每經記者 李星    每經編輯 范文清

據新華社消息，7月19日，《中共中央國務院關于促進民營經濟發展壯大的意見》（以下簡稱《意見》）發布。《意見》從總體要求、持續優化民營經濟發展環境、加大對民營經濟政策支持力度、強化民營經濟發展法治保障、著力推動民營經濟實現高質量發展、促進民營經濟人士健康成長、持續營造關心促進民營經濟發展壯大社會氛圍、加強組織實施等八個方面提出31條政策措施。

業界認為，《意見》的發布，對提振民營經濟、穩定企業發展意義重大。《每日經濟新聞》記者在第一時間也采訪了多位汽車行業民營企業家及民營車企，他們就《意見》中提到的相關政策措施，結合各自企業情況，發表了意見和感想。

堅定民營車企信心

《意見》發布后，創維集團、創維汽車創始人黃宏生在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示：“《意見》的發布，化解了外界對民營經濟和民營企業創新歷史時期已經過去的質疑。民營經濟的本質就是要把不可能的事情變成可能。中華民族的偉大復興需要越來越多的民營企業做大做強。”

《意見》中也提出，民營經濟是推進中國式現代化的生力軍，是高質量發展的重要基礎，是推動我國全面建成社會主義現代化強國、實現第二個百年奮斗目標的重要力量。“這全面肯定了民營經濟的作用，充分體現了黨中央對民營經濟高度重視、大力支持的決心，讓我們民營企業全體員工精神為之一振，備受鼓舞。”哪吒汽車方面在接受記者采訪時表示。

比亞迪汽車表示，作為民營企業的代表，比亞迪身處制造業前沿，深感責任重大、使命光榮。在越來越好的民營經濟發展環境下，比亞迪將發揮新能源汽車龍頭企業的產業鏈帶動作用，緊抓世界百年變局和汽車百年變革的戰略發展機遇期，奮力開拓民營經濟高質量發展之路，在新時代發展浪潮中當先鋒、打頭陣、做貢獻。

圖片來源：視覺中國-VCG111394805600

而作為民營車企代表的長城汽車在《意見》發布后也向記者表示：“《意見》指出民營經濟是推進中國式現代化的生力軍，對民營經濟的定位與作用給予了高度的肯定與認同。對于民營企業，尤其是我們這樣的（做）實體經濟的（企業）而言是極大的鼓舞，我們將更有信心、更有斗志投入到日常生產工作中，努力為中國經濟發展貢獻力量。”

目前，長城汽車正積極向新能源方向轉型。“《意見》發布后，長城汽車將抓住歷史機遇，大力發展智能新能源汽車，并在整體業績平穩的基礎上，努力實現市場表現的再度走強。”長城汽車稱，《意見》中提到的“支持提升科技創新能力”“加快推動數字化轉型和技術改造”“鼓勵提高國際競爭力”等舉措，也正是長城汽車多年來重點關注并深入實踐的領域。

哪吒汽車方面則表示，作為新時代的民營企業，哪吒汽車將深入學習貫徹《意見》精神，堅定發展信心，扎實工作，努力實現企業高質量發展。“哪吒汽車將以實際行動踏實扛起綠色出行重任，不辜負國家和人民對民營企業的厚望和鼓勵，共同推動中國汽車產業向高質量發展的新階段邁進。”哪吒汽車稱。

黃宏生認為，《意見》對民營企業堅定信心、大膽創新發展，具有重要的激勵和指導作用，堅定了大家做優做強企業的信心。未來，中國企業的競爭力和創新能力將會有巨大進步。

新能源領域，民營企業將扮演“生力軍”角色

有業內人士認為，《意見》重在提振民營經濟發展信心，穩定民營企業和民營企業家預期。“《意見》對于民營經濟發展而言，猶如‘東風吹來滿眼春’。寧德時代將搶抓機遇，實干為先。”寧德時代新能源科技股份有限公司董事長兼總經理曾毓群表示，“作為全球新能源產業領先企業，寧德時代始終追求以革命性電池技術創新，減少人類對化石能源的依賴，實現全球可持續發展的共同愿景，全力以赴推進行業高質量發展。”

作為我國新能源汽車鋰電池制造的龍頭企業，寧德時代連續數年拿下全球動力電池裝機量第一的桂冠。《意見》發布后，日前，韓國研究機構SNE Research發布的最新數據顯示，2023年1~5月，全球動力電池裝車量237.6GWh，同比增長52.3%。其中，寧德時代、比亞迪分別位居1~5月全球動力電池裝車量企業前兩位，緊隨其后的分別是LG新能源和松下。

圖片來源：每日經濟新聞 資料圖

而作為我國新能源汽車產業發展的重要一環，加快建設公共充電樁和快充體系，搭建更大規模的補能體系，也已成為解決新能源汽車發展瓶頸的突破口。“《意見》提出支持民營企業參與推進碳達峰、碳中和，提供減碳技術和服務，加大可再生能源發電和儲能等領域投資力度，參與碳排放權、用能權交易。在新能源領域，民營企業扮演著‘生力軍’的角色。”能鏈智電創始人、CEO王陽表示，作為一站式充電服務商，能鏈智電將持續助力新能源行業數字化轉型和技術升級，深度參與油電切換下的充電基礎設施建設，助力國家碳中和戰略，為中國經濟綠色低碳、高質量發展積蓄更多新動能。

在王陽看來，《意見》指出，民營經濟是推進中國式現代化的“生力軍”，這在肯定民營經濟價值的同時，也給身為民營企業的他們提出了更高的期待與要求。“我認為《意見》的發布為整個民營經濟大軍設定了更加清晰的航標，對于民營企業增強信心、大膽發展，具有重要的激勵和指導作用。未來，在國家一系列政策利好與發展指引下，民營經濟大有可為。”王陽稱。

長城汽車在接受記者采訪時表示，其最為關注的是《意見》中的“全面落實公平競爭政策制度”措施。在長城汽車看來，當下，中國汽車市場存在大量非法謀取競爭優勢、走捷徑、抄近路，不正當競爭等現象，嚴重擾亂了公平公正的市場競爭環境，阻礙了中國汽車產業的健康發展。

對此，長城汽車表示，期望未來在《意見》的指導與落實下，能進一步健全公平競爭制度框架和政策實施機制，為民營經濟營造出公平公正、風清氣正的發展環境。

哪吒汽車表示，相信在全國民營企業的共同奮斗下，民營經濟必將迎來更加廣闊發展舞臺和光明發展前景。