，引進(jìn)大型項(xiàng)目也是廣州市發(fā)展旅游的重要工作之一，目前我市正積極尋求與迪士尼等大型項(xiàng)目的合作機(jī)會(huì)以推動(dòng)廣州旅游發(fā)展，為廣州人民謀福祉。非常感謝您的信任與支持，為我們提供寶貴的思路，也讓我們一起期待廣州的美好未來(lái)。”

#數(shù)讀

廣州藍(lán)皮書(shū)：2023年廣州經(jīng)濟(jì)將有望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)

7月12日，廣州市社會(huì)科學(xué)院與社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社聯(lián)合發(fā)布了《廣州藍(lán)皮書(shū)：廣州經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告（2023）》。課題組采用“建模預(yù)測(cè)+綜合預(yù)判”相結(jié)合的方法，對(duì)2023年廣州經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主要指標(biāo)進(jìn)行了預(yù)測(cè)：從GDP和三次產(chǎn)業(yè)情況來(lái)看，2023年廣州經(jīng)濟(jì)將有望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

在國(guó)際緊張局勢(shì)有效管控、宏觀政策協(xié)調(diào)有力、全球經(jīng)濟(jì)保持增長(zhǎng)的前提下，2023年廣州經(jīng)濟(jì)增速預(yù)計(jì)為4.0%～6.1%，其中第一產(chǎn)業(yè)為4.1%～4.8%，第二產(chǎn)業(yè)為-0.3%～3.2%，第三產(chǎn)業(yè)為5.6%～7.3%。同時(shí)，由于2022年廣州經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)總體呈現(xiàn)前高后低走勢(shì)，預(yù)計(jì)2023年經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)前低后高走勢(shì)。從三大需求和消費(fèi)價(jià)格情況來(lái)看，2023年廣州投資有望平穩(wěn)增長(zhǎng)，消費(fèi)需求繼續(xù)恢復(fù)，貨物進(jìn)出口保持增長(zhǎng)，消費(fèi)價(jià)格總體穩(wěn)定。

#放榜

最新薪酬排行出爐：上海北京深圳領(lǐng)跑

近日，智聯(lián)招聘發(fā)布2023年第二季度《中國(guó)企業(yè)招聘薪酬報(bào)告》，展示國(guó)內(nèi)北京、上海、武漢等38個(gè)核心城市企業(yè)的招聘薪酬水平。報(bào)告指出，2023年二季度平均招聘月薪10266元。

在智聯(lián)招聘監(jiān)測(cè)的全國(guó)38個(gè)核心城市中，二季度上海繼續(xù)位居榜首，平均招聘月薪13486元；北京次之，平均月薪13438元；深圳以12774元處于第三位。本季度長(zhǎng)三角的蘇州、寧波、無(wú)錫、合肥，珠三角的廣州、珠海、東莞、佛山，以及廈門、武漢、成都、長(zhǎng)沙等城市招聘薪酬也仍較高。

行業(yè)方面，二季度基金/證券/期貨/投資行業(yè)薪酬仍最高，達(dá)到13737元，銀行、保險(xiǎn)等金融行業(yè)薪資水平排名也靠前。電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路行業(yè)排名第二位，招聘薪酬為12175元。