每經(jīng)記者 楊卉    實習(xí)生 黃燦    每經(jīng)編輯 楊夏    

9月5日，中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會第五屆“空中絲綢之路”國際合作峰會（ASRIF）在北京國家會議中心舉行。峰會以“高質(zhì)量建設(shè)空中絲綢之路、高能級服務(wù)中國式現(xiàn)代化”為主題，圍繞民航業(yè)復(fù)蘇、區(qū)域開放合作、智慧民航建設(shè)、綠色低碳發(fā)展等進行議題設(shè)計。

《每日經(jīng)濟新聞》記者在現(xiàn)場注意到，中共重慶市渝北區(qū)委副書記，重慶市渝北區(qū)人民政府區(qū)長、黨組書記廖紅軍介紹，近年來江北機場圍繞“強港”“促產(chǎn)”“興城”三要素扎實推進港產(chǎn)城深度融合，以提升航空樞紐綜合服務(wù)能級為核心，完成了江北國際機場4次擴容節(jié)能。目前，江北機場已累計開通境內(nèi)外航線354條，2022年客運、客貨吞吐量分別列全國第二、第八位。

中共重慶市渝北區(qū)委副書記，重慶市渝北區(qū)人民政府區(qū)長、黨組書記廖紅軍

圖片來源：主辦方供圖

廖紅軍透露，當前江北機場正推進T3B航站樓及第四跑道建設(shè)，明年建成后將形成4條跑道，4座航站樓的布局，可滿足年旅客吞吐量8000萬人次，最大量可達1.2億人次；貨運吞吐量120萬噸的需求。

除了機場建設(shè)，重慶在發(fā)展臨空經(jīng)濟，建設(shè)臨空經(jīng)濟示范區(qū)上也花了不少功夫。廖紅軍表示，臨空經(jīng)濟示范區(qū)是國內(nèi)大循環(huán)的關(guān)鍵節(jié)點，也是國際國內(nèi)雙循環(huán)的重要支撐。接下來重慶將立足“一核五區(qū)”功能布局，抓住“國際范”“未來感”“山城韻”三個關(guān)鍵詞，繼續(xù)推進江北國際機場擴容升級，以國際直達為重點，面向東盟、拓展亞太、鞏固歐美；到2025年國際航線數(shù)量達到115條，全面構(gòu)建廣覆蓋、深通達的航線網(wǎng)絡(luò)。