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鄭眼看盤:汽車股昨日大漲 仍可樂觀對待A股

每日經濟新聞 2023-07-28 00:01:25

7月27日(周四),A股沖高回落,截至收盤,上證綜指跌0.20%至3216.67點,其余股指跌幅稍大,深綜指跌0.48%,創業板綜指跌0.59%,科創50指數跌0.97%。全部A股總成交額為7800億元,略少于周三。

由個股看,汽車產業鏈、船舶、鋼鐵等個股以漲為主,傳媒娛樂、半導體、元器件、通信設備、軟件等個股走弱。

汽車類股上漲與消息面利好相關,具體是“大眾宣布將向小鵬汽車增資約7億美元”,這條消息顯然強化了市場對國產新能源車技術領先的觀感,汽車產業鏈受刺激上漲也在情理之中。

早盤A股曾有一波上漲,但持續時間較有限,全天多數時間為緩步滑落狀態。

隔夜美聯儲議息會議宣布加息25個基點,符合預期,政策聲明及會后新聞發布會釋出的信息大致中性,也許勉強能算是“微微偏鴿”,故市場并無法就此得出“加息周期已經終止”這一結論。這樣的局面對A股難說有確定性利好,頂多也只能稍稍給出支撐。

雖然美聯儲主席鮑威爾表示不排除9月加息的可能性,但由華爾街各方觀點來看,市場大致相信美聯儲9月利率會議將不再加息,但無人敢說年末的美聯儲會議就一定不會再加息。

換言之,市場短期內不太擔心美聯儲后續加息,但對“11月或12月美聯儲利率會議將可能加息”的憂慮卻揮之不去。由市場屬性來看,一般會比較害怕這樣的不確定性,這也是A股忽漲忽跌的原因之一。

周四上午國家統計局公布的經濟指標相對有利,可能也是早盤股指及人民幣匯率一度上漲的原因之一。

數據顯示,我國6月份規模以上工業企業利潤同比下滑8.3%,下滑程度較5月份的下滑12.6%收窄,且為連續第三個月降幅收窄。若此勢頭能延續下去,不用多久,企業利潤同比增速或許就會轉正。

北向資金周四表現還算積極,全天凈流入37.47億元,為連續第三個交易日凈流入,且全天流入過程較為平穩。

相關市場方面,隔夜美股三大股指漲跌互現。周四港股恒指漲1.41%,恒生科技指數漲2.90%。

本周美股谷歌、Meta公布的季報不錯,前者股價已于周三大漲,后者在盤后交易中也大漲,這應是恒生科技指數上漲的原因之一。

雖然A股股指出現回落,但投資者對后市仍然可以保持相對樂觀,畢竟重大會議實質上已給出了“政策底”,后續具體利好政策必將陸續推出。

不過,考慮到外圍加息前景仍存不確定性,投資者在具體操作策略上也可作出調整,比如可放棄高舉高打手法,策略上不妨轉向以逢低吸納為主。

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