每經(jīng)記者 劉旭強(qiáng)    每經(jīng)編輯 劉艷美

在成都、宜賓等地開放超500公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市測(cè)試道路；完成約550個(gè)路口智能化改造，初步構(gòu)建了“車、路、云”協(xié)同的車城網(wǎng)……10月10日，在成都舉行的2023中國(guó)國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)新聞通氣會(huì)上，四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳汽車產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)劉珂透露了四川省智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的最新進(jìn)展。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從會(huì)上獲悉，2023中國(guó)國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)將于2023年10月13日至14日在成都舉辦。作為舉辦地，四川將借大會(huì)契機(jī)加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研對(duì)接，力爭(zhēng)2027年智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)500億元以上。

新聞通氣會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 圖片來(lái)源：四川省經(jīng)信廳提供

7場(chǎng)專題會(huì)議探尋車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)未來(lái)

本次大會(huì)以“蓄勢(shì)謀遠(yuǎn)，車聯(lián)未來(lái)”為主題，設(shè)置開幕式暨主旨報(bào)告會(huì)，以及“智能網(wǎng)聯(lián)汽車（車聯(lián)網(wǎng)）的核心技術(shù)、應(yīng)用與發(fā)展”“C-V2X車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)前瞻性研究”“車聯(lián)網(wǎng)通信感知控制一體化”“人車路云協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)及其在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用”“AI賦能現(xiàn)代城市交通，助力實(shí)現(xiàn)數(shù)字換型升級(jí)”“車聯(lián)網(wǎng)模型算法仿真、綜合解決方案創(chuàng)新”“車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用學(xué)術(shù)論文報(bào)告會(huì)（在線）”等7場(chǎng)專題會(huì)議。

大會(huì)重點(diǎn)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通、5G與車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用、車路協(xié)同與智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)信息安全等熱點(diǎn)領(lǐng)域，將邀請(qǐng)中國(guó)工程院張平院士、中國(guó)通信學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張延川等40多位車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的海內(nèi)外院士、專家學(xué)者、技術(shù)精英、企業(yè)家代表與會(huì)，剖析車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)最新進(jìn)展和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

中國(guó)通信學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)歐陽(yáng)武表示，本次大會(huì)旨在把握車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)、新特征、新需求、新機(jī)遇，通過(guò)學(xué)術(shù)和產(chǎn)業(yè)交流，激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

四川力爭(zhēng)2027年全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值破500億元

作為大會(huì)舉辦地，四川近年來(lái)高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已初具規(guī)模。

在產(chǎn)業(yè)鏈方面，四川智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)上下游加速聚集，開發(fā)了智能座艙、無(wú)人礦卡等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外多種場(chǎng)景，其中無(wú)人礦卡已遠(yuǎn)銷蒙古，形成了以成都為主體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈及創(chuàng)新生態(tài)鏈。

在基礎(chǔ)設(shè)施方面，劉珂透露，成都已完成約550個(gè)路口智能化改造，建成6200余個(gè)智慧多功能桿，部署了約8萬(wàn)個(gè)通信路側(cè)單元，搭建了安全通信網(wǎng)絡(luò)和云服務(wù)平臺(tái)，初步構(gòu)建了“車、路、云”協(xié)同的車城網(wǎng)。值得一提的是，四川還在成都、宜賓等地開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市道路測(cè)試和示范應(yīng)用，目前已開放測(cè)試道路超500公里。

“從行業(yè)趨勢(shì)看，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正邁入軟件定義汽車的新時(shí)代，智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)正逐步成為決定汽車產(chǎn)業(yè)勝負(fù)的關(guān)鍵和下半場(chǎng)。”劉珂表示，四川依托科教大省、電子信息和軟件產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢(shì)，將更加致力于推動(dòng)“聰明的車、智能的路、智慧的城”協(xié)同發(fā)展，力爭(zhēng)到2027年實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到500億元以上，努力打造集研發(fā)、制造、應(yīng)用于一體的產(chǎn)業(yè)集群。