每經記者 趙雯琪    每經編輯 劉雪梅    

中秋+國慶疊加亞運會熱潮，“史上最火”十一假期落下帷幕。

10月7日，《每日經濟新聞》記者從多個出行平臺了解到，今年十一假期，在親友團聚和長假出游的多重加持下，超級黃金周振奮強勁內需，帶動多樣化的消費趨勢，出行熱情也隨之高漲。

滴滴出行數據顯示，十一期間平臺上的打車需求相比去年同期上漲80%，高峰時段每分鐘呼叫突破18萬，異地出游需求同比去年翻番。異地游需求激增也帶動了租車市場的繁榮，神州租車發布的《2023年中秋國慶出行大數據》顯示，今年國慶假期，大交通+落地租訂單增長超300%，異地訂單占比進一步提升。租租車發布的《2023“十一”假期全球自駕游報告》顯示，國慶期間錄得國內自駕游訂單同比增長120%，出境自駕游訂單同比增長3980%，相較“五一”假期增長6倍。

2023國慶假期，荔波小七孔風景區開啟“人從眾”模式 圖片來源：ICphoto-1856424198508642339

出了門自然要消費，這引得消費市場一片紅火。十一假期，與吃喝玩樂相關的訂單數量也創下新高。美團發布的“十一”黃金周消費數據顯示，全國服務零售日均消費規模較2019年同期增長153%，迎五年來最旺十一，全國餐飲堂食消費規模較2019年同期增長254%。

抖音官方發布的數據顯示，國慶期間，抖音網友發布吃喝玩樂內容5745萬個，同比增長73%，抖音酒旅訂單同比增9倍，其中天安門廣場、西湖風景名勝區和外灘成為最熱門景區top3。

中國旅游研究院院長戴斌認為，本次中秋國慶長假會是史上熱度最高的一次國慶“黃金周”，并延續“五一”小長假游客“走得更遠”“停得更久”“玩得更有文化”的假日旅游市場特點。更多的游客優先傾向于選擇長線旅游線路，重點挖掘綜合旅游體驗感的深度游玩法越來越趨向主流。

業內認為，十一”黃金周是觀察中國經濟活力的重要窗口。中秋、國慶疊加亞運熱潮，今年“十一”假期，餐飲、出行、門票景點、住宿等服務消費勢能強勁，成為拉動假日經濟的主引擎。

五年來最火“超級黃金周” 出行需求全面井噴

千里奔赴是國人賦予長假特有的浪漫，今年十一假期遇上中秋節，多地開啟了擁堵模式，出行需求全面爆發。

高德數據顯示，2023年中秋·國慶假期，全國高速擁堵相較于2019年-2022年同期分別上升26.4%、下降15.5%、上升18.1%、上升52.3%，其中較去年同期上升最明顯。其中，十一假期在高德地圖上每日平均訂單，酒店、旅游、大交通同比增長率酒店訂單增長180%，旅游訂單增長260%；大交通訂單增長700%。

滴滴數據顯示，遠途出行打車前往機場、火車站等大型交通樞紐的出行需求在9月28日達到最高峰，相比前一周同期漲幅達197%，28日當天約60萬人下載并激活滴滴出行App，每分鐘呼叫突破了18萬。

9月28日當天，滴滴城際拼車訂單相比前一周同期上漲213%，通過滴滴出行App購買火車票的訂單比節前漲190%。假期期間，用戶異地出游時呼叫網約車訂單相比去年同期上漲117%。

而在最受歡迎的旅游城市榜單中，美團數據顯示，北京、上海、南京、西安、成都、重慶、武漢、長沙、杭州、洛陽上榜全國十大熱門旅游城市，小眾城市酒店訂單量較2019年增幅最高。“反向旅游”持續火熱，在美團上，林芝、萬寧、汕尾、臨滄等住宿訂單量翻倍增長。

隨著流動加速，從跨城到跨國，出行半徑顯著拓寬。今年十一，大眾點評的玩家們分別在全球135個國家和地區留下了吃喝玩樂旅行體驗，其中，我國港澳地區、東南亞、日韓為最火境外目的地。

景區中涌動的人潮、餐廳外面排隊的長龍、不斷刷新的叫號提示，成為假期火熱消費的縮影。據美團、大眾點評數據，假日第三天，即10月1日，達到今年“十一”黃金周的消費峰值。

成都生意火爆、排隊最長的火鍋店 圖片來源：每經記者 劉雪梅 攝

出行半徑擴大 “大交通+落地租”成為首選

得益于8天假期，國人游玩天數更長，出行距離更遠，異地游成為主要旅游方式。而在異地旅游出行方式中，大交通+落地租逐步成為長途異地游用戶的首選方式之一。

神州大數據顯示，雙節期間訂單量同比增長超300%。機場、高鐵等樞紐網點成為重要增長極，持續拉動平臺整體訂單量增長，如三亞鳳凰機場、西寧高鐵站和成都火車東站等服務網點，在中秋國慶雙節期間，登榜神州租車全國最“忙”交通樞紐服務點TOP3。

雙節期間，訂單租期也顯著增長，整體單均租期5天，同比2019年增長超30%；租期5天及以上訂單量翻倍，租期7天及以上訂單量增長70%。

滴滴出行數據顯示，滴滴租車假期單量突破新峰值，其中，租車用戶呈進一步年輕化趨勢，90后00后用戶占比接近60%。

租租車數據顯示，今年國慶期間平臺用戶整體自駕時間在4-6天左右，三分之一的用戶選擇拼假錯峰出行。今年國慶國內租車平均租期同比增長0.62天，國際租車平均租期同比2019年增長0.51天。

值得一提的是，部分目的地因為景點眾多或者目的地間隔較遠，平均出游時間更長，更“耐玩”，自駕游也因此成為與深度游玩最搭的方式。

其中，國內最耐玩的省份前十位為新疆、四川、內蒙古、青海、甘肅、廣東、云南、貴州、西藏、黑龍江，平均自駕游時間超過4.5天。國際方面，最耐玩的國家前十位為塞爾維亞、匈牙利、摩洛哥、德國、冰島、比利時、法國、波黑、愛爾蘭、西班牙，平均自駕游時間超過8.1天。

“體育+旅游”熱度攀升 00后更愛騎行打卡

“十一”假期，走進亞運會場館，看一場酣暢淋漓的體育比賽，無疑是假期里最激情的打開方式。“參與家門口的亞運，氛圍特別好。”杭州市民張偉說。

今年十一假期，在亞運會的熱度帶動下，“體育+旅游”成為新的出行特色。據美團、大眾點評數據，“十一”假期，受亞運熱帶動，浙江服務消費訂單量較2019年增長超195%，舟山、臺州、寧波、嘉興、溫州位居增幅前五。此外，杭州餐飲堂食訂單量增長443%，運動健身訂單量增長762%，放眼全國，假期里，臺球、網球、壁球訂單增幅超1000%，射箭、馬術、攀巖等小眾運動陸續“出圈”。

而在城市旅游中，也有越來越多的年輕人選擇更健康、綠色的騎行進行旅游景點打卡。

滴滴出行數據顯示，十一假期前最后一個工作日，青桔騎行量達到今年峰值。北京、成都、上海、天津和東莞成為青桔單車假期平均騎行時長Top5城市，南寧、南昌、昆明、汕頭和沈陽成為青桔電單車假期騎行量Top5城市。

松果出行發布長假騎行“大數據”顯示，中秋國慶長假期間，共享電單車騎行量較假期前增長45%，較去年同期增長33%，00后年輕人首次成為最活躍的用戶群體，在騎行量方面超過“90后”“80后”用戶。

美團單車數據顯示，黃金周前5天，全國多地人均騎行里程和時長翻倍增長，北京、杭州、南京的騎行距離比訂單增幅高出3倍，濟南人均騎行里程同比增長402%，洛陽騎行時長增長321%，北京、上海、成都、天津、武漢、深圳、昆明、廣州、西安、南寧城市騎行熱度最高。

封面圖片來源：每經記者 劉雪梅 攝