每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 裴健如

據(jù)新華社報道，7月19日，《中共中央國務(wù)院關(guān)于促進民營經(jīng)濟發(fā)展壯大的意見》（以下簡稱《意見》）發(fā)布。《意見》從總體要求、持續(xù)優(yōu)化民營經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境、加大對民營經(jīng)濟政策支持力度、強化民營經(jīng)濟發(fā)展法治保障、著力推動民營經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、促進民營經(jīng)濟人士健康成長、持續(xù)營造關(guān)心促進民營經(jīng)濟發(fā)展壯大社會氛圍、加強組織實施等八個方面提出31條政策措施。

創(chuàng)維集團、創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人黃宏生在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示：“《意見》的發(fā)布，化解了外界對民營經(jīng)濟和民營企業(yè)創(chuàng)新歷史時期已經(jīng)過去的質(zhì)疑。民營經(jīng)濟的本質(zhì)就是要把不可能的事情變成可能。中華民族的偉大復(fù)興需要越來越多的民營企業(yè)做大做強。”

圖片來源：企業(yè)供圖

《意見》中也提出，民營經(jīng)濟是推進中國式現(xiàn)代化的生力軍，是高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是推動我國全面建成社會主義現(xiàn)代化強國、實現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)的重要力量。

黃宏生認為，在汽車制造業(yè)中，比亞迪和寧德時代兩家民營企業(yè)，經(jīng)過多年努力，已發(fā)展成為全球新能源汽車和動力電池領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

公開數(shù)據(jù)顯示，1~6月，比亞迪新能源汽車累計銷售約125.56萬輛，拿下2023年上半年全球新能源汽車銷冠。而寧德時代在全球電動汽車電池行業(yè)的市場份額從4月份的35.9%上升至5月底的36.3%。這也意味著，全球每賣出3輛電動車，就至少有1輛裝載了寧德時代的電池。

“《意見》對民營企業(yè)堅定信心、大膽創(chuàng)新發(fā)展，具有重要的激勵和指導(dǎo)作用，堅定了大家做優(yōu)做強企業(yè)的信心。未來，中國企業(yè)的競爭力和創(chuàng)新能力將會有巨大進步。”黃宏生認為。

在黃宏生看來，“民營經(jīng)濟31條”讓民營企業(yè)與國有企業(yè)擁有趨于平等的營商環(huán)境。如此一來，擁有創(chuàng)新能力的企業(yè)就可以放開手腳去干，在研發(fā)上進行更大投入。“《意見》的發(fā)布，將促使中國企業(yè)更快融入世界經(jīng)濟中。未來，中國企業(yè)在制造、科技等領(lǐng)域?qū)懈嗳绫葋喌稀幍聲r代般的世界隱形冠軍出現(xiàn)。”黃宏生表示。