每經AI快訊，近年來，我國新能源汽車的發展進入快車道，2022年新能源汽車市場占有率已達25.6%。但是，售后維修領域的人才培養速度并沒有跟上前端產業的發展，消費者反映，買車容易修車難。

走進幾家傳統汽車品牌4S店的維修車間，記者看到，每10個維修工位中，新能源汽車的工位平均不到2個，新能源汽修人才短缺是行業的普遍現狀。

記者了解到，從事新能源汽修的技師，不僅要掌握維修原理，還必須要持有汽車維修工證和電工證，因此，傳統燃油車的汽修店基本無法維修新能源汽車。

專家介紹，按照新能源汽車現有的市場占有率測算，專有的維修工位及技師數量與傳統燃油車相比較，占比應在五分之一左右，而現狀還遠遠不能滿足市場需求。

《制造業人才發展規劃指南》顯示，到2025年，節能與新能源汽車的人才總量預計達到120萬人，但人才缺口預計可達103萬人。（央視新聞）