每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-09-05 17:21:50
◎張曉帆表示,從調(diào)研的情況來看,中國企業(yè)仍然希望去并購一些美國和歐洲的企業(yè),尤其是對(duì)中國高端制造業(yè)形成補(bǔ)充的一些行業(yè)企業(yè)。與此同時(shí),美國和歐洲擁有巨大的消費(fèi)群體,對(duì)中國企業(yè)海外投資形成很好的吸引力。
每經(jīng)記者 張懷水 每經(jīng)編輯 陳旭
9月4日,德勤中國以“專業(yè)引領(lǐng),重構(gòu)美好未來”為主題亮相服貿(mào)會(huì),并首次發(fā)布由德勤和第一財(cái)經(jīng)研究院聯(lián)合撰寫的《中國企業(yè)全球化新紀(jì)元白皮書》(以下簡(jiǎn)稱《白皮書》)。
《白皮書》首次整合了德勤全球化領(lǐng)域的專家,依托德勤中國推出的“跨國經(jīng)營能力成熟度模型”,從戰(zhàn)略、財(cái)稅、運(yùn)營、人才管理、數(shù)字化管理等多個(gè)維度來幫助企業(yè)評(píng)估、完善并提升其跨國經(jīng)營發(fā)展管理能力,為中國企業(yè)踏上全球化2.0新征程增添動(dòng)力。
自新冠疫情暴發(fā)以來,我國的外貿(mào)結(jié)構(gòu)發(fā)生了部分變化,東盟反超歐盟成為我第一大外貿(mào)伙伴,與此同時(shí),中美貿(mào)易體量和增速也呈現(xiàn)收縮趨勢(shì)。這是否意味著傳統(tǒng)歐美市場(chǎng)不吃香了?未來中國企業(yè)出海的格局會(huì)呈現(xiàn)出哪些新趨勢(shì)?
《白皮書》發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 每經(jīng)記者 張懷水 攝
德勤全球服務(wù)部合伙人張曉帆回答《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者提問時(shí)表示,自2018年起,中美貿(mào)易摩擦呈現(xiàn)上升趨勢(shì),中國與東南亞國家之間經(jīng)貿(mào)合作也出現(xiàn)了升溫態(tài)勢(shì)。中國企業(yè)對(duì)東南亞國家投資有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),地理位置非常接近,同時(shí)文化層面有天然的親近感,因?yàn)橥顿Y者中有很多講中文的華裔。
“當(dāng)然,對(duì)于傳統(tǒng)歐美市場(chǎng)是不是就不吃香了,我并不這么認(rèn)為。”張曉帆表示,從調(diào)研的情況來看,中國企業(yè)仍然希望去并購一些美國和歐洲的企業(yè),尤其是對(duì)中國高端制造業(yè)形成補(bǔ)充的一些行業(yè)企業(yè)。與此同時(shí),美國和歐洲擁有巨大的消費(fèi)群體,對(duì)中國企業(yè)海外投資形成很好的吸引力。
“所以,未來中國企業(yè)海外投資,從地緣和區(qū)域來看,會(huì)呈現(xiàn)多元化的趨勢(shì)。”張曉帆認(rèn)為,投資目的地可能會(huì)更加分散,中國的制造業(yè)會(huì)更靠近終端用戶和市場(chǎng)。比如一些汽車行業(yè)可能會(huì)在北美、墨西哥設(shè)廠,汽車零配件也會(huì)更加接近終端用戶。
第一財(cái)經(jīng)研究院執(zhí)行副院長于艦就上述問題回答《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者提問時(shí)表示,從數(shù)據(jù)梳理的角度來看,我國外貿(mào)對(duì)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的依賴度有所下降,對(duì)東盟等新興區(qū)域的出口保持了較快增長。但從國別來看,中國最大的貿(mào)易伙伴依然集中在美國和歐洲。“從中國出口目的地看,東盟成為一個(gè)新的力量,我認(rèn)為與區(qū)域政策的實(shí)施、中國加強(qiáng)與這些區(qū)域的經(jīng)貿(mào)合作往來有很大關(guān)系。”
根據(jù)《白皮書》公布的數(shù)據(jù),在過去的20年中,中國的對(duì)外直接投資一直保持高速增長,每年的對(duì)外直接投資金額從2002年的27億美元增加至2021年的1788.2億美元,增長了超過60倍。如果把世界各個(gè)國家和地區(qū)按照對(duì)外FDI的流量進(jìn)行排名,2002年中國排在第26位,而到了2012年已經(jīng)排到第三位,并且在此后十年間一直保持在前三位,在2020年度還一度排名第一。
封面圖片來源:每經(jīng)記者張懷水?dāng)z
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