“二手車正成為中國汽車市場最為重要的內生動力，如何盤活存量，拉動新車銷量，已經成為解決當下我國汽車市場由于生產企業產能過度釋放，與市場需求相對不足等矛盾的重要手段之一。”在2023首屆中國機動車拍賣行業大會上，中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖政三表示。 圖片來源：中國拍賣行業協會供圖 中汽協公布的最新數據顯示，今年1~8月，國內二手車交易量約1190萬輛，同比增長13.38%。中國汽車流通協會會長助理羅磊預測，今年全國二手車交易量或達到1800萬輛，預計交易額實現1.2萬億元，有望創下歷史新高。 隨著二手車行業政策的全面落地，尤其是“限遷”“異地提檔”等方面的政策松綁，全國二手車統一大市場正加速形成。在此背景下，作為市場經濟條件下資源配置最為高效的交易方式之一，機動車拍賣行業的作用有望進一步凸顯。 “近十年來，機動車拍賣作為一種傳統而又全新的交易模式，在經歷‘公車拍賣’增進社會了解、專業細分推進市場發展、取消‘限遷’激發市場活力等重大利好和專業引領之下，已經融入汽車流通產業，正在成為汽車流通產業生態中的重要一環，是現代化機動車流通體系中不可或缺的組成部分。”中國拍賣行業協會會長黃小堅表示。 圖片來源：中國拍賣行業協會供圖 “機動車拍賣正向著千億元級市場進發” 事實上，拍賣一直是二手車流通領域中的重要業態和模式之一，相比個人“撮合”交易，拍賣具有交易成本低、成交溢價高、市場超地域化等優勢，但此前囿于二手車跨區域流通限制等原因，拍賣模式或無法完全展現自身優勢。 但即便如此，機動車拍賣行業在近十年間仍不斷壯大。據中國拍賣行業協會副會長兼機動車拍賣專業委員會主任韓濤介紹，在2013~2022年的十年間，我國機動車拍賣場次從全年1.2萬場增至5.95萬場；成交額從59.56億元躍升至272.84億元；拍賣委托源從完全倚重于政府、司法機構轉變為社會化機構占90%以上；專業從事機動車拍賣的企業從鳳毛麟角、小而散發展壯大至389家，相關從業人員達3500余人。 圖片來源：2022中國機動車拍賣市場統計年報截圖 隨著二手車取消“限遷”等政策落地，機動車拍賣行業成為機動車流通中具有成長潛力的新興領域之一。《2022中國機動車拍賣市場統計年報》（以下簡稱年報）顯示，2022年全國機動車拍賣成交量64.49萬輛，成交額272.84億元，分別較上年增長34.78%、18.60%，增速超近年來二手車交易市場約10%的復合增長率，并連續五年刷新歷史新高。 具體來看，年報顯示，2022年二手車整車拍賣成交56.26萬輛，占市場總量的87.24%，成交額244.64億元；占市場總額的89.67%；殘值車拍賣成交8.23萬輛，占市場總量的12.76%，成交額28.20億元，占市場總額的10.33%。 “中國機動車拍賣正向著千億元級市場進發。”韓濤表示，機動車拍賣在二手車市場中的定價和促進流通的重要作用得到業界和社會的廣泛認可。中國的機動車拍賣市場目前仍處在發展初期階段，發展空間巨大。 “近年來，拍賣行業自身抓住了機遇，強化了服務功能，給機動車拍賣帶來了更多新的力量，注入了活力，尤其是在互聯網高速發展的當下，中國互聯網拍賣應用得到快速的發展，暢通了汽車流通行業的二手車流通，使得價格更加透明化，起到了積極的助力作用。”肖政三表示。 拍賣為二手車出海搭建橋梁 今年上半年，我國超越日本成為全球第一大汽車出口國。據中汽協數據，上半年我國汽車整車出口數量達234.1萬輛，較去年同期增長76.9%。中汽協方面預測，今年我國汽車出口或將超過400萬輛。 但相比新車，我國二手車出口業務起步較晚，與日本、美國等成熟汽車市場仍存在較大差距。2019年5月，商務部、公安部、海關總署發布《關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》，正式開啟了我國二手車出口業務。2022年7月，商務部等17部門印發了《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》，為二手車出口提供了政策支持。 據日本機動車流通市場研究所理事長中尾聰介紹，2022年日本二手車出口體量約123萬輛，其預測日本二手車出口量在今年有望升至140萬輛。照此計算，日本今年二手車出口量約等于我國今年汽車出口總量的35%。 圖片來源：中國拍賣行業協會供圖 結合日本二手車流通發展經驗，中尾聰介紹道，日本二手車出口商此前普遍以“B2B”的方式從經銷商、二手車商處采購車輛，整備后再賣給海外。直至2000年前后，得益于互聯網的應用，機動車拍賣得以大規模發展，出口商不僅參加國內拍賣，還可以通過海外拍賣采購車輛。通過公開競價的方式形成價格，加上引入第三方嚴格公正的車輛檢測制度，從而消除了二手商品與生俱來的價格和質量不透明的弱點。 “可以說沒有拍賣，日本就無法形成今天暢通高效的二手車流通體系，是拍賣支撐了日本二手車市場的快速運轉。”中尾聰表示。 也正是基于國外成熟汽車市場經驗，中國拍賣行業協會車委會牽頭組建了“二手車出口拍賣服務平臺”，旨在鏈接國內資源與國際市場需求，在標準制定與實施、車源聚集與整備、車商匯集與交流、流通服務與保障、國際流轉與結算等方面進行探索和實踐。 “中國二手車的風口已經出現，中國機動車拍賣行業的機會已經來臨。”北京國聯拍科技股份有限公司副總經理沈榮表示，在二手車出口行業的發展過程中，通過拍賣平臺建設為出口導向的國內車源匯聚渠道、建立規模化車源基地或只是第一步。沈榮建議，二手車出口企業還可以“合縱連橫”的模式建立二手車品牌服務體系，以出口平臺的拍賣模式探尋我國二手車的國際化流轉。