每經記者 張懷水    每經編輯 陳星    

7月13日，國新辦舉行2023年上半年進出口情況新聞發布會。

《每日經濟新聞》記者在現場了解到，據海關統計，上半年我國貨物貿易進出口總值20.1萬億元人民幣，同比增長2.1%。其中，出口11.46萬億元，同比增長3.7%；進口8.64萬億元，同比下降0.1%。

海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良介紹，上半年，我國外貿進出口規模在歷史同期首次突破20萬億元。其中，一季度、二季度分別達到9.76萬億和10.34萬億元，同比均實現正增長。從環比來看，二季度進出口比一季度增長6%，5月份、6月份均環比增長1.2%。

注：制圖數據均以美元計價 數據來源：海關總署、wind、西南證券、光大證券楊靖制圖、視覺中國圖

民營企業是穩外貿主力

上半年我國外貿整體運行情況如何，具體有哪些亮點和積極變化？

對此，呂大良表示，上半年，面對世界經濟復蘇乏力，主要發達經濟體政策收縮外溢效應顯現，國際市場不穩定、不確定、難預料因素較多，我國經濟運行整體回升向好，外貿進出口頂住了壓力、穩住了規模、提升了質量，總體是符合預期的。具體有三個方面的積極變化：

一是外貿活力走強。上半年，我國有進出口實績的外貿企業54萬家，同比增加6.9%。其中，以中小微企業為主、充滿活力的民營企業不斷擴容，同比增加8.3%，外貿經營主體活躍度明顯增強。同時，民營企業也是外貿穩增長的主力軍，上半年進出口增速高于整體6.8個百分點，規模占進出口總值的比重提升至52.7%，拉動整體增長4.4個百分點。

二是外貿結構更優。從貿易方式看，產業鏈更長、附加值更高的一般貿易進出口增速快于整體，占進出口總值的比重提升1.2個百分點，達到65.5%，貿易自主發展能力穩步增強。從區域布局看，中西部地區、東北三省開放發展步伐加快，上半年進出口分別增長2.8%、4.5%，分別高出整體增速0.7個和2.4個百分點，合計占我國進出口總值的比重提升至21%，區域發展更趨平衡。

三是外貿動能匯聚。在外貿承壓的態勢下，我國大力開拓新興市場、打造高水平開放平臺、培育壯大優勢產業，不斷匯聚外貿新動能。上半年，我國對“一帶一路”沿線國家進出口增速接近兩位數，占進出口總值比重提升至34.3%；同期，對拉美和非洲等新興市場分別增長7%和10.5%，國際市場更加多元。

自由貿易試驗區、海南自由貿易港進出口分別增長8.6%和26.4%，開放平臺作用發揮明顯。“新三樣”產品，也就是電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池合計出口增長61.6%，拉動整體出口增長1.8個百分點，綠色產業動能充沛。

實現里程碑式的新突破

近兩個月外貿增速出現了明顯回落，出口出現負增長，網上也有一些表示擔憂的聲音。

呂大良說：“當前我國外貿發展總體是平穩的，同比看起來似乎走得‘慢’了一點，但環比是一步一個腳印地穩步前行，二季度環比增長，最近連續兩個月的環比也是增長的，平穩發展是有支撐的。”

從規模看，保持了增長，而且增量可觀。上半年我國進出口保持增長，規模創下了20.1萬億元的新高點，這在歷史同期是第一次，是里程碑式的新突破。這一突破，是在外部環境復雜嚴峻、全球貿易投資放緩的背景下取得的，也是在防疫物資和“宅經濟”產品等前期“一次性拉動因素”消退的情況下取得的，實屬不易。

“從增量上看，上半年我國外貿進出口總值同比增加了4000多億元，形象地說，這就相當于我們國家去年一整年300多萬輛汽車出口的總值。”

從支撐來看，數量在增加，增長更扎實。價格和數量是影響貿易規模的兩大表觀因素。經測算，一季度，我國進口、出口數量較去年同期均有所減少。進入二季度，進口、出口數量同比轉為“雙增”，當季進口數量增加了5.9%，出口數量增加了2%。

能源產品等進口量、汽車等出口量同比增速均超過兩位數。貿易量的增加帶動貿易規模的增長，意味著我國外貿進出口基礎堅實，是實實在在的增長。

從全球看，優勢鞏固，份額有升。世界貿易組織預計今年全球貨物貿易量增長1.7%，明顯低于過去12年2.6%的平均水平，貿易放緩是各個經濟體面臨的共同挑戰，困難更多是全球性的。

與周邊已公布數據的經濟體相比，我國外貿仍然展現出了較強韌性，競爭優勢穩中加固。根據WTO公布的最新國際數據進行測算，前4個月，我國出口產品占國際市場份額實現了小幅提升，可見我國外貿表現出更強的競爭力。

“2023年全年我們有信心繼續鞏固市場份額，保持全球貨物貿易第一大國的地位。”呂大良說。

封面圖片來源：視覺中國