天府文化ChengduCulture 2023-09-12 20:34:10
以前真的能從成都坐船去江南？
“新語山頭荔枝熟”的山，是哪座山？
杜甫看到的西嶺又是哪座山？
陸游到底有沒有看到梅花？
……
果然，無厘頭的問題，
又出現在了天府文化新媒體編輯部。
而我的同事@王三鐵，
總能給我們深挖下去的動力。
她說：
“成都哪里來的山？
張籍是不是地理不好？
走錯城市，硬說是成都！”
我們從文本、歷史、地理等諸多方面，
一一考據這些詩詞。
一場關于成都的“詩詞大調查”就此展開！
關于“唐代成都有荔枝”的歷史，張籍的《成都曲》已是流傳最廣的證詞。
錦江近西煙水綠，新雨山頭荔枝熟。
萬里橋邊多酒家，游人愛向誰家宿。
張籍是什么人？
除了中唐詩人、擅寫樂府詩此類標簽外，張籍最著名的趣事當屬“吃灰”。他極度迷戀杜甫，甚至將寫有杜甫名句的紙張燒掉，用蜂蜜拌著紙灰吃進肚子里。
荔枝風靡于唐代，離不開畫中人
圖源 | [元]錢選《貴妃上馬圖》 藏于美國弗利爾美術館
即使是這樣一位性情中人，將成都有荔枝的事實，白紙黑字寫下來，也有人極力質疑。
陸游，就是質疑張籍的第一人。
陸游質疑的原因主要有兩點。一是，他翻遍《舊唐書》《新唐書》都沒發現有文字記載張籍曾到過巴蜀。二是，陸游自己在成都待了8年，沒見過成都有山，更沒見過有荔枝。
為此，他將自己的考據寫入了文章中：
張文昌……此未嘗至成都者也。成都無山亦無茘枝。蘇黃門詩云：蜀中荔枝出嘉州，其余及眉半有不，蓋眉之彭山縣已無荔枝矣，況成都乎。
——《老學庵筆記》
其實，陸游的反駁也沒有鐵證。
史書中雖沒有記載張籍曾到過巴蜀，但是張籍卻寫了不少關于巴蜀的詩句。甚至之后在長安做官，一有朋友去蜀地，他便要寫詩，詩中極盡成都風物。
而且，陸游說成都沒有“山”，也不盡然。
在張籍生活的時代，有本《元和郡縣志》詳細記錄了成都周圍的小山和丘陵。
圖源 | [唐]李吉甫撰.[清]孫星衍校.張駒賢考證.商務印書館《元和郡縣圖志》
武擔山、宋興山、武侯山、分棟山、大塔山……都列入成都府的管轄之內。
其中武擔山距成都最近，就在城北一百二十步，宋興山和武侯山分別位于北城門和東城門外。在《元和郡縣志》記載中，分棟山最遠，是成都府東面的門戶。而根據后人考據，“分棟山”就是如今的龍泉山。
那么張籍筆下的“新雨山頭荔枝熟”，那座長荔枝的山在那里呢？
翻閱唐代關于成都出產荔枝的詩詞中，都沒有寫明荔枝具體出產的地點。這也意味著張籍所說的，雨后荔枝掛滿山頭的景象成為孤證。
不過，從后世的文獻中可知成都種植荔枝的確切地點。如北宋文人宋祁的記載成都“江瀆池”風物的《避暑江瀆祠池》，就可以找尋到關于荔枝的記載：“煙稠茉荷葉，露熟荔枝房。”
這座位于成都城南外、錦江側的江瀆池，大約就在如今的南門大橋旁。
清代嘉慶的《四川通志》第74卷中《食貨·成都府》也寫明：“荔枝……蜀府花圃出，今無。”蜀王花園就在如今的“摩訶池”。
或許，在一千多年前，分棟山上真的長滿荔枝樹。
雨后初霽時，張籍的眼前是枝頭初熟的荔枝，紅潤的外殼上正有一滴雨水落在土地上。
陸游，一生鐘情梅花。
在成都生活的8年中，梅花給陸游留下了極深的印象。
“當年走馬錦城西，曾為梅花醉似泥。二十里中香不斷，青羊宮到浣花溪。”這首膾炙人口的《梅花絕句》就是他78歲在家鄉時寫下的。可見當時成都遍種梅花的盛景。
據說，這條從青羊宮走到西郊城外的路，還不是當時成都梅樹最密集的地方。前蜀皇帝王建修筑的蜀宮別苑中遍種梅花，又被成為“梅苑”。鐘愛梅花的陸游，自然不能錯過。
“梅苑”究竟在哪？
在陸游《梅龍》一詩的序言，和《月上海棠》的詞下自注就分別寫到：
故蜀別苑在成都西南十五六里。
成都城南有蜀王舊苑。
這就框定出“梅苑”的大致范圍，位于成都府的西南邊。
但這個范圍也太過寬泛。如果再深入探索，陸游的《劍南詩稿·卷10》中著有《梅花絕句十首》，陸游自己寫的注解成為關鍵信息：
成都合江園，蓋故蜀別苑，梅最盛。自初開，監官日報府；報至開五分，則府主來宴，游人亦競集。
圖源 | 明末汲古閣刻清初毛扆重修本《陸放翁全集·劍南詩稿·卷十》
“合江園”是不是今日的“合江亭”？答案：是的。
無論是翻閱范成大的《吳船錄》，還是蔡迨的《合江園記》，都能得見這座以合江亭為中心的園林。合江園在當時的繁盛至極，范成大稱贊它：“綠野平林，煙水清遠，極似江南。”
而正是深入范成大的《吳船錄》才知道，“臘月賞梅”也是當時成都人約定俗成的風俗：
亭之上曰芳華樓，前后植梅甚多。故事：臘月賞梅于此。管界巡檢營在亭傍。每花開及三分，巡檢司具申一兩日開燕，監司預焉。
既然如此，那曾經的蜀王別院是不是如今的合江亭呢？答案：不是！
實際上，陸游在成都游覽時，錯將合江園當做了古蜀梅苑。
根據宋人對“梅苑”的記載，再加上近代人們的考證，發現：這一皇家別院大致位于浣花溪的上游。其位置基本和如今的清水河公園重合。
如今，再去清水河公園，還能在湖岸便的蜀鳳閣看到流沙河先生題寫的對聯：
鳳凰渺渺太空翔程萬里怎知城市已翻新
苑藪蕭蕭前蜀歷史千年但愿梅花還念舊
在成都待了近四年的杜甫寫了200多首詩，留下許多膾炙人口的千古名句。其中一句“窗含西嶺千秋雪”更是證明了在一千多年前的成都城里，就可以望見雪山。
通常人們都默認杜甫看到的那座雪山就是如今位于大邑縣境內的西嶺雪山，但事實真的如此嗎？
首先要明確的是，西嶺雪山并非某一座具體的山，而是對一系列海拔從1260米到5364米不等的群山的統稱，其中5364米的大雪塘也是成都境內的最高峰，位于大邑縣境內西北方向。
二十世紀八十年代，大雪塘被納入旅游開發，總面積483平方公里的景區逐漸形成，并以杜甫的詩為靈感，取名西嶺雪山。1992年，因境內有西嶺雪山景區，大邑縣的雙河鄉也升格更名為西嶺鎮。而無論是查閱乾隆還是光緒年間的《大邑縣志》，都會發現全書并沒有提到“西嶺”二字。
光緒年間的《大邑縣志·卷四·山川》中關于大邑西北方雪山的唯一記錄。
圖源 | 《大邑縣志》
也就是說，在西嶺雪山景區開發之前，“西嶺”還只是杜甫筆下的一個并不確切的意向，并非某座具體的山。
所以杜甫當年看到的西嶺到底是哪座山呢？
答案便是西蜀群峰，這個回答看起來像是在糊弄人，但最接近事實的解釋的確如此。
雪山下的成都 攝 | 嘉楠
如果要科學考據，杜甫當年推開的那扇窗的朝向是相當重要的線索，但我們顯然對此無從得知。
那么直接眼見為實，在成都向西望，能看到哪些終年積雪的山峰？
成都平原的西邊，群山由南向北依次是邛崍山脈與龍門山脈，它們屬于廣義上的橫斷山區，在成都城里向西望去，所看到的群山都在其中。
雪山下的成都 攝 | 嘉楠
考慮到海拔、位置和遮擋關系，根據近年觀山愛好者們普遍觀察的結果，天氣好時，身處成都市區不同方位，僅靠肉眼可以看到的標志性雪山包括但不限于：
4582米的光光山、主峰最高海拔4989米的九頂山、5313米的小雪隆包、5364米的西嶺雪山主峰大雪塘、6250米的四姑娘山主峰幺妹峰、7556米的四川最高峰貢嘎山。
雪山下的成都 攝 | 張翔升
也就是說，杜甫當年所看到的西嶺，極有可能就是其中的某座雪山。
如果再結合到當年杜甫詩興大發時的創作發揮，當他推開窗看到那連綿的雪峰，一句“西嶺千秋雪”的感嘆便更像是對那片西蜀群峰的泛指了。
詩興大發的杜甫似乎在望見 “西嶺千秋雪”之后，情緒更加高漲，一氣呵成寫出了同樣傳世千古那另外半句，“門泊東吳萬里船”。
于是又一個問題來了——當年真的能從江南坐船到杜甫草堂門口？
年輕人身穿漢服游草堂 攝影 | 韓杰
早在在二十世紀七十年代，錦江就逐步停止了航運，所以時至今日除了東門碼頭的夜游錦江游船，許多成都人對于府南河還能行船的事實并沒有太具體的概念。
夜游錦江 攝 | 張翔升
那么唐代的成都，錦江的航運狀況又如何呢？
杜甫當年寫浣花溪的另一首詩《卜居》里曾這樣寫道，“浣花溪水水西頭......東行萬里堪乘興，須向山陰上小舟。”也就是說，當時在浣花溪就可以坐船一路到江南的山陰，即今天的紹興。
杜甫草堂 攝 | 袁義明
盧綸在《送何召下第后歸蜀》一詩中也以“水程通海貨，地利雜吳風”來記錄了當時成都錦江上的船運貿易情況。
如果查閱《成都市交通志》，便可知“唐貞觀年間，萬里橋碼頭水運繁忙，市場繁榮，客商云集，歌樓酒家鱗次櫛比。”
其實自李冰修建都江堰之后，成都就逐步具備了通航的條件，而伴隨著唐代成都商業、手工業、貿易的繁榮，錦江航道也變得愈發熱鬧。
錦江通航的歷史一直延續到二十世紀五十年代，并留下了萬里橋碼頭、九眼橋碼頭、安順橋碼頭等著名老碼頭，其中萬里橋碼頭還一度成為重要的水運交通樞紐。
如今的安順廊橋 攝 | 袁義明
所以當年杜甫草堂門口的浣花溪上停著一艘“東吳萬里船”顯然不是無稽之談。
但詩歌畢竟是文學創作，其中往往融入了詩人不少創造性的表達，或許，當年杜甫家門口停的，只是一只渡船輕舟呢？
記者 | 李柯薪、譚傢予
編輯 | 陳其飛、譚傢予
參考文獻：
[1]藍勇.采用物候學研究歷史氣候方法問題的討論——答《再論唐代長江上游地區的荔枝分布北界及其與氣溫波動的關系》一文[J].中國歷史地理論叢,2011,26(02):14-20.
[2]婁雨亭.薛濤與唐代成都的荔枝及氣候冷暖問題[J].中國史研究,2001(03):38.
[3]郭聲波.成都荔枝與十二世紀的寒冷氣候[J].中國歷史地理論叢,1989(03):38.
[4]劉詠濤.陸游詩歌與成都[J].文史雜志,2020(01):47-51.
[5]胡全熠. 基于宋詩詞的成都古城景觀研究[D].西南交通大學,2022.DOI:10.27414/d.cnki.gxnju.2022.002531.
[6]劉藹萍. 唐宋文學中的成都[D].四川師范大學,2010.
特別提醒：如果我們使用了您的圖片，請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站，可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP
