每經(jīng)編輯 李澤東    

又降了！

特斯拉官微今日（9月1日）宣布ModelS/X售價(jià)調(diào)整，ModelS69.89萬(wàn)元起售，此前為75.49萬(wàn)元；ModelX73.89萬(wàn)元起售，此前為83.69萬(wàn)元，降近10萬(wàn)元。

此外，特斯拉官網(wǎng)顯示，特斯拉美國(guó)將Model S價(jià)格從88,490美元降至74,990美元，將Model S Plaid價(jià)格從108,490美元降至89,990美元，將Model X價(jià)格從98,490美元降至79,990美元。

此外，傳聞已久的特斯拉新款Model 3，也在沒有任何官方預(yù)熱的情況下“低調(diào)”上線。

9月1日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model 3煥新版開啟預(yù)售，預(yù)計(jì)今年第四季度開始交付。這是Model 3車型6年來的首次更新，后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)為25.99萬(wàn)元起，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)為29.59萬(wàn)元起。

圖片來源：特斯拉中國(guó)官網(wǎng)

據(jù)中國(guó)證券報(bào)，特斯拉中國(guó)方面介紹，作為智能運(yùn)動(dòng)轎車，特斯拉Model 3煥新版的美學(xué)設(shè)計(jì)、駕駛體驗(yàn)、座艙交互都全方位煥新。性能上，Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)煥新版擁有713公里（CLTC預(yù)估值）最高續(xù)航，適合長(zhǎng)途自駕；全新調(diào)校的懸架系統(tǒng)，配合全新一代車身穩(wěn)定系統(tǒng)，可以做到山路不顛、高速更穩(wěn)。

在安全方面，特斯拉持續(xù)發(fā)展安全性能。Model 3煥新版新增遠(yuǎn)端安全氣囊、全新車門鉸鏈、門鎖與鎖扣，據(jù)介紹，這些配置此前只有極少數(shù)高端豪華車上才會(huì)搭載，能夠很大程度上提升車輛側(cè)撞的安全性。體驗(yàn)上，Model 3煥新版搭載前后兩塊屏幕，后排乘客也能享受娛樂、操控車輛部分功能。同時(shí)，座椅系統(tǒng)和座艙靜謐性也進(jìn)行了提升。

圖片來源：特斯拉中國(guó)官網(wǎng)

特斯拉中國(guó)有關(guān)人士指出，特斯拉Model 3煥新版帶來了數(shù)十處新增與升級(jí)的配置，除了能直觀感知到的外，還有更多不易察覺的若干細(xì)節(jié)煥新。同時(shí)，伴隨特斯拉Model 3煥新版的推出，該車也將和特斯拉Model Y一起，將特斯拉“打造人人都買得起的智能電動(dòng)車”愿景加速落地。2023年一季度，Model Y已經(jīng)超越豐田卡羅拉，以電動(dòng)車身份，首次奪得全球銷冠。

眾所周知，今年車企降價(jià)潮是一波又一波。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年8月以來，已經(jīng)有特斯拉、蔚來、零跑、哪吒等超過10家車企紛紛宣布降價(jià)，新一輪汽車價(jià)格戰(zhàn)洶涌來襲。

那么這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)將會(huì)持續(xù)多久呢？

最近在比亞迪2023年半年度業(yè)績(jī)會(huì)議上，王傳福就表示，比亞迪未來3-5年會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)，或者在細(xì)分領(lǐng)域打價(jià)格戰(zhàn)，比亞迪有充足的準(zhǔn)備。

在比亞迪、特斯拉等頭部車企的帶動(dòng)之下以及其他品牌的跟隨之下，行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)或許會(huì)持續(xù)數(shù)年之久。

事實(shí)上，愈發(fā)頻繁的車市“價(jià)格戰(zhàn)”，正試圖擰干汽車全產(chǎn)業(yè)鏈上的每一滴“油水”。不僅是生產(chǎn)端，下游經(jīng)銷商同樣面臨利潤(rùn)下滑等危機(jī)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2023年上半年全國(guó)汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）顯示，今年上半年，50.3%的受訪經(jīng)銷商面臨虧損，虧損比例為近五年最高。實(shí)現(xiàn)盈利的經(jīng)銷商比例為35.2%，持平的比例為14.5%。