中金公司研報認為，當前氫儲運環節降本潛力較大。（1）氫氣降本路徑：燃料費用占氫能重卡全生命周期成本的54%。綠氫總成本到2030年有望降至30.6元/kg，與灰氫和藍氫成本基本打平。2030年前氫氣總成本的下降主要依賴于化石能源制氫+儲運環節降本來實現。目前國內運氫主要以氣氫拖車為主，成本在21.8元/kg（距離500km），液氫和管道運氫發展潛力較大，預計到2030年國內運氫方式中液氫槽車和管道運輸占比有望達到80%。（2）整車降本路徑：整車購置成本占氫能重卡全生命周期成本的14%。到2030年整車購置成本或將保持8%左右的年均降幅。建議沿著氫儲運環節降本的主線來尋找投資機會。