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每經熱評丨“A拆A”市值縮水33億 雙環傳動須平衡好股東利益

每日經濟新聞 2023-09-27 22:15:06

每經記者 杜恒峰    

每經評論員 杜恒峰

9月26日晚間,雙環傳動(SZ002472,股價29.59億元,市值252.4億元)公告,擬籌劃子公司環動科技分拆上市事宜。環動科技系公司下屬主要從事機器人關節高精密減速器的研發、設計、生產和銷售的國家高新技術企業。目前,雙環傳動持有環動科技61.29%的股份。

增加融資渠道、給予子公司管理層和核心技術人員以更強的激勵,子公司估值提升有利于最大化上市公司價值。“A拆A”潛在的好處是顯而易見的,但雙環傳動的實際表現與之大相徑庭。在9月26日跌停后,27日其股價繼續下跌1.76%,盤中一度跌破120日均線,兩天市值累計損失33億元。這一現象也引出一個問題:“A拆A”對母公司的價值提升究竟有無幫助?

2019年12月,證監會發布“A拆A”的相關規定,截至目前總計有24家公司實現了“A拆A”。由于分拆上市時間跨度較長,重要的時間節點很多,筆者選取子公司IPO(首次公開募股)初步詢價結果公告日作為基準日,以衡量子公司上市對母公司估值的影響。在24家公司當中,只有7家母公司股價/市值實現了增長,其他17家下跌,其中長春高新股價跌幅超過65%,而由其拆分上市的百克生物總市值262億元,按照持股比例計算,對應市值為109億元,百克生物市盈率高達120倍,遠超長春高新的13.3倍,但子公司估值的巨大提升并未逆轉或減緩長春高新股價的跌勢。

有了24家“A拆A”公司的案例,雙環傳動在宣布拆分后股價下跌的邏輯就不難理解了。一種可能的情況是,分拆后的子公司有小概率估值低于母公司,分拆變得不經濟。另外一種情況則是大概率,即分拆后子公司估值的增加很難直接體現為母公司估值的提升。

筆者認為,這種估值傳導上的“梗阻”,本質上是紙面富貴和實際收益之間的區別。通常,新股上市后估值較高,而流通盤占比又較少,高估值得以維持較長時間,而控股股東又擁有三年的鎖定期,鎖定期滿后的減持面臨嚴格限制,在減持新規出臺后,這種限制變得更加嚴厲,沒有辦法直接兌現的收益也就難以反映到母公司的估值上。另外,一旦控股股東減持,可能直接導致股價大幅下跌,分拆的子公司估值自然也將大幅縮水。

值得注意的是,在吸引投資者注意力上面,分拆后的母、子公司并非完全兼容,反而可能相互競爭。若分拆后的子公司發展很好,對投資者來說,最好的辦法就是投資這家子公司,而非通過投資母公司間接投資子公司,這可能削弱母公司的吸引力。以星網銳捷為例,子公司銳捷網絡2019年貢獻的凈利潤占比還只有34%,但在2022年年報中,這一比例升至43%,上市以來銳捷網絡較發行價的累計漲幅為36.6%,但同期星網銳捷卻下跌了12.87%。

回到雙環傳動的案例上來,分拆子公司上市,對子公司的高管、核心技術人員、外部投資者是確定有利的,但對上市公司本身的影響卻有極大的不確定性。有無必要分拆,分拆后如何平衡好和現有股東的利益,應當是雙環傳動考慮的重點。

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每經評論員杜恒峰 9月26日晚間,雙環傳動(SZ002472,股價29.59億元,市值252.4億元)公告,擬籌劃子公司環動科技分拆上市事宜。環動科技系公司下屬主要從事機器人關節高精密減速器的研發、設計、生產和銷售的國家高新技術企業。目前,雙環傳動持有環動科技61.29%的股份。 增加融資渠道、給予子公司管理層和核心技術人員以更強的激勵,子公司估值提升有利于最大化上市公司價值。“A拆A”潛在的好處是顯而易見的,但雙環傳動的實際表現與之大相徑庭。在9月26日跌停后,27日其股價繼續下跌1.76%,盤中一度跌破120日均線,兩天市值累計損失33億元。這一現象也引出一個問題:“A拆A”對母公司的價值提升究竟有無幫助? 2019年12月,證監會發布“A拆A”的相關規定,截至目前總計有24家公司實現了“A拆A”。由于分拆上市時間跨度較長,重要的時間節點很多,筆者選取子公司IPO(首次公開募股)初步詢價結果公告日作為基準日,以衡量子公司上市對母公司估值的影響。在24家公司當中,只有7家母公司股價/市值實現了增長,其他17家下跌,其中長春高新股價跌幅超過65%,而由其拆分上市的百克生物總市值262億元,按照持股比例計算,對應市值為109億元,百克生物市盈率高達120倍,遠超長春高新的13.3倍,但子公司估值的巨大提升并未逆轉或減緩長春高新股價的跌勢。 有了24家“A拆A”公司的案例,雙環傳動在宣布拆分后股價下跌的邏輯就不難理解了。一種可能的情況是,分拆后的子公司有小概率估值低于母公司,分拆變得不經濟。另外一種情況則是大概率,即分拆后子公司估值的增加很難直接體現為母公司估值的提升。 筆者認為,這種估值傳導上的“梗阻”,本質上是紙面富貴和實際收益之間的區別。通常,新股上市后估值較高,而流通盤占比又較少,高估值得以維持較長時間,而控股股東又擁有三年的鎖定期,鎖定期滿后的減持面臨嚴格限制,在減持新規出臺后,這種限制變得更加嚴厲,沒有辦法直接兌現的收益也就難以反映到母公司的估值上。另外,一旦控股股東減持,可能直接導致股價大幅下跌,分拆的子公司估值自然也將大幅縮水。 值得注意的是,在吸引投資者注意力上面,分拆后的母、子公司并非完全兼容,反而可能相互競爭。若分拆后的子公司發展很好,對投資者來說,最好的辦法就是投資這家子公司,而非通過投資母公司間接投資子公司,這可能削弱母公司的吸引力。以星網銳捷為例,子公司銳捷網絡2019年貢獻的凈利潤占比還只有34%,但在2022年年報中,這一比例升至43%,上市以來銳捷網絡較發行價的累計漲幅為36.6%,但同期星網銳捷卻下跌了12.87%。 回到雙環傳動的案例上來,分拆子公司上市,對子公司的高管、核心技術人員、外部投資者是確定有利的,但對上市公司本身的影響卻有極大的不確定性。有無必要分拆,分拆后如何平衡好和現有股東的利益,應當是雙環傳動考慮的重點。
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