10月10日，國新辦舉行《共建“一帶一路”：構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書新聞發布會。 白皮書系統闡述共建“一帶一路”的歷史淵源、理念愿景、實現路徑、實踐成就和世界意義，全面介紹共建“一帶一路”倡議提出10年來的豐碩成果，闡明中國推動共建“一帶一路”高質量發展、同各國一道攜手構建人類命運共同體的決心和行動。 經貿合作是共建“一帶一路”的重要內容。十年來“一帶一路”經貿合作取得了哪些成效？下一步將如何繼續深化？圍繞上述問題，《每日經濟新聞》記者在發布會現場提問。 商務部副部長郭婷婷回答《每日經濟新聞》記者提問時表示，十年來，商務部會同有關各方，深化與共建國家經貿領域的務實合作，攜手推動各國互利共贏，有力促進全球開放合作。 十年來與共建國家貨物貿易超19萬億美元 談及十年來“一帶一路”經貿合作所取得的成效，郭婷婷回答《每日經濟新聞》記者提問時表示，首先是貿易合作量增質升。“2013年到2022年，我們與共建國家的貨物貿易累計規模達到19.1萬億美元，實現年均6.4%的增速，這個增速既高于同期我國外貿整體增速，也高于同期全球貿易增速。我們是110多個共建國家的主要貿易伙伴，已經與20個共建國家簽署了14個自貿協定，貿易自由化便利化水平在不斷提升。” 二是雙向投資成果豐碩。2013年到2022年，我國與共建國家的累計雙向投資超過3800億美元，其中對共建國家的直接投資超過2400億美元，涵蓋經濟社會發展的多個領域。還與共建國家合作建設了一系列的經貿合作區，截至2022年底累計投資已經超過600億美元。同時，共建國家也積極投資中國，共享中國的發展機遇，十年來累計對華投資超過1400億美元，在華新設的企業接近6.7萬家。 三是項目建設穩步推進。2013年到2022年，我國在共建國家的承包工程年均完成營業額大約1300億美元，建設了中老鐵路、雅萬高鐵、蒙內鐵路等一系列標志性項目，有效改善了東道國的基礎設施條件，大幅提升了互聯互通水平。同時，實施了菌草等一系列惠民生的“小而美”項目。大力推進綠色化、數字化發展合作，今年前八個月，與共建國家新簽的節能環保類項目合同額同比增長22%。 “此外，我們還持續打造共建‘一帶一路’貿易投資平臺，成功舉辦了進博會、廣交會、服貿會、投洽會、消博會以及一系列區域性展會，促進了共建國家之間的經貿合作。”郭婷婷說。 將統籌推進重點項目和“小而美”項目建設 接下來如何推動“一帶一路”經貿合作進一步走深走實？郭婷婷對《每日經濟新聞》記者表示，首先是構建對外開放新格局。將擴大和便利優質商品的進出口，辦好重大展會，深化與共建國家的貿易合作。多措并舉打造“投資中國”品牌，更大力度吸引外資。持續優化對外投資結構，提升與共建國家投資合作的質量和效益。建設更高水平自貿試驗區和自由貿易港，高標準對接國際經貿規則。 其次，提升產供鏈合作新水平。郭婷婷介紹，將進一步提升中歐班列運輸效率，加快國際陸海貿易新通道建設。與共建國家商建更多貿易暢通、投資合作、服務貿易等方面的工作機制，促進政策溝通和戰略對接，保障“一帶一路”產業鏈供應鏈的穩定暢通。 三是培育經濟增長新動能。將統籌推進重點項目和“小而美”項目建設，幫助共建國家夯實發展基礎、改善民生福祉。將促進投資建設運營綜合發展，建設一批高質量的工程項目。同時，創建“絲路電商”合作先行區，辦好全球數字貿易博覽會，與各國共享發展紅利。 “四是開拓經貿發展新空間。我們將積極推進加入《全面與進步跨太平洋伙伴關系協定》和《數字經濟伙伴關系協定》，也就是通常說的CPTPP和DEPA，高質量實施《區域全面經濟伙伴關系協定》，加快規則、規制、標準等對接。我們還將支持港澳企業參與共建‘一帶一路’，打造重要的功能平臺。深化綠色、數字等領域合作，與共建國家共同實現可持續發展。”郭婷婷說。 記者注意到，十年來，共建“一帶一路”始終堅持共商共建共享原則，秉持開放、綠色、廉潔理念，以高標準、可持續、惠民生為目標，取得了實打實、沉甸甸的重大歷史性成就。 “硬聯通”方面。中老鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路、比雷埃夫斯港等一批標志性項目陸續建成并投運，中歐班列開辟了亞歐陸路運輸新通道，“絲路海運”國際航線網絡遍及全球，“六廊六路多國多港”的互聯互通架構基本形成。 “軟聯通”方面。與共建國家持續深化規則標準等領域合作，《區域全面經濟伙伴關系協定》已對15個簽署國全面生效，中國與28個國家和地區簽署了21份自貿協定，與65個國家標準化機構和國際組織簽署了107份標準化合作協議，與112個國家和地區簽署了避免雙重征稅協定。 “心聯通”方面。教育、文化、體育、旅游、考古等領域合作不斷深化，已與45個共建國家和地區簽署高等教育學歷學位互認協議，與144個共建國家簽署文化和旅游領域合作文件，設立了“絲綢之路”政府獎學金，打造了“魯班工坊”、“光明行”、菌草等一批“小而美”合作品牌。 翻譯 搜索 復制